影響汽輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)的原因分析

時(shí)間：2019-06-28作者：河北國(guó)源電氣股份有限公司瀏覽：118

　　摘 要：在工業(yè)生產(chǎn)中，汽輪發(fā)電機(jī)組應(yīng)用的比較廣泛，是保證工業(yè)生產(chǎn)的主要設(shè)備。汽輪發(fā)電機(jī)組的振動(dòng)對(duì)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行造成了一定的影響，所以要對(duì)其原因進(jìn)行分析，然后找出解決的對(duì)策，保證汽輪發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行，為工業(yè)生產(chǎn)的正常運(yùn)行創(chuàng)造有利的條件。
　　關(guān)鍵詞：汽輪發(fā)電機(jī)組；振動(dòng)；影響因素
　　前言
　　汽輪發(fā)電機(jī)組的振動(dòng)對(duì)于設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行有重要的影響，直接關(guān)系到企業(yè)的安全生產(chǎn)。對(duì)產(chǎn)生振動(dòng)的影響因素進(jìn)行分析，具有多方面的原因，設(shè)計(jì)、制造、安裝以及后期的管理等，都可能會(huì)導(dǎo)致汽輪發(fā)電機(jī)組的振動(dòng)。下面將從幾個(gè)方面對(duì)影響振動(dòng)的因素進(jìn)行分析，為汽輪發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行提供基礎(chǔ)的理論依據(jù)。
　　1 設(shè)計(jì)制造環(huán)節(jié)的失誤
　　汽輪發(fā)電機(jī)較為重要的運(yùn)行設(shè)備，其設(shè)計(jì)的每一個(gè)環(huán)節(jié)都非常重要。在運(yùn)行的過程中，其轉(zhuǎn)子的運(yùn)行速度非?？?，如果在旋轉(zhuǎn)中心方面發(fā)生偏離，將會(huì)對(duì)軸承造成激蕩力，導(dǎo)致整個(gè)機(jī)組的振動(dòng)。所以為了防止中心的偏離，在設(shè)計(jì)的過程中應(yīng)該對(duì)生產(chǎn)工藝做出嚴(yán)格的規(guī)定，在進(jìn)行轉(zhuǎn)子裝配時(shí)，每安裝一級(jí)葉片就做一次平衡試驗(yàn)，在整體完成后再進(jìn)行一次整體試驗(yàn)，只有保證整體的平衡性，才能夠控制振動(dòng)的產(chǎn)生。
　　在對(duì)機(jī)組進(jìn)行加工制造的過程中，受到加工精度的影響會(huì)導(dǎo)致工藝質(zhì)量不過關(guān)，易造成振動(dòng)現(xiàn)象的產(chǎn)生。為了減少因?yàn)橹圃飙h(huán)節(jié)出現(xiàn)的振動(dòng)，應(yīng)該提高機(jī)械加工的精度，保證生產(chǎn)的質(zhì)量。在生產(chǎn)的過程中，應(yīng)該使用**的生產(chǎn)工藝和材料，提高穩(wěn)定性，降低因?yàn)樯a(chǎn)環(huán)節(jié)造成的振動(dòng)。
　　2 安裝與檢修方面的因素
　　對(duì)汽輪發(fā)電機(jī)組的安裝需要具有很高的技術(shù)，并且在安裝的過程中要嚴(yán)格按照說明書進(jìn)行。在后期運(yùn)行的過程中，要做好檢修工作，保證汽輪發(fā)電機(jī)組能夠正常的運(yùn)行。在安裝與檢修的過程中，會(huì)因?yàn)楣に囁讲桓呋蛘邲]有按照規(guī)范的要求執(zhí)行，都會(huì)導(dǎo)致機(jī)組發(fā)生振動(dòng)，所以在這兩個(gè)環(huán)節(jié)要給予高度的重視。
　　2.1 軸承標(biāo)高的選擇
　　在汽輪發(fā)電機(jī)安裝的過程中，需要軸承作為支撐，所以軸承的設(shè)置較為關(guān)鍵，兩側(cè)軸承的標(biāo)高一定要在同一水平線上，保持汽輪發(fā)電機(jī)的平衡。如果兩側(cè)的軸承標(biāo)高不同，那么其所承擔(dān)的荷載也就不同，在負(fù)荷較輕的一端，就會(huì)出現(xiàn)自激振動(dòng)，而較重的一端就會(huì)因?yàn)樨?fù)荷較強(qiáng)而產(chǎn)生較大的力量，從而引起軸瓦溫度的上升，導(dǎo)致機(jī)組振動(dòng)。
　　針對(duì)這種現(xiàn)象可以在安裝汽輪發(fā)電機(jī)組之前，詳細(xì)閱讀廠家的安裝說明，嚴(yán)格按照技術(shù)要求執(zhí)行，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，對(duì)軸承的標(biāo)高進(jìn)行準(zhǔn)確的測(cè)量，在調(diào)整到合理的位置后，再進(jìn)行機(jī)組的安裝。因?yàn)闄C(jī)組在運(yùn)行的過程中會(huì)因?yàn)榘l(fā)熱等狀況出現(xiàn)變化，所以對(duì)于這些問題要考慮周全。
　　2.2 軸承自身特征因素
　　軸承自身的特性與機(jī)組的振動(dòng)同樣存在很大的聯(lián)系，如果軸承自身的性能不好，那么在機(jī)組運(yùn)行的過程中就會(huì)受到影響。軸瓦的緊力、**隙以及連接處等對(duì)機(jī)組的振動(dòng)影響較大。如果軸瓦的緊力和**隙穩(wěn)定性較差的情況下，在受到外界因素影響時(shí)，就會(huì)因?yàn)?*出振動(dòng)的指標(biāo)而發(fā)生振動(dòng)。在軸承的連接處，如果剛性較差，那么在激振力的影響下，也會(huì)發(fā)生振動(dòng)。
　　2.3 提高管理效率
　　在生產(chǎn)的過程中，機(jī)組需要承擔(dān)較重的工作負(fù)擔(dān)，由此對(duì)零部件的消耗較高，在日常運(yùn)行的過程中，需要加強(qiáng)檢修工作。制定完善的檢修計(jì)劃，健全管理體制。在機(jī)組停運(yùn)期間，要做好維護(hù)保養(yǎng)工作，使機(jī)組能夠維持一個(gè)正常狀態(tài)，為穩(wěn)定運(yùn)行打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。只有做好管理工作，提高管理的效率，才能夠保證機(jī)組的性能正常，為工業(yè)生產(chǎn)的安全運(yùn)行創(chuàng)造有利的基礎(chǔ)。
　　2.4 滑銷系統(tǒng)因素
　　機(jī)組在運(yùn)行的過程中，會(huì)因?yàn)楦咚俚倪\(yùn)轉(zhuǎn)而導(dǎo)致零部件變熱，在這種高負(fù)荷的影響下，會(huì)發(fā)生膨脹現(xiàn)象。膨脹時(shí)，滑銷系統(tǒng)會(huì)引導(dǎo)膨脹，但是如果滑銷系統(tǒng)受到外界因素而卡滯時(shí)，就會(huì)阻礙膨脹的進(jìn)行。如果膨脹無法進(jìn)行，就會(huì)導(dǎo)致機(jī)組發(fā)生膨脹，嚴(yán)重的情況下會(huì)無法開機(jī)。所以在檢修期間要對(duì)滑銷系統(tǒng)給予重視，保證其能夠正常運(yùn)行。
　　2.5 控制動(dòng)靜間隙
　　汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子與氣缸和汽、軸封之間及發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子與靜子間存在一定間隙，一旦汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子與氣缸間的間隙過大，汽輪機(jī)內(nèi)效率會(huì)降低，如果汽輪機(jī)與軸封間的間隙過大會(huì)引起蒸汽外漏或者內(nèi)漏，影響機(jī)組的效率與真空，如果發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子與靜子間的間隙過大會(huì)影響發(fā)電機(jī)的效率，間隙也不能過小，將會(huì)引起動(dòng)靜碰磨，引起機(jī)組振動(dòng)**標(biāo)。所以要合理調(diào)整隔板汽封、端部汽封及發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子與靜子間的間隙控制十分重要。
　　2.6 轉(zhuǎn)子結(jié)垢因素
　　在對(duì)機(jī)組進(jìn)行維修時(shí)，要格外注意對(duì)轉(zhuǎn)子的清垢，在除垢的過程中，要注意選擇正確的方法，否則會(huì)影響到轉(zhuǎn)子的平衡。
　　2.7 保持轉(zhuǎn)子中心孔的清潔
　　一般的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子大軸都留有中心孔，在進(jìn)行檢修過程中要避免進(jìn)入中心孔，裝復(fù)回原后開機(jī)，機(jī)組會(huì)出現(xiàn)振動(dòng)異常的情況。
　　3 運(yùn)行管理效率因素
　　在設(shè)計(jì)、制造、安裝、檢修上都沒有問題的話，那么機(jī)組的振動(dòng)的主要原因就是由于運(yùn)行管理失誤而導(dǎo)致的。
　　3.1 機(jī)組膨脹導(dǎo)致的振動(dòng)
　　滑銷系統(tǒng)制約機(jī)組膨脹狀況，如果滑銷系統(tǒng)自身狀況良好的話，那么就需要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)行管理人員的管理，提高管理水平。不論是膨脹不足還是膨脹過大都會(huì)引起機(jī)組的動(dòng)靜碰磨，產(chǎn)生振動(dòng)。
　　3.2 掌握潤(rùn)滑油溫
　　潤(rùn)滑油是軸承運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的重要因素，直接關(guān)系到軸承的運(yùn)行狀況。軸瓦內(nèi)的軸頸如果有較高的穩(wěn)定性，那么就會(huì)減少機(jī)組的振動(dòng)。如果穩(wěn)定性較差，在外界因素的作用下，就會(huì)發(fā)生振動(dòng)。同時(shí)，在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中，會(huì)對(duì)潤(rùn)混油產(chǎn)生一定的油溫，如果油溫過高，將會(huì)對(duì)油膜有所影響，對(duì)軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)造成不利。所以要合理的控制潤(rùn)滑油的油溫，將其控制在合理的范圍內(nèi)。
　　3.3 軸封進(jìn)汽溫度
　　每一軸封的進(jìn)汽溫度都存在著一定的差異，在運(yùn)行規(guī)程范圍內(nèi)調(diào)整軸封進(jìn)汽溫度會(huì)對(duì)機(jī)組的振動(dòng)產(chǎn)生一定的影響。主要表現(xiàn)為進(jìn)汽溫度對(duì)軸承座標(biāo)高的影響和溫度對(duì)端部汽封處動(dòng)靜間隙的影響。
　　3.4 掌控機(jī)組真空和排汽缸溫度
　　二者之間存在著較為密切的關(guān)系，任何一個(gè)因素的變化都會(huì)導(dǎo)致另外因素的轉(zhuǎn)變，對(duì)于軸承座坐落在排汽缸上的機(jī)組來說，排汽缸溫度的變化主要表現(xiàn)在對(duì)軸承座標(biāo)高的影響上，因此會(huì)對(duì)機(jī)組的振動(dòng)產(chǎn)生影響。
　　4 結(jié)束語
　　汽輪發(fā)電機(jī)組在工業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮了重要的作用，其安全穩(wěn)定的運(yùn)行對(duì)企業(yè)生產(chǎn)具有重要的意義。發(fā)電機(jī)組振動(dòng)對(duì)機(jī)器設(shè)備的性能和運(yùn)行造成了很大的影響，直接關(guān)系到安全生產(chǎn)。所以多年的工作實(shí)踐，對(duì)于引起汽輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)的原因進(jìn)行了總結(jié)分析，然后提出了解決的對(duì)策，為發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行提供了一定的參考。隨著工業(yè)生產(chǎn)的不斷發(fā)展，在汽輪發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的過程中，針對(duì)降低機(jī)組振動(dòng)的對(duì)策還會(huì)不斷的完善，這就需要工作人員的共同努力，為工業(yè)生產(chǎn)的穩(wěn)定運(yùn)行創(chuàng)造有利的條件。
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