ABB DSQC668

時(shí)間：2018-11-13作者：廈門仲鑫達(dá)科技有限公司瀏覽：24

廈門仲鑫達(dá)科技有限公司專注于AB,GE,施耐德等

• 詞條

  詞條說明

• 1756-MVI

  只要路是對的，就不怕路遠(yuǎn)。 ?為了防止上述短路故障的發(fā)生， T系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置絕緣監(jiān)測器。這樣當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生**次接地故障時(shí)，絕緣監(jiān)測器就能及時(shí)檢測出該接地故障，并通過報(bào)警裝置發(fā)出報(bào)警信號（通常是聲光報(bào)警信號），提醒工作人員趕在*二次發(fā)生異相接地故障前及時(shí)排除故障，消除隱患，從而有效地保證系統(tǒng)供電的連續(xù)性。 可以在系統(tǒng)中安裝專門的故障檢測儀，當(dāng)絕緣監(jiān)測檢測到絕緣故障時(shí)，給故障檢測儀一個(gè)啟動信號，故

• 安川 SGMCS-05B3B11

  轉(zhuǎn)轍機(jī)動作電流的數(shù)據(jù)采集 圖2采集流程圖 作為隨機(jī)事件轉(zhuǎn)轍機(jī)動作電流的采集為中斷型采集過程，轉(zhuǎn)轍機(jī)的動作由一啟動繼電器控制，一啟動繼電器狀態(tài)由i/o口采集，并對所采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，以判斷該時(shí)刻動作轉(zhuǎn)轍機(jī)的編號及同時(shí)有多少臺動作。轉(zhuǎn)轍機(jī)動作時(shí)通過plc相應(yīng)i/o口控制信號切換電路，立即并持續(xù)采集其電流數(shù)據(jù)。圖2為轉(zhuǎn)轍機(jī)動作電流采集流程圖。由于每8臺轉(zhuǎn)轍機(jī)為一組，因此采集過程可分為以下情況： (1

• A6410 雙通道閥位及殼（缸）膨脹監(jiān)測模塊

  ?（4）工藝指標(biāo)得了優(yōu)化,提高了工藝指標(biāo)的合格率以及車間的管理水平,減少了事故的發(fā)生,保證了甲醇裝置長周期、高負(fù)荷、安全穩(wěn)定運(yùn)行,達(dá)到了節(jié)能降耗的目的，因此也達(dá)到了保護(hù)甲醇觸媒的目的。通過近期來看，該系統(tǒng)投運(yùn)后，精煉、合成系統(tǒng)壓力下降了2Mpa多，降低了壓縮機(jī)的負(fù)荷，節(jié)約了電耗；由于提高了變換工段后CO指標(biāo)，也改善了變換工段的操作條件，減少了正面蒸汽的添加量,噸氨較以前節(jié)約了蒸汽200K

• 07KT97

  ?在汽車、飛機(jī)和工程機(jī)械等設(shè)備上的液壓傳動系統(tǒng)的管路受到不同工況的振動沖擊。隨著人們對產(chǎn)品可靠性要求的提高，以及各種行業(yè)發(fā)展的需要，管路的抗沖擊和抗撓曲性能將越來越受到重視，因而管路的抗沖擊性能成為反映其質(zhì)量和可靠性的重要指標(biāo)。隨著我國汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，需要液壓脈沖設(shè)備來進(jìn)行檢測軟管在不同環(huán)境和工況下的性能。 液壓脈沖試驗(yàn)機(jī)用于汽車剎車管、燃油管、轉(zhuǎn)向管、冷卻水管、散熱軟管和暖風(fēng)軟管等