鋼廠軋機(jī)使用的油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)具體是由哪些部分組成的？

時(shí)間：2017-07-18作者：煙臺(tái)華順機(jī)械工程設(shè)備有限公司瀏覽：97

油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)包括五個(gè)部分：潤(rùn)滑泵站、空氣控制塊、油氣分配混合器、管路系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)。

油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑泵站：潤(rùn)滑泵站的主要作用是存儲(chǔ)潤(rùn)滑油及供送潤(rùn)滑油。

油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)空氣控制塊：

空氣控制塊包括球閥、自動(dòng)排水型空氣過(guò)濾器、電磁開(kāi)關(guān)閥、減壓閥和氣壓表、電子式壓力開(kāi)關(guān)。壓縮空氣可接自工廠的壓縮空氣網(wǎng)絡(luò)。

油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)油氣分配混合氣：

在油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)中，所有潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑劑都是經(jīng)過(guò)計(jì)算定量供應(yīng)的，油氣分配混合器能夠?qū)?rùn)滑劑進(jìn)行定量分配，再將分配好的定量的潤(rùn)滑劑與壓縮空氣在混合腔內(nèi)進(jìn)行混合，形成的油氣流分別輸送到各個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)，每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)的壓縮空氣量大小可以單獨(dú)進(jìn)行調(diào)整，供氣量的大小與所需潤(rùn)滑的軸承工作狀況、密封形式以及油氣輸送管路的內(nèi)徑等因素有關(guān)。一般情況下，較高轉(zhuǎn)速的軸承或是軸承密封較差以及油氣管道內(nèi)徑較粗的情況下所需壓縮空氣量較大。

油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)管路系統(tǒng)：

由于不銹鋼管容易沖洗及不易產(chǎn)生氧化污染，在條件許可情況下建議過(guò)濾器后的主油管和氣管均使用不銹鋼管。從油氣分配器出口到潤(rùn)滑點(diǎn)入口時(shí)油氣管路，壓力較低，約0.4～1.0bar。

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  較適宜滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑方法非油氣潤(rùn)滑莫屬 選擇合理的冷卻和潤(rùn)滑方式主要是指機(jī)床電主軸的電機(jī)殼體的冷卻和滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑。由于主軸的高速轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)產(chǎn)生大量的熱，如不及時(shí)將它們排除，將會(huì)引起機(jī)床主體結(jié)構(gòu)的熱變形，嚴(yán)重的將會(huì)導(dǎo)致主軸系統(tǒng)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)乃至失效。 常采用的方法是用封閉的水路或油路來(lái)構(gòu)成水冷系統(tǒng)或“油—水熱交換系統(tǒng)”來(lái)加以散熱，也可采用附加的熱交換器來(lái)實(shí)施對(duì)主軸箱體的冷卻。 對(duì)滾動(dòng)軸承的水冷螺桿機(jī)組冷

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