“JC”減速機(jī)成功經(jīng)驗(yàn)

時(shí)間：2018-12-07作者：東莞市吉?jiǎng)?chuàng)自動(dòng)化設(shè)備有限公司瀏覽：14

我國這些年來，包括減速機(jī)在內(nèi)的機(jī)械行業(yè)產(chǎn)品出口勢頭良好，外貿(mào)逆差大幅減少，這對(duì)于機(jī)械行業(yè)是一個(gè)大好的機(jī)遇。但今年以來我國機(jī)械行業(yè)受到宏觀調(diào)控的影 響，增幅有所回落，行業(yè)效率較去年有所下降。在這種情況下怎樣抓住機(jī)遇，解決問題，適應(yīng)由高速增長向平穩(wěn)增長的轉(zhuǎn)變，成為困擾我國減速機(jī)行業(yè)發(fā)展的一個(gè)瓶 頸。
東莞吉?jiǎng)?chuàng)JC減速機(jī)公司2006年建廠，由一個(gè)資不抵債的作坊式小廠，經(jīng)過查不多20年的艱苦奮斗，如今發(fā)展成為年產(chǎn)值幾千萬元，中國很大的減速機(jī)制造企業(yè)，中國機(jī)械工業(yè)五*重點(diǎn)企業(yè)，JC牌減速機(jī)成為行業(yè)唯*的國家“121”重點(diǎn)保護(hù)名優(yōu)產(chǎn)品，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)連續(xù)11年占據(jù)國內(nèi)**業(yè)*1位置。 
我首先要感謝國家項(xiàng)目東莞吉?jiǎng)?chuàng)減速機(jī)案例專題研究組，對(duì)東莞吉?jiǎng)?chuàng)減速機(jī)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了系統(tǒng)的調(diào)研，它是*與企業(yè)員工攜手共同完成的一項(xiàng)企業(yè)案例研究新成果，這一案例新成果總結(jié)提煉出的管理精華，揭示了東莞吉?jiǎng)?chuàng)企業(yè)持續(xù)**競爭力提升的“秘訣”和基本經(jīng)驗(yàn)。它通過記錄一個(gè)企業(yè)的發(fā)展歷程，反映了轉(zhuǎn)型期我國優(yōu)異企業(yè)家怎樣通過創(chuàng)新、怎樣依靠 管理在日益激烈的競爭中立于不敗之地，不但為處于迷霧中的中國機(jī)械行業(yè)的企業(yè)家們指明了前進(jìn)方向，也對(duì)中國其他行業(yè)企業(yè)的健康穩(wěn)步發(fā)展具有重要的指導(dǎo)意 義。同時(shí)，對(duì)轉(zhuǎn)型期中國企業(yè)管理理論體系的構(gòu)建、對(duì)管理中國化在企業(yè)的實(shí)現(xiàn)做出了貢獻(xiàn)。我國機(jī)械工業(yè)企業(yè)要向東莞吉?jiǎng)?chuàng)的管理學(xué)什么呢?我認(rèn)為主要學(xué)習(xí)以下五個(gè) 方面： 
*1，管理成員人物與創(chuàng)新意識(shí)**結(jié)合是現(xiàn)代企業(yè)持續(xù)競爭力的**。 東莞吉?jiǎng)?chuàng)JC減速機(jī)企業(yè)這些成績的**應(yīng)歸功于**及其管理團(tuán)隊(duì)所擁有創(chuàng)新的管理意識(shí)、創(chuàng)新的管理機(jī)制、創(chuàng)新的管理手段、創(chuàng)新的管理才能，是 創(chuàng)新使企業(yè)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。他們提出的“三改、三制、三化、三聯(lián)”治理企業(yè)的方略，在泰星公司的建設(shè)與發(fā)展歷程中起到了決定性作用，也為機(jī)械行業(yè)整體提 高管理水平提供了借鑒。
*2，“三改”是現(xiàn)代企業(yè)持續(xù)競爭力的基礎(chǔ)。 “三改”即干部、用工、分配制度的改革。“三改”通過解決企業(yè)發(fā)展的第1要素——人的問題，**了讓能人發(fā)揮能量，讓能人得到實(shí)惠的效果；有效地提高了企業(yè)的行星減速機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量、減速機(jī)工作質(zhì)量和減速機(jī)服務(wù)質(zhì)量，較大地激活了干部、職工的潛能，調(diào)動(dòng)了生產(chǎn)積極性，大幅度地提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益。
*3，“三制”是現(xiàn)代企業(yè)持續(xù)競爭力的關(guān)鍵。 “三制”即行星減速機(jī)銷售買賣制、行星減速機(jī)供應(yīng)公開招標(biāo)制、行星減速機(jī)質(zhì)量工資制。這不但使企業(yè)真正實(shí)現(xiàn)了由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)軌，還增強(qiáng)了企業(yè)抵御市場風(fēng)險(xiǎn)、營造良好發(fā)展環(huán)境的 能力。使企業(yè)的原材料購進(jìn)與管理、產(chǎn)品質(zhì)量與工作質(zhì)量、產(chǎn)品銷售與服務(wù)形成一個(gè)完整的保質(zhì)量、降成本、促營銷的企業(yè)鏈。
*4，“三化”是現(xiàn)代企業(yè)持續(xù)競爭力的保證?！叭奔瓷鐣?huì)感情化、經(jīng)濟(jì)市場化、生活溫暖化。這些文化是泰星的管理者們結(jié)合企業(yè)外部環(huán)境的變化不斷探索、發(fā)展、提升形成的，“三化”增強(qiáng)了企業(yè)的凝聚力、向心力及戰(zhàn)斗力，使企業(yè)永遠(yuǎn)立于不敗之地。
*5，“三聯(lián)”是現(xiàn)代企業(yè)持續(xù)競爭力的命脈?！叭?lián)浮動(dòng)”是指聯(lián)產(chǎn)浮動(dòng)計(jì)酬、聯(lián)產(chǎn)浮動(dòng)計(jì)獎(jiǎng)、聯(lián)產(chǎn)浮動(dòng)計(jì)股為**的干部個(gè)人核算機(jī)制?！叭?lián)浮動(dòng)”是推動(dòng)我國現(xiàn)代企業(yè)機(jī)制再造重要內(nèi)容，也是使管理科學(xué)微觀化、細(xì)致化、具體化重要體現(xiàn)。它是解決一個(gè)現(xiàn)代企業(yè)體制建立起來后，如何依靠**機(jī)制持續(xù)發(fā)展的根本問題。
這一系列的管理理念、管理模式、管理方法、運(yùn)行機(jī)制和創(chuàng)新機(jī)制，使東莞吉?jiǎng)?chuàng)JC減速機(jī)廠家**了飛速的發(fā)展，也讓更多的人認(rèn)識(shí)到了管理在企業(yè)發(fā)展中所起到的重要作用。


東莞市吉?jiǎng)?chuàng)自動(dòng)化設(shè)備有限公司專注于臺(tái)達(dá)伺服電機(jī),行星減速機(jī),信捷伺服,威綸觸摸屏,光寶變頻器等

• 詞條

  詞條說明

• 導(dǎo)致伺服行星減速機(jī)主軸回轉(zhuǎn)精度的主要誤差源

  主軸回轉(zhuǎn)精度，是指主軸**工作部件的徑向圓跳動(dòng)，端面圓跳動(dòng)和軸向竄動(dòng)的大小。引起高伺服行星減速機(jī)主軸回傳精度的原因是什么呢? （1）相配零件的加工誤差及其裝配質(zhì)量 1）軸承襯套隔圈兩端面有平行度誤差。 2）裝配中，軸承間隙調(diào)整是否合適，直接對(duì)主軸回轉(zhuǎn)精度有明顯影響。 3）伺服行星減速機(jī)箱體上的軸承孔有圓度誤差；與軸承處圈相配合時(shí)有尺寸誤差；軸向定位端面與孔的中凡軸線有垂直度誤差。 4）伺服行星減速

• 如何做好JC減速機(jī)保養(yǎng)

  JC減速機(jī)日常檢查對(duì)于新的客戶應(yīng)該是一頭霧水，下面就讓東莞吉?jiǎng)?chuàng)小編給大家簡單的介紹一下吧。 1、檢查減速機(jī)地腳螺栓，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)、脫落或折斷應(yīng)及時(shí)擰緊或更換。 2、檢查潤滑油的油面，大致位于油標(biāo)中問位置，油量不宜過多或者過少。 3、箱體不得漏油，發(fā)現(xiàn)泄漏應(yīng)及時(shí)檢查，嚴(yán)重時(shí)應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，查明原因，消除故障后方可重新啟動(dòng)。 異型減速機(jī)的潤滑油應(yīng)定期更換，新的或新更換齒輪的減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)300～600h以后，必

• 臥式減速機(jī)的潤滑與安裝

  潤滑 1、臥式減速機(jī)在正常情況下采用油池潤滑，油面高度保持在視油窗的中部即可，在工作條件惡劣，環(huán)境溫度處于高溫時(shí)可采用循環(huán)潤滑。 2臥式減速機(jī)在常溫下一般選用40#或50#機(jī)械油潤滑，為了提高減速機(jī)的性能、延長臥式減速機(jī)的使用壽命，建議采用70#或90#較壓齒輪油，在高低溫情況下工作時(shí)也可應(yīng)重新考慮潤滑油。 3、立式安裝行星硬齒面減速機(jī)要嚴(yán)防油泵斷油，以避免減速機(jī)的部件損壞。 4、加油時(shí)可旋開機(jī)座

• 東莞吉?jiǎng)?chuàng)告訴你工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備常見故障有那些

  東莞吉?jiǎng)?chuàng)小編分析工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備常見的故障有那些： 1．檢查電氣，氣動(dòng)和液壓回路連接 如果以上三步都沒有發(fā)現(xiàn)任何問題，那么檢查所有回路。查看電路中的導(dǎo)線是否出現(xiàn)斷路，尤其是線槽內(nèi)的導(dǎo)線是否由于拉扯被線槽剮斷。檢查氣管是否有損壞性的折痕。檢查液壓油管是否堵塞。如果氣管出現(xiàn)嚴(yán)重折痕，立刻更換。液壓油管一樣要更換。 2．在保證上述步驟無誤后，故障才有可能出現(xiàn)在自動(dòng)化設(shè)備的控制器中，但永遠(yuǎn)不可能是程序問題。