不麻煩的,危險(xiǎn)品化學(xué)品提供正常的報(bào)關(guān)資料,多加一個(gè)就好。
主要包含2個(gè)方面,性能證和使用證。性能證比較簡(jiǎn)單,一般提供包裝的正規(guī)廠家都可以出具;使用證比較復(fù)雜,要用性能證去生產(chǎn)危險(xiǎn)品工廠的當(dāng)?shù)厣虣z局申請(qǐng)。在商檢局檢查過用此包裝的產(chǎn)品合格后,就可以拿到使用證了。不過使用證的申請(qǐng)比較麻煩,各地商檢局的規(guī)定都不是很一樣的,需要到工廠的當(dāng)?shù)厣虣z局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的,辦理危包需要的資料:包裝性能單,分類鑒定報(bào)告。分類鑒定報(bào)告比較簡(jiǎn)單提供樣品商檢局三天可以做出來。
上面有UN,CLASS,PG,品名,有效日期,件數(shù)。這些是比較重要的。一般是一周的樣子出正本,找船公司訂艙的時(shí)候提供的是掃描件,做危申報(bào)的時(shí)候需要提供正本。
有些比較特殊的產(chǎn)品沒有危包可以使用其他文件來代替,比如裝在鋼瓶里面的貨物可以用鍋檢證來代替,裝在**紙箱里面的貨物,可以用**證明來代替。裝在噸桶里面的貨物可以用船級(jí)證來代替危包等等。危險(xiǎn)品出口是必須要有的(能代替也可以)
出口危險(xiǎn)品找船公司訂艙都是需要填寫危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格的,一般叫DG FROM IMO DG都是說的危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格。不同的船公司表格稍微不一樣,但是**內(nèi)容就那么多。
發(fā)貨人(Shipper) 收貨人(Consignee) 裝貨港(POL) 卸貨港(POD)
箱型/箱量( Container Size Type / Qty) 正確運(yùn)輸名稱(PSN) 級(jí)別/聯(lián)合國(guó)編碼( Class/UN NO.) 副危險(xiǎn)(Sub Risk 1,2)包裝類別(Packing Group)外包裝類型(Outer Packing Type)
內(nèi)包裝類型(Inner Packing Type)貨物凈重(Net Weight ) 貨物毛重(Gross Weight)
閃點(diǎn)(Flash Point)是否海污(MARINE POLLUTANT)
基本上是這些內(nèi)容。正確運(yùn)輸名稱也稱為正確的運(yùn)輸品名一定要填對(duì),我們有網(wǎng)站可以查。
級(jí)別/聯(lián)合國(guó)編碼( Class/UN NO.) 副危險(xiǎn)(Sub Risk 1,2)這個(gè)上面都有按上面的來
包裝類別(Packing Group)外包裝類型(Outer Packing Type)這個(gè)上面也有
貨物凈重毛重提前算好和報(bào)關(guān)資料要一致。
閃點(diǎn)是3類危險(xiǎn)品的主要特征,只要是3類危險(xiǎn)品訂艙的時(shí)候一定要填,MSDS*九項(xiàng)上面有。其他類別的危險(xiǎn)品閃點(diǎn)可以不填。
詞條
詞條說明
增效醚 HS編碼:2932999014申報(bào)要素:0.品牌類型,1.出口享惠情況,2.成分含量(對(duì)于成分較復(fù)雜,字節(jié)較長(zhǎng)商品可用CAS號(hào)代,3.用途(以下要素僅上海海關(guān)要求)4.GTIN,5.CAS?增效醚能提高除蟲菊素和多種擬除蟲菊酯、魚藤酮和氨基甲酸酯類殺蟲劑的殺蟲活性增效醚雖然屬于農(nóng)藥的一種,但是海關(guān)監(jiān)管條件無,因此出口不需要商檢。增效醚出口需要的資料有:危包證,英文版MSDS,報(bào)關(guān)
上海危險(xiǎn)品訂艙需要下面幾個(gè)資料A.貨運(yùn)委托書B.英文版MSDS? C.掃描件(訂艙時(shí)候掃描件,后面做申報(bào)需要正本) D.填船公司危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格上面四個(gè)資料提交給船公司以后,看不同的船公司兩個(gè)工作日左右(具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險(xiǎn)品都做得可以)船公司審核以后,有的船公司危險(xiǎn)品都是發(fā)總部審批的所以時(shí)間比較慢,要催催他們下
危險(xiǎn)品出口到美國(guó)清關(guān)以及注意事項(xiàng)?
危險(xiǎn)品出口到美國(guó)比較多的港口是紐約和洛杉磯。其他城市去的比較多的有芝加哥,波士頓等。紐約和洛杉磯一般是直達(dá)的,到芝加哥一般是從加拿大溫哥華港或者太子港轉(zhuǎn)鐵路運(yùn)輸,也可以從洛杉磯轉(zhuǎn)鐵路運(yùn)輸。一、美國(guó)運(yùn)輸部對(duì)危險(xiǎn)貨物入境的規(guī)定 美國(guó)運(yùn)輸部規(guī)定,凡運(yùn)往美國(guó)和在美國(guó)過境或中轉(zhuǎn)的危險(xiǎn)貨物應(yīng)當(dāng)做到以下幾點(diǎn):1、托運(yùn)單、提單、艙單上必須注明托運(yùn)人的應(yīng)急電話號(hào)碼,并要求有專人不分節(jié)假日24小時(shí)值班,隨時(shí)回答美國(guó)方
化工品就是我們說的一般化工品,也就是普貨,普貨訂艙提供委托書,英文版MSDS,部分船公司要求提供上?;ぴ鸿b定。危險(xiǎn)品在上面資料上,多了一個(gè)文件,叫,因?yàn)槲kU(xiǎn)品對(duì)包裝是有要求的。就是證明這個(gè)貨物裝在這個(gè)包裝里面是安全的。對(duì)包裝有要求,所有危險(xiǎn)品包裝都有UN標(biāo)識(shí)號(hào),并且危險(xiǎn)品包裝都有對(duì)應(yīng)的一個(gè)文件叫包裝性能單。船公司訂艙的時(shí)候需要看這個(gè),證明你出口資質(zhì)是齊全的,因?yàn)槲kU(xiǎn)品進(jìn)出口都是需要做危申報(bào),如果
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