首要進(jìn)程:做切斷、分臺(tái)階、撕剝臺(tái)階、合口校對(duì)、打磨等。運(yùn)送帶頭能否接正,直接影響運(yùn)用作用,所以做切斷前有必要找出運(yùn)送帶接頭中心線(xiàn),以便合口時(shí)確保中心線(xiàn)重合。接頭處理進(jìn)程:
1、皮帶輸送機(jī)輸送帶做切斷。將接口切成與膠帶中心線(xiàn)成α=30°~60°的斜角,這樣不容易被清掃器刮起,一般取α=45°。
2、皮帶輸送機(jī)輸送帶分臺(tái)階。將切好的膠帶頭分紅若干個(gè)巨細(xì)相同的臺(tái)階,一般狀況下臺(tái)階數(shù)=膠帶帆布層數(shù)-1,臺(tái)階寬度沿中心線(xiàn)方向?yàn)?50~200mm,運(yùn)送帶兩端各余40~60mm不切開(kāi),用來(lái)保護(hù)接頭。
3、皮帶輸送機(jī)輸送帶撕剝臺(tái)階。先剝較終一個(gè)臺(tái)階(把運(yùn)送帶端部臺(tái)階定為**個(gè)),切開(kāi)時(shí),下刀要輕,只能割透一層帆布,不能損害基層帆布。然后把工作面膠層連同**層帆布一塊撕掉,可是運(yùn)送帶兩端要剩下40~60 mm不切開(kāi),不撕剝。按上述進(jìn)程順次剝每個(gè)臺(tái)階,**個(gè)臺(tái)階有必要剩下一層帆布和工作面膠層。
4、皮帶輸送機(jī)輸送帶合口校對(duì)。把剝好的兩個(gè)膠帶頭的中心線(xiàn)對(duì)齊合口,調(diào)查接頭處間隙,確保接口貼合緊密,不大于1mm,假如不合適,適當(dāng)修整,以確保膠接質(zhì)量。
5、皮帶輸送機(jī)輸送帶打磨。用手提鋼絲輪磨光機(jī)或木匠銼把每個(gè)臺(tái)階上殘存的橡膠鏟除潔凈,留意不要把帆布層打傷。
詞條
詞條說(shuō)明
教你如何給廢紙打包機(jī)進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)
廢紙打包機(jī)的日常維護(hù)保養(yǎng),一般有日保養(yǎng)和周保養(yǎng),又稱(chēng)日例保和周例保。1.日例保(1) 班前檢查各油管部位是否有漏油現(xiàn)象。擦拭設(shè)備,按規(guī)定潤(rùn)滑加油。檢查各部位鏈接軸銷(xiāo)、是否可靠??者\(yùn)轉(zhuǎn)檢查廢紙打包機(jī)聲音是否正常。(2) 班中注意運(yùn)轉(zhuǎn)聲音,設(shè)備的溫度、壓力、液位、電氣、液壓,安全保險(xiǎn)是否正常。(3) 班后件事 關(guān)閉開(kāi)關(guān),清除紙屑、臟物,擦凈設(shè)備導(dǎo)軌面和滑動(dòng)面上的油污,并加油。清掃工作場(chǎng)地,整理附件、工
斗式提升機(jī),專(zhuān)業(yè)物料垂直輸送設(shè)備,市場(chǎng)需求量日益增長(zhǎng)。由于斗式提升機(jī)不是一體式,多節(jié)向上累積,所以在現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí),需要特別小心,盡量避免不要的機(jī)械故障和安全隱患。 斗式提升機(jī)安裝注意事項(xiàng): 1、要注意的就是入口防護(hù)棚搭設(shè)要規(guī)范。斗式提升機(jī)主要的問(wèn)題就是防護(hù)棚的搭設(shè)強(qiáng)大要高,防止物料墜落的時(shí)候抵抗沖擊力不足。 2、防護(hù)棚的搭設(shè)面積要夠,規(guī)范規(guī)定防護(hù)棚搭設(shè)要求是低架前后3m、高架5m左右,寬度稍大于架
皮帶輸送機(jī)輸送速度不宜過(guò)大,以防止增大動(dòng)力
輸送物料的質(zhì)量或體積計(jì)算;在輸送成件物品時(shí),以每小時(shí)輸送的件數(shù)計(jì)算。皮帶輸送機(jī)輸送速度:提高輸送速度可以提高輸送能力。在以輸送帶作牽引件且輸送長(zhǎng)度較大時(shí),輸送速度日趨增大。但高速運(yùn)轉(zhuǎn)的帶式輸送機(jī)需注意振動(dòng)、噪聲和啟動(dòng)、制動(dòng)等問(wèn)題。對(duì)于以鏈條作為牽引件的輸送機(jī),輸送速度不宜過(guò)大,以防止增大動(dòng)力載荷。同時(shí)進(jìn)行工藝操作的輸送機(jī),輸送速度應(yīng)按生產(chǎn)工藝要求確定。皮帶輸送機(jī)構(gòu)件尺寸:輸送機(jī)的構(gòu)件尺寸包括輸送帶
皮帶輸送機(jī)整體行業(yè)的發(fā)展前景趨勢(shì)亞里斯機(jī)械
現(xiàn)在世界上較長(zhǎng)的水力輸送裝置其長(zhǎng)度已經(jīng)**過(guò)四百公里,皮帶輸送機(jī)較長(zhǎng)的單機(jī)長(zhǎng)度已經(jīng)快接近15公里了,并且已經(jīng)出現(xiàn)了聯(lián)系兩個(gè)城市的帶式輸送道。世界各主要發(fā)達(dá)國(guó)家也正在研發(fā)具有長(zhǎng)距離、大運(yùn)量連續(xù)輸送能力的輸送機(jī)結(jié)構(gòu)。東莞皮帶輸送機(jī)能使輸送機(jī)滿(mǎn)足自動(dòng)化控制的要求。若是能使輸送機(jī)的構(gòu)造滿(mǎn)足物料搬運(yùn)系統(tǒng)自動(dòng)化控制對(duì)單機(jī)提出的要求,也是輸送機(jī)工作效率的一大提高。多樣化帶式輸送機(jī)雖然優(yōu)點(diǎn)**,在礦山設(shè)備中被頻繁使
公司名: 山東圣之源科技有限責(zé)任公司
聯(lián)系人: 林衛(wèi)
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