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時間：2019-06-13作者：江陰市云亭亮利票務(wù)代理服務(wù)部瀏覽：30

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明晨低溫度:本省西北部地區(qū)-5℃左右，有冰凍，本省東南部地區(qū)1~2℃，其它地區(qū)-1~-2℃交匯點記者梅劍飛

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據(jù)《無錫日報》報道，蘇錫常南部高速常州至無錫段，是無錫有史以來投資規(guī)模大的公路建設(shè)項目。其中，近11公里的湖底，在乃至全都不多見。

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蘇錫常南部高速公路是和交通運輸部確定的支撐一帶一路建設(shè)、京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟帶發(fā)展等三大戰(zhàn)略發(fā)展的地方高速公路，也是滬寧間的*二條高速公路通道，將成為拉動長三角經(jīng)濟發(fā)展的新引擎。工程起自常州武進(jìn)的前黃樞紐，向東南經(jīng)無錫馬山，穿越太湖梅梁湖，至南泉樞紐接上環(huán)太湖高速公路，路線全長43.9公里，無錫段22.43公里，其中穿越梅梁湖的湖底全長10.79公里，雙向六車道設(shè)計，并留有應(yīng)急通道，為目前國內(nèi)長寬的水下高速公路工程。項目初步設(shè)計概算總投資159.1239億元，其中無錫段103.7 

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