閥桿是閥門重要部件,用于傳動(dòng),上接執(zhí)行機(jī)構(gòu)或者手柄,下面直接帶動(dòng)閥芯移動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng),以實(shí)現(xiàn)閥門開關(guān)或者調(diào)節(jié)作用。 閥桿在閥門啟閉過程中不但是運(yùn)動(dòng)件、受力件,而且是密封件。同時(shí),它受到介質(zhì)的沖擊和腐蝕,還與填料產(chǎn)生摩擦。因此在選擇閥桿材料時(shí),必須保證它在規(guī)定的 溫度下有足夠的強(qiáng)度、良好的沖擊韌性、抗擦傷性、耐腐蝕性。閥桿是易損件,在選用時(shí)還應(yīng)注意材料的機(jī)械加工性能和熱處理性能。 河北國(guó)源電力設(shè)備有限公司(GOINE)始建于1998年,專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)電力能源行業(yè)汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、核電**零部件20年,現(xiàn)已形成集電力設(shè)備開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、安裝、檢修為一體的多元化經(jīng)營(yíng)模式。公司總占地面積60000平方米,員工數(shù)量318人,包含技術(shù)人員87人,**工程師5名,中級(jí)工程師43人。 公司堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以嚴(yán)格的管理為依托,堅(jiān)持走科教興企道路。產(chǎn)品采用電力部頒發(fā)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),于2000年在**業(yè)中率先通過BSEN ISO9001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。充足、齊全的合金材料,嚴(yán)格執(zhí)行熱處理工藝規(guī)程為較終生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品提供了可靠的**,產(chǎn)品質(zhì)量為**業(yè)中的*。 國(guó)源電力(GOINE)在生產(chǎn)上不斷創(chuàng)新探索,與時(shí)俱進(jìn),實(shí)行6S精益生產(chǎn)管理。投巨資引進(jìn)德國(guó)DMG、日本MAZAK精密設(shè)備,構(gòu)建起**的生產(chǎn)線;為提高服務(wù)效率,準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)客戶需求,國(guó)源擁有國(guó)內(nèi)品種較全的發(fā)電機(jī)組高溫緊固件用鋼儲(chǔ)備庫(kù),滿足電廠使用高溫高壓合金材料的特點(diǎn),可隨時(shí)加工成優(yōu)質(zhì)合格的緊固配件提交客戶。 公司以**化視野開展跨國(guó)戰(zhàn)略合作,全面進(jìn)軍**市場(chǎng)。公司產(chǎn)品遍布全國(guó)50MW-1000MW亞臨界、**臨界、****臨界發(fā)電機(jī)組,并相繼與北京北重汽輪電機(jī)有限責(zé)任公司、北京電力設(shè)備總廠、南京汽輪電機(jī)(集團(tuán))有限責(zé)任公司、濟(jì)南發(fā)電設(shè)備有限公司以及美國(guó)通用電氣(GE)、法國(guó)阿爾斯通(ALSTOM)、法國(guó)天然氣集團(tuán)(AIR LIQUIDE)、法國(guó)藍(lán)格賽(REXEL)、德國(guó)曼恩(MAN)、德國(guó)西門子(SIEMENS)、韓國(guó)斗山(DOOSAN)、日本東芝(TOSHIBA)、日本三菱(MISUBISHI)等國(guó)內(nèi)外著名電氣公司達(dá)成汽機(jī)和燃機(jī)的戰(zhàn)略合作,產(chǎn)品**美國(guó)、法國(guó)、日本、瑞士、韓國(guó)、墨西哥、南非、印度等國(guó)家,得到電力行業(yè)的**。
詞條
詞條說明
發(fā)電機(jī)是電力系統(tǒng)的“心臟”,其能否安全運(yùn)行,將直接關(guān)系到電力系統(tǒng)的穩(wěn)定和電能的質(zhì)量。發(fā)電機(jī)本身機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜,還有龐大的輔機(jī)設(shè)備,使得發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的任一部件發(fā)生故障都可能導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)停止運(yùn)行。汽輪發(fā)電機(jī)的故障大致可歸為以下幾種典型故障: (1)定子鐵芯故障。 鐵芯故障通常發(fā)生在大型汽輪發(fā)電機(jī)上。這類故障的早期征兆是大的短路電流、高溫和絕緣材料的熱解。 (2)繞組主絕緣故障。 1)絕緣老化。主要發(fā)生在
摘 要:汽輪機(jī)是火電廠生產(chǎn)中重要的生產(chǎn)設(shè)備,其運(yùn)行的效率直接關(guān)系到火電廠的安全性和可靠性,所以要加強(qiáng)對(duì)汽輪機(jī)的維修檢查,確保其能夠正常運(yùn)行。汽輪機(jī)屬于大型機(jī)械,所以在運(yùn)行的過程中,需要各個(gè)零部件之間的配合,一旦汽輪機(jī)出現(xiàn)故障,將會(huì)造成嚴(yán)重的安全事故,產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)損失。所以在日常工作中,要做好汽輪機(jī)的維修保養(yǎng)工作。文章對(duì)于火電廠中汽輪機(jī)的常見故障以及維修方法進(jìn)行了分析,對(duì)于提高汽輪機(jī)運(yùn)行的安全性
汽輪機(jī)組振動(dòng)故障原因分析及對(duì)策
[摘 要] 汽輪機(jī)組振動(dòng)是常見的一種故障,在現(xiàn)在也是難題之一,嚴(yán)重時(shí)也會(huì)導(dǎo)致重大事故。隨著科技的發(fā)展大型機(jī)組對(duì)汽輪機(jī)效率要求不斷提高,汽輪機(jī)動(dòng)靜間隙變小,軸封、油擋、隔板汽封等發(fā)生動(dòng)靜摩擦也越來越多,機(jī)組發(fā)生摩擦?xí)r振動(dòng)會(huì)出現(xiàn)明顯變化,再加上油溫、油質(zhì)、振動(dòng)波、機(jī)組工況對(duì)振動(dòng)的影響,使振動(dòng)的研究和分析成為電力行業(yè)機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行關(guān)鍵。本文通過在線振動(dòng)監(jiān)測(cè)與分析,并經(jīng)過汽輪機(jī)背壓管道熱膨脹量及自補(bǔ)償
淺談火電廠中變頻調(diào)速技術(shù)的節(jié)能分析
【摘要】本文首先分析了火電廠風(fēng)機(jī)類設(shè)備與泵類設(shè)備的現(xiàn)狀,然后結(jié)合變頻調(diào)速技術(shù)的相關(guān)理論對(duì)火電廠中廣泛應(yīng)用的高壓交流變頻調(diào)速技術(shù)進(jìn)行了介紹,最后淺要指出了應(yīng)用變頻調(diào)速技術(shù)需要注意的要點(diǎn)。 【關(guān)鍵詞】變頻調(diào)速技術(shù);火電廠 1.前言 能源短缺是限制我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要因素,火電廠作為資源消耗大戶,推行節(jié)能技術(shù),提高能源利用率具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。隨著微電子技術(shù)的發(fā)展,變頻調(diào)速技術(shù)以其運(yùn)行穩(wěn)定、故障率低
公司名: 河北國(guó)源電氣股份有限公司
聯(lián)系人: 劉經(jīng)理
電 話:
手 機(jī): 13373215231
微 信: 13373215231
地 址: 河北石家莊高新區(qū)湘江道319號(hào)18號(hào)樓
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網(wǎng) 址: goine6.b2b168.com
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