330103-00-03-05-02-00

時間：2018-12-03作者：廈門仲鑫達(dá)科技有限公司瀏覽：24

廈門仲鑫達(dá)科技有限公司專注于AB,GE,施耐德等

• 詞條

  詞條說明

• TB842

  ?充分利用了較新信號處理技術(shù)、高速網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、可靠成熟的**控制算法，使其兼具了高速可靠的數(shù)據(jù)輸入輸出運(yùn)算、過程控制和PLC聯(lián)鎖邏輯控制功能，獲得了廣泛的應(yīng)用，特別是其性能價格比**同等規(guī)模的常規(guī)儀表系統(tǒng)，成了我們儀表改造可以選擇的產(chǎn)品。 ?二 工藝流程簡介? 凝聚裝置采用水蒸氣蒸餾、濕法脫氣的原理，脫去膠液中的溶劑油?，F(xiàn)有兩條生產(chǎn)線，每條線包括膠罐系統(tǒng)、凝聚釜系統(tǒng)、尾

• AI830 3BSE008518R1

  空分選用的是離心式壓縮機(jī)，離心壓縮機(jī)工作效率高，在正常工況條件下運(yùn)行平穩(wěn)，壓縮氣流無脈動，對其所輸送介質(zhì)的壓力、流量、溫度變化的敏感性相對較大，容易發(fā)生喘振。發(fā)生喘振時流量大幅波動，機(jī)組劇烈振動，如不及時采取措施加以控制，會使壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子和靜子經(jīng)受交變應(yīng)力作用而斷裂;使較間壓力失常而引起強(qiáng)烈振動，導(dǎo)致密封及推力軸承損壞;使運(yùn)動元件和靜止元件相碰，造成嚴(yán)重事故。所以應(yīng)盡力防止壓縮機(jī)進(jìn)入喘振工況。喘振現(xiàn)

• 施耐德 520422000

  ?每一個成功者都有一個開始。勇于開始，才能找到成功的路。 ?如果所要完成的回路太多，如一個控制器采集幾千點(diǎn)、完成幾百個回路的運(yùn)算，危險又太集中。在這種情況下，危險必需分散。隨著計算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，計算機(jī)的運(yùn)算能力、存儲容量和可靠性不斷提高，一臺計算機(jī)所完成的任務(wù)也可以增加。完成的任務(wù)也可集中一點(diǎn)。另外，控制器、網(wǎng)絡(luò)等冗余技術(shù)也得到了發(fā)展，控制運(yùn)算也可集中一些。 從目前的DCS來看

• 安川 SGMAH-01BAF41

  ?道岔作為鐵路線上的重要設(shè)備，其設(shè)備的狀態(tài)直接關(guān)系到列車的運(yùn)行安全，通過轉(zhuǎn)轍機(jī)動作電流監(jiān)測，可有效的分析道岔的運(yùn)行狀態(tài)，為設(shè)備的維護(hù)和檢修提供依據(jù)，以確保設(shè)備的完好和列車行駛安全。 轉(zhuǎn)轍機(jī)是道岔的驅(qū)動設(shè)備，轉(zhuǎn)轍機(jī)的動作電流直接反應(yīng)道岔的動作阻力。因此，在轉(zhuǎn)轍機(jī)動作過程中，通過對其動作電流的采集和分析，了解道岔的工作狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障隱患。對道岔進(jìn)行狀態(tài)檢修，減少了檢修和維護(hù)對行車的影