結(jié)構(gòu)組成與工作原理 1、總體結(jié)構(gòu):本產(chǎn)品主要由傳動部、推移梁、過渡槽、中部槽、刮板鏈、機(jī)尾等部件組成。2、主要部件結(jié)構(gòu)及工作原理 2.1傳動部主要由電動機(jī)、減速器、鏈輪、機(jī)頭架、舌板、盲軸、緊鏈器等部件組成,聯(lián)結(jié)罩將電動機(jī)、液力偶合器、減速器連成一個整體,動力通過減速器傳遞至鏈輪,鏈輪帶動刮板鏈構(gòu)成封閉式無極傳動鏈,從而起到運(yùn)輸煤炭的作用。 2.1.1減速器 減速器由一對圓弧傘齒輪、一對斜齒輪、一對直齒輪組成三級減速器,總減速比為24.564。**、二、三軸的軸承為單列圓錐滾子軸承,*四軸為雙列向心球面滾子軸承。 組裝時,螺旋傘齒輪的軸向位置要進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,以**嚙合側(cè)隙和接觸斑點(diǎn)。軸圓弧傘齒輪的軸向位移通過調(diào)整螺母調(diào)整,大圓弧傘齒輪通過調(diào)整墊,調(diào)整軸向位置。調(diào)整好的嚙合側(cè)隙不小于0.17毫米,接觸斑點(diǎn)沿齒長和齒高方向不小于50%。減速器的**對圓弧傘齒輪形為格里森制。 減速器內(nèi)注入150號工業(yè)齒輪油,注入量為減速器水平位置時浸入大圓弧傘齒輪的1/3,以**潤滑。 2.1.2鏈輪 鏈輪與半滾筒組裝成一體,為刮板鏈傳遞動力。 2.1.3機(jī)頭架 機(jī)頭架由側(cè)板、中板、底板等零件組焊而成,其側(cè)面分別用以固定減速器和盲軸總成,尾端與過渡槽連接。 2.1.4盲軸 盲軸由軸承座、盲軸等零件組成,其主要作用是支撐鏈輪。 2.1.5緊鏈器 緊鏈器主要由偏心輪、外殼、閘帶和制動輪組成,通過閘帶抱緊制動輪來實(shí)現(xiàn)機(jī)器的制動,并與緊鏈掛鉤配合,完成輸送機(jī)的緊鏈。 緊鏈時,把兩條緊鏈鉤的一端分別插在機(jī)頭架左右側(cè)板的圓孔內(nèi),另一端插在刮板鏈條的立環(huán)中,開反車,將松弛的鏈條傳到機(jī)頭,在停車瞬間立即抱緊制動輪,制動后可將多余鏈子取掉并接好,取下緊鏈掛鉤,然后將偏心輪搬到松的位置,使閘帶和制動輪脫開即可正常運(yùn)轉(zhuǎn),鏈子的張緊程度,以運(yùn)轉(zhuǎn)時在機(jī)頭鏈輪下方稍有下垂為宜。 2.2過渡槽 主要由兩個“∑”型槽幫鋼和中板焊成,是機(jī)頭和中部槽的過渡連接裝置。 2.3中部槽 中部槽由兩個“Σ”型槽幫和中板焊成,側(cè)面可裝擋板。槽體可供采煤機(jī)導(dǎo)向。相鄰兩中部槽中板互相搭接。在水平面內(nèi)允許偏轉(zhuǎn)4°,在垂直平面內(nèi)允許偏轉(zhuǎn)3°。 2.4刮板鏈及調(diào)節(jié)鏈 2.4.1刮板鏈 刮板鏈由圓環(huán)鏈、聯(lián)接環(huán)、刮板和聯(lián)接螺栓組成。刮板為軋制型鋼,帶有斜面的一側(cè)與中部槽中板接觸,起刮煤作用。聯(lián)接環(huán)的凸起部分起導(dǎo)向作用。 2.4.2調(diào)節(jié)鏈 調(diào)節(jié)鏈有3、5、7、9、11、13環(huán)的調(diào)節(jié)鏈條,供緊鏈時選用。 2.5機(jī)尾 機(jī)尾由機(jī)尾架和機(jī)尾軸組裝而成,是刮板鏈回轉(zhuǎn)的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。
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詞條說明
星型卸料器在使用上也經(jīng)常會出現(xiàn)漏料的問題,這是因?yàn)槿~輪的卸料器器壁連接處縫隙太大,卸料時容易漏料.這樣可以在葉輪上訂上膠墊,解決漏料問題.卸料器器壁在總是卸料摩擦外殼會磨破,造成漏料.星型卸料器是各類除塵設(shè)備排灰工藝中非常重要的一個組成部分,其**了密封倉和連續(xù)或間斷排灰的作用;在高負(fù)電除塵器灰斗保留一定高度的灰柱具有顯著的密封作用.其機(jī)器有結(jié)構(gòu)緊湊、造型美觀、使用方便、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音低等一系列
在使用斗式輸送機(jī)的時候軸承的安全問題是非常重要的,確保不會受到影響是非常關(guān)鍵的一點(diǎn),因?yàn)檩S承是比較精密的部件,如果遇到問題就會很快導(dǎo)致使用的時候出現(xiàn)嚴(yán)重的問題,其中軸承與潤滑劑是分不開的,而且軸承也應(yīng)該盡量遠(yuǎn)離一些污染物,這樣軸承的使用壽命才會較長一些,否則出現(xiàn)一些污染物的滲入會引起磨損,這樣就會嚴(yán)重影響軸承的運(yùn)行,一般一些軸承中預(yù)裝的潤滑量還是比較少的,*使用的時候過一段時間就會出現(xiàn)潤滑脂缺乏
在介紹電動蝶閥工作原理的同時今天我們還會介紹到電動蝶閥的結(jié)構(gòu)特性,到底是什么樣的結(jié)構(gòu)特性形成了電動蝶閥的工作原理呢?電動蝶閥有開關(guān)型和調(diào)節(jié)型兩種,采用一體化結(jié)構(gòu),接入220VAC,或380V電源即可控制運(yùn)轉(zhuǎn),也可加入控制模塊,輸入控制信號(4-20mADC或1-5VDC)進(jìn)行調(diào)節(jié)控制。 工作原理: 工作電源通常有:AC220V,AC380V等。輸入信號:4~20mA 0~10v等弱電信號。由調(diào)節(jié)型
1、先給料,后啟動,造成進(jìn)料口部位物料堆積過多,牽引件卡死形成堵塞現(xiàn)象; 2、牽引件皮帶打滑,無法正常提升物料; 3、供料量過大,導(dǎo)致斗式提升機(jī)出現(xiàn)故障; 4、大塊物料卡在斗式提升機(jī)內(nèi); 5、提升過程中回料過多,造成堆積使得堵塞; 6、驅(qū)動皮帶打滑而造成堵塞。
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