離心風(fēng)機(jī)軸承游隙調(diào)整方法

    離心風(fēng)機(jī)是由許多的零件精密的組合在一起的,是一臺(tái)精密的機(jī)器。
    
    今天小編就和大家分享一下這臺(tái)精密機(jī)器里邊的一個(gè)小小零件:滾動(dòng)軸承。
    
    滾動(dòng)軸承是一個(gè)非常常見的小零件,從小朋友玩的玩具到大型作業(yè)機(jī)器都有它的身影。
    
    今天小編就和大家分享一下在網(wǎng)上找到關(guān)于軸承安裝調(diào)整的資料。
    
    軸承游隙調(diào)整是軸承安裝調(diào)整的關(guān)鍵技術(shù),關(guān)系到軸承乃至整個(gè)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。
    
    安裝軸承游隙有哪些
    
    什么是軸承游隙?
    
    簡單來說,軸承游隙就是單個(gè)軸承內(nèi)部、或者幾個(gè)軸承組成的系統(tǒng)內(nèi)部的間隙(或干涉)。
    
    游隙可分為軸向游隙和徑向游隙,這取決于軸承類型及測(cè)量方法。
    
    為什么要調(diào)整軸承游隙?
    
    打個(gè)比方,煮飯的時(shí)候水過多或過少,都會(huì)影響米飯的口感。
    
    同理,軸承游隙過大或過小,軸承的工作壽命乃至離心風(fēng)機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性都會(huì)降低。
    
    軸承游隙直接影響軸承壽命
    
    適用不同調(diào)整方法的離心風(fēng)機(jī)軸承種類
    
    游隙調(diào)整的方法由軸承類型決定,一般可以分為游隙不可調(diào)軸承和可調(diào)軸承。
    
    游隙不可調(diào)軸承是指軸承出廠后,軸承的游隙就確定了,我們熟知的深溝球軸承、調(diào)心軸承、圓柱軸承都屬于這一類。
    
    常用的軸承分類
    
    游隙可調(diào)軸承是指可以移動(dòng)軸承滾道的相對(duì)軸向位置來獲得所需要的游隙,屬于這類的有圓錐軸承和角接觸球軸承及一些止推軸承。
    
    離心風(fēng)機(jī)軸承游隙調(diào)整分類
    
    對(duì)于不可調(diào)軸承的游隙,行業(yè)有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)值(CN, C3,C4等等),也可以定制特定的游隙范圍。
    
    當(dāng)軸、軸承座尺寸已知,相應(yīng)的內(nèi)、外圈配合量就確定了,安裝后的游隙就不能改變。
    
    由于在設(shè)計(jì)階段配合量是一個(gè)范圍,最后的游隙也存在一個(gè)范圍,在對(duì)游隙精度有要求的應(yīng)用就不適用。 
    
    不可調(diào)軸承的動(dòng)態(tài)圖
    
    可調(diào)軸承很好地解決了這個(gè)問題,通過改變滾道的相對(duì)軸向位置,我們可以得到一個(gè)確定的游隙值。
    
    如下圖,當(dāng)移動(dòng)內(nèi)圈的位置,我們大致可以得到正、負(fù)兩種游隙。
    
    可調(diào)軸承動(dòng)態(tài)圖
    
    圓錐滾子軸承游隙的調(diào)整方法
    
    不可調(diào)軸承的安裝后游隙主要受配合的影響,所以下面主要介紹可調(diào)軸承的游隙調(diào)整方法,以適用轉(zhuǎn)速范圍寬、可同時(shí)承受軸向力和徑向力的圓錐滾子軸承為例。
    
    1、推拉法
    
    推拉法一般用于正游隙,軸承滾道與滾動(dòng)體之間的軸向間隙是可以測(cè)得的。
    
    對(duì)軸或者軸承座向一個(gè)方向施加一個(gè)力,推到底以后將百分表設(shè)為零位作參考,然后施加一個(gè)反方向的力,推到底以后百分表上指針的轉(zhuǎn)動(dòng)量就是游隙值。
    
    測(cè)量時(shí)需慢慢震蕩旋轉(zhuǎn)滾子,確保滾子正確的定位在內(nèi)圈大擋邊上。
    
    
    
    2、Acro-SetTM法
    
    Acro-Set的理論基礎(chǔ)是胡克定律,發(fā)生彈性形變的物體的形變量與所受的外力成正比。
    
    在一定的安裝力作用下,測(cè)量墊片或隔圈間隙來獲得正確的游隙。
    
    按照一個(gè)事先測(cè)試時(shí)創(chuàng)建的圖表直接讀出所需要的正確的墊片或隔圈尺寸。
    
    該方法適用于正游隙和預(yù)緊,操作人員需要接受培訓(xùn)來創(chuàng)建圖表。
    
    
    
    3、Torque-SetTM法      
    
    Torque-Set的原理是,在預(yù)緊下,軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩增長是軸承預(yù)緊力的函數(shù)。
    
    實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示,一組同型號(hào)的新軸承,在給定預(yù)緊力的條件下,軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩變化量很小。
    
    因此,可以用轉(zhuǎn)動(dòng)力矩來估算預(yù)緊量。
    
    該方法的原理即是在軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩和預(yù)緊量之間建立一個(gè)換算關(guān)系,這需要通過測(cè)試獲得。
    
    然后再實(shí)際安裝時(shí),就可以通過測(cè)得轉(zhuǎn)動(dòng)力矩來決定墊片的厚度。
    
    
    
    4、Projecta-SetTM法     
    
    Projecta-Set就是將無法直接測(cè)量的墊片或隔圈厚度投射或者轉(zhuǎn)化到容易測(cè)量的地方。
    
    使用一個(gè)特制的量規(guī)套筒和隔圈即可達(dá)到這樣的效果。
    
    當(dāng)軸承的內(nèi)圈和外圈都是緊配合條件時(shí),軸承的拆下和調(diào)整會(huì)很困難且耗時(shí),此時(shí)Projecta-Set就體現(xiàn)出其優(yōu)點(diǎn)。
    
    該方法對(duì)不同系列的軸承需要單獨(dú)的量規(guī),相對(duì)成本較高。
    
    但是當(dāng)大批量安裝時(shí),平均下來每次的成本就很合算。
    
    尤其在自動(dòng)化領(lǐng)域,已經(jīng)證明是很有效的方法。
    
    
    
    5、Set-RightTM法        
    
    Set-Right使用概率方法并控制相關(guān)零件的尺寸公差來確保所有的裝配總成中有99.73%的軸承游隙落在可接受的范圍內(nèi)。
    
    這是一組隨機(jī)變量組合后的數(shù)學(xué)預(yù)測(cè),變量就是軸承公差和軸、軸承座等安裝組件的公差。
    
    該方法不需要安裝調(diào)整,應(yīng)用組件簡單的裝配夾緊即可,因此大批量安裝非常方便。
    
    但是最后會(huì)得到一個(gè)游隙范圍(大概0.25mm),在某些應(yīng)用中能否采用Set-Right需要在設(shè)計(jì)階段決定。
    
    很多年來,不管是工業(yè)還是汽車領(lǐng)域,Set-Right的方法都得到了成功的使用。
    
    
    
    廣州市鑫風(fēng)風(fēng)機(jī)有限公司有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,為您選擇合適的離心風(fēng)機(jī)。
    
    廣州市鑫風(fēng)有限公司專注于離心風(fēng)機(jī)研發(fā)生產(chǎn),研發(fā)團(tuán)隊(duì)致力于為客戶提供離心風(fēng)機(jī)的各類解決方案。
    
    
    

    廣州市鑫風(fēng)風(fēng)機(jī)有限公司專注于離心風(fēng)機(jī),不銹鋼風(fēng)機(jī),軸流風(fēng)機(jī)等

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    詞條說明

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