2711-T10C15/B現(xiàn)貨

時間：2018-01-08作者：深圳眾事德控制系統(tǒng)有限公司瀏覽：27

在變頻調(diào)速系統(tǒng)中，電機(jī)的降速和停機(jī)是通過逐漸減小頻率來實現(xiàn)的，在頻 率減小的瞬間，電機(jī)的同步轉(zhuǎn)速隨之下降，而由于機(jī)械慣性的原因，電機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速未變。當(dāng)同步轉(zhuǎn)速小于轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速時，轉(zhuǎn)子電流的相位幾乎改變了 180度，電 機(jī)從電動狀態(tài)變?yōu)榘l(fā)電狀態(tài)；與此同時，電機(jī)軸上的轉(zhuǎn)矩變成了制動轉(zhuǎn)矩，使電 機(jī)的轉(zhuǎn)速迅速下降，電機(jī)處于再生制動狀態(tài)。電機(jī)再生的電能經(jīng)續(xù)流二極管全波整流后反饋到直流電路。由于直流電路的電能無法通過整流橋回饋到電網(wǎng)，僅靠?變頻器本身的電容吸收，雖然其他部分能消耗電能，但電容仍有短時間的電荷堆 積，形成“泵升電壓”，使直流電壓升高。過高的直流電壓將使各部分器件受到損害。因此，對于負(fù)載處于發(fā)電制動狀態(tài)中必須采取必需的措施處理這部分再生 能量。處理再生能量的方法：能耗制動和回饋制動。

能耗制動的工作方式
能耗制動采用的方法是在變頻器直流側(cè)加放電電阻單元組件，將再生電能消耗在 功率電阻上來實現(xiàn)制動。這是一種處理再生能量的較直接的辦法，它是將再生能量通過專門的能耗制動電路消耗在電阻上，轉(zhuǎn)化為熱能，因此又被稱為“電阻制 動”，它包括制動單元和制動電深圳眾事德控制系統(tǒng)有限公司是一家專業(yè)從事分銷進(jìn)口歐美**品牌工業(yè)傳感器、接近開關(guān)、編碼器、安全防爆產(chǎn)品、物位開關(guān)、雷達(dá)料位計、電磁流量計、壓力變送器、稱重傳感器等儀表類產(chǎn)品的進(jìn)出口貿(mào)易型企業(yè)。
我司主要涉及數(shù)控機(jī)械、冶金、石油天然氣、石油化工、化工、造紙印刷、紡織印染、機(jī)械、電子制造、汽車制造、包裝、印刷、機(jī)械、**、塑膠機(jī)械、電力、水利、水處理/環(huán)保、**工程、鍋爐、運輸、金屬成型、鋼鐵、電力、汽車、供暖、能源、輸配電等行業(yè)眾多行業(yè)的客戶備件供應(yīng)。
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• 【3BSE004737R1】現(xiàn)貨

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• VS-069現(xiàn)貨

  除上述幾點外，定期檢查變頻器的空氣濾清器及冷卻風(fēng)扇也是非常必要的。對于特殊的高寒場合，為防止微處理器因溫度過低不能正常工作，應(yīng)采取設(shè)置空氣加熱器等必要措施。 7.電源異常 電源異常大致分以下3種，即缺相、低電壓、停電，有時也出現(xiàn)它們的混合形式。這些異?，F(xiàn)象的主要原因，多半是輸電線路因風(fēng)、雪、雷擊造成的，有時也因為同一供電系統(tǒng)內(nèi)出現(xiàn)對地短路及相間短路。而雷擊因地域和季節(jié)有很大差異。除電壓波動外，有

• 【109-0785-4B10-05】現(xiàn)貨

  109-0785-4B10-05 109-0785-4B10-05 109-0785-4B10-05 無論是輸入還是輸出裝置，當(dāng)傳感器有信號或執(zhí)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動裝置得電后，必須同時檢查PLC上的I/O模塊指示燈是否也點亮。很多設(shè)備中，輸入輸出信號是通過接線端子與PLC連接，有時接線端子的指示燈有信號 ，但不能保證由于連接導(dǎo)線內(nèi)部斷路，而PLC上相應(yīng)的地址沒有信號接通。這一點要特別注意。 在測量輸入輸出

• 【3ASD573001A1】現(xiàn)貨

  PLC內(nèi)的I/O模板，除一般的DI/DO、AD/DA模板外，還發(fā)展了一系列特殊功能的I/O模板，這為PLC用于各行各業(yè)打開了出路，如用于條形碼識別的ASCII/BASIC模板，用于反饋控制的PID模板，用于運行控制、機(jī)械加工的高速計數(shù)模板、單軸位置控制模板、雙軸位置控制模板、凸輪定位器模板、射頻識別接口模板等，這在以后還會有很大發(fā)展。另外在輸入、輸出的相關(guān)元件、強(qiáng)干擾場合的輸入、輸出電隔離、地隔離