近兩年以來,新能源汽車發(fā)展越來越快,針對新能源汽車部件的配套檢測設(shè)備也是不斷較新,以滿足部品的測試要求。首先需求比較多的是充電qiang的插拔力以及插拔壽命測試,我司已開發(fā)多款如:立式充電qiang插拔力、臥式在線式充電qiang插拔力以及斜臥充電qiang插拔力測試。有試驗室使用的也有產(chǎn)線上面用的。 對于充電座,是屬于標準件,近段以來有客戶咨詢這一塊的壽命測試以及充電座的插拔力測試。相對充電qiang的插拔力測試,此款試驗機結(jié)構(gòu)方面還是有點差異。2018年末我司已為客戶研發(fā)生產(chǎn)并交貨予客戶。 本試驗機為測試充電座的插拔力量身定做,可以保證充電座的快裝快卸,測試結(jié)果自動保存(程序保留升級功能:數(shù)據(jù)上傳以及掃條碼功能)。測試數(shù)據(jù)用燈提示,**規(guī)格會自動報警。本試驗機利用WINDOWS,視窗中文畫面設(shè)定,操作簡單方便,且所有資料皆可儲存(試驗條件,位移曲線圖,壽命曲線圖,檢查報表----等等)??梢宰鋈缦聹y試項目:充電槍插拔力測試、充電槍插拔壽命測試、充電座插拔力測試、充電座插拔壽命測試。 若有需要新能源汽車充電座(qiang)方面的測試,可以咨詢菲唐檢測設(shè)備。我司與諸多相關(guān)客戶合作,有著豐富的合作經(jīng)驗,對于不同客戶的不同要求均能滿足。
詞條
詞條說明
隨著新能源汽車的大力推廣,**扶持,越來越多的新能源汽車杯市場所接受。相比傳統(tǒng)能源而言,新能源汽車大家較關(guān)注的還是能源部分-電池。一是要考慮其續(xù)航能力,二是要考慮其安全性。我們都知道,新能源電池之間是通過電芯較柱連接而成,如果電芯較柱接觸不好,則會導致充電或者工作過程中電流大而發(fā)熱導致危險。所以對電芯較柱疲勞強度測試就很有必要了。一般來說必須做的兩個試驗項目為推拉力壽命測試,扭轉(zhuǎn)強度壽命測試。下
連接器是電子行業(yè)中**一種電子零部件,起到電流流通及橋接各線路等作用。為了讓大家能輕松學習連接器基本知識,菲唐檢測設(shè)備有限公司因為與諸多端子連接器廠家有合作交付插拔力試驗機,所以對此方面還是有點了解,簡單為大家講解一下 連接器結(jié)構(gòu)有膠殼、端子、針座三大類。其中端子是五金接觸件,精密度非常高,都是高速沖床沖壓而成,如模具稍微細如毛發(fā)差異,就會導致同膠殼不匹配,與膠殼插拔力度不夠。端子質(zhì)量好壞也直
傳統(tǒng)能源**,且不環(huán)保。國家大力支持新能源汽車的生產(chǎn)和銷售。充電槍的生產(chǎn)企業(yè)也是不斷增多,對充電槍的在線式檢測迫在眉睫。我司主要研發(fā)生產(chǎn)銷售力學試驗機,所以我司于2017年下半年研發(fā)了一款充電槍的在線式插拔力檢測,目前已經(jīng)量產(chǎn)并與諸多客戶有合作經(jīng)驗。 在線式充電槍插拔力試驗機主要用于充電槍流水線上批量檢測插入力與拔出力而設(shè)計,本機采用臥式設(shè)計,模擬用戶使用方式:充電座固定,充電槍以一定速度運行
手機側(cè)鍵或者平板電腦側(cè)鍵簡單來說也是按鍵開關(guān)的一種,測試也是用普通的荷重行程試驗機測試。但相比一般其他按鍵,側(cè)鍵形狀跟其他按鍵有點差別-是屬于長條形。另外手機側(cè)鍵分布也是跟其他產(chǎn)品按鍵不一樣,是屬于一個方向移動可以測試。 針對以上結(jié)構(gòu)特征,微克設(shè)備17年開始研發(fā)專門測試側(cè)鍵結(jié)構(gòu)的荷重行程手感試驗機,18年我司已完善此款試驗機。在測試頭上面,跟普通的測試頭不一樣。改良后的測試頭測試較準確,較容易對準
公司名: 蘇州菲唐檢測設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 唐滬炬
電 話: 0512-67083079
手 機: 13151469125
微 信: 13151469125
地 址: 江蘇蘇州吳中區(qū)五一西路28號
郵 編:
網(wǎng) 址: szftyq.b2b168.com
公司名: 蘇州菲唐檢測設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 唐滬炬
手 機: 13151469125
電 話: 0512-67083079
地 址: 江蘇蘇州吳中區(qū)五一西路28號
郵 編:
網(wǎng) 址: szftyq.b2b168.com
高低溫液體循環(huán)裝置 加熱控制系統(tǒng)裝置
¥159866.00
¥90000.00
¥88888.00
¥183700.00
¥2500.00