淺談傳動(dòng)滾筒常用的驅(qū)動(dòng)裝置

時(shí)間：2020-01-05作者：鹽山明鑫輸送機(jī)械制造有限公司瀏覽：718

淺談傳動(dòng)滾筒常用的驅(qū)動(dòng)裝置鹽山明鑫托輥廠(chǎng)家是**的托輥輸送帶生產(chǎn)廠(chǎng)家，下面明鑫將為大家介紹一下比較常用的導(dǎo)向和托料裝置，（ 滾筒 托輥 傳動(dòng)滾 ）希望會(huì)對(duì)您有所幫助。 機(jī)頭傳動(dòng)裝置由傳動(dòng)卷筒、減速器、液力聯(lián)軸器、機(jī)架、卸載滾筒、清掃器組成。 機(jī)頭傳動(dòng)裝置是整個(gè)輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)部分，兩臺(tái)電機(jī)通過(guò)液力聯(lián)軸器、減速器分別傳遞轉(zhuǎn)距給兩個(gè)傳動(dòng)滾筒（也可以用兩個(gè)齒輪串聯(lián)起來(lái)傳動(dòng)）。用齒輪傳動(dòng)時(shí)應(yīng)卸下一組電機(jī)、液力聯(lián)軸器和減速器。 液力聯(lián)軸器為YL-400型，它由泵輪、透平輪、外殼、從動(dòng)軸等構(gòu)成，其特點(diǎn)是泵輪側(cè)有一輔助室，電機(jī)啟動(dòng)后，液流透過(guò)小孔進(jìn)入工作室，因而能使負(fù)載比較平衡地啟動(dòng)而電機(jī)則按近于堅(jiān)載啟動(dòng)，工作時(shí)殼體內(nèi)加20號(hào)機(jī)械油，充油量為14m3，減速器采用上級(jí)齒輪減速，**級(jí)為圓弧錐齒輪，第二、*三級(jí)為斜齒和直齒圓柱齒輪，總傳動(dòng)比為25.564，與SGW-620/40T型刮板梳型托輥可通用互換，減速器用螺栓直接與機(jī)架連接。 傳動(dòng)卷筒為焊接結(jié)構(gòu)，外徑為Φ500毫米，卷筒表面有特制的硫化膠層，因此對(duì)提高膠帶與滾筒的eua值，防止打滑、減少初張力，具有較好的效果。 卸載端和頭部清掃器，帶式逆止器，便于卸載，機(jī)頭較前部有外伸的卸載臂，由卸載滾筒和伸出架組成，滾筒安裝在伸出架上，其軸線(xiàn)位置可通過(guò)軸承兩側(cè)的螺栓進(jìn)行調(diào)節(jié)，以調(diào)整膠帶在機(jī)頭部的跑偏，在卸載滾筒的下部裝有兩道清掃器，由于清掃器刮板緊壓在膠帶上，故可除去粘附著的碎煤，帶式逆止器以防止停車(chē)時(shí)膠帶倒轉(zhuǎn)。 機(jī)架為焊接結(jié)構(gòu)，用螺栓組裝，機(jī)頭傳動(dòng)裝置所有的零部件均安裝在機(jī)架上。電動(dòng)機(jī)和減速器可根據(jù)具體情況安裝在機(jī)架的左側(cè)或右側(cè)。


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