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上海雷煜自動(dòng)化科技專業(yè)提供主軸維修故障:噪音過大,振動(dòng)偏大,發(fā)熱過高;精度太低,電主軸**死,相關(guān)零件損壞;主軸的軸承更換,錐孔研磨與熱處理,更換主軸軸承,更換主軸轉(zhuǎn)子,更換主軸定子線圈(定子線包)更換主軸拉桿、主軸碟形彈簧,主軸動(dòng)平衡校正,錐孔研磨,更換電主軸碟形彈簧、主軸拉桿、拉爪,主軸碟形彈簧,主軸拉力的調(diào)整。三菱主軸電機(jī)維修,發(fā)那科主軸電機(jī)維修,倫茨主軸電機(jī)維修,鮑米勒主軸電機(jī)維修,力士樂主軸電機(jī)維修。
維修人員通過反復(fù)摸索,總結(jié)出一套高速電主軸的修理工藝。主要有以下幾個(gè)要點(diǎn):
1、根據(jù)電主軸的損壞情況,測量靜態(tài)、動(dòng)態(tài)徑向跳動(dòng)及抬起間隙和軸向竄動(dòng)量。
2、用自制的**工具拆卸電主軸。清洗并測量轉(zhuǎn)子擺差和磨損情況。
3、選配軸承。每組軸承的內(nèi)孔及外徑的一致性誤差均要≤0.002~0.003mm,與套筒的內(nèi)孔保持0.004~0. 008mm的間隙;與主軸保持0.0025~0.005mm的間隙。在實(shí)際操作中,以雙手大拇指能將軸承推入套筒的配合為Z好。過緊會(huì)引起軸承外環(huán)變形,軸承溫升過高,過松則降低磨頭的剛度。
4、軸承的清潔,是保證軸承正常工作及使用壽命的重要環(huán)節(jié),切勿用壓縮空氣吹轉(zhuǎn)軸承,因壓縮空氣中的硬性微粒會(huì)使?jié)L道拉毛。
5、圓錐軸承或角接觸球軸承一定注意軸承安裝方向,否則達(dá)不到回轉(zhuǎn)精度要求。整個(gè)裝配過程采用**工具,以消除裝配誤差,保證裝配質(zhì)量。
6、當(dāng)套筒內(nèi)孔變形、圓度**差,或與軸承配合過松時(shí),可采用局部電鍍法進(jìn)行補(bǔ)償再研磨至要求,軸頸處也可采用此法。
7、電主軸上的圓螺母、油封蓋等零件的端面分別與軸承內(nèi)外環(huán)的端面緊密接觸,因而其螺紋部分與端面的垂直度要求很高,可以采用涂色法檢查接觸情況。若接觸率<80%,可研磨端面,使之達(dá)到垂直度要求。此項(xiàng)工作很重要,它的精度會(huì)影響磨床主軸接長桿的徑向跳動(dòng),從而影響到磨削工件的表面粗糙度。
8、裝配后的電主軸進(jìn)行軸向調(diào)整(調(diào)整時(shí)用拉簧秤測量),同時(shí)應(yīng)測量靜態(tài)、動(dòng)態(tài)徑向跳動(dòng)及抬起間隙,直至達(dá)到裝配工藝要求。
9、在機(jī)器實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)條件下,排除裝配、機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的熱變形等因素的影響,在一定轉(zhuǎn)速下,應(yīng)用動(dòng)平衡儀對轉(zhuǎn)子進(jìn)行動(dòng)平衡。
電主軸常見故障的檢測與維修
① 繞組對地短路維修 ② 重作密封 ③ 電主軸徑跳測試、端跳測試以及錐跳測試 ④ 電主軸軸承預(yù)負(fù)荷加載測試 ⑤ 電主軸震動(dòng)與噪聲測試 ⑥ 電主軸升溫測試 ⑦ 電主軸轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡測試及平衡調(diào)整 ⑧ 電主軸拆卸、部件清洗、校正、修理、更換(一般小零件), 以及裝配 ⑨ 更換軸承 ⑩ 電主軸換裝軸承 電主軸冷卻系統(tǒng)測試
品牌:KAVO,一、瑞 士:
①IBAG(依柏格) ②Step-Tec(斯戴伯?提可)
③Flscher(非薛爾) ④Starrag-Heckert(斯大理格?黑可特)
二、德 國:
①GMN ②Cytec(塞提可)
③INA(依那) ④FAG
⑤FIMET(非木特) ⑥precise (普若塞斯) Kessler(凱斯樂) 德國(IMT)
三、意大利:
①Gamfier(甘木非爾) ②Omlat(歐姆萊特)
四、瑞 典:
①SKF
五、其他:(FANUC、ELTE S。R。L。、HSD、GAMFIOR、GAMFIER、FOEMAT、FAEMAT、 TEC、RENAUD、Fischer、IBAG、SEIKO、NSK、Mitsui、HPT、WEISS 、KaVo、IMT、GMN、CyTec、健椿、杰川、矩將、羅翌、普慧、普森、數(shù)格、惟隆、旭泰等)維修服務(wù)。
詞條
詞條說明
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