天津加工中心回收

時(shí)間：2019-03-24作者：廊坊龔燃森機(jī)械設(shè)備銷售有限公司瀏覽：195

機(jī)床是“工作母機(jī)”，機(jī)床行業(yè)的發(fā)展直接關(guān)系到各個(gè)行業(yè)的大發(fā)展，關(guān)注機(jī)床行業(yè)，關(guān)注用戶需求，機(jī)床行業(yè)跟著用戶需求改變，各個(gè)行業(yè)也將隨著機(jī)床行業(yè)的改變而發(fā)展。讓我們先了解一下各行業(yè)對(duì)機(jī)床設(shè)備的需求情況。 航空工業(yè)航空工業(yè)所涉及范圍越來(lái)越大，產(chǎn)品越來(lái)越多，其主要產(chǎn)品分為*飛機(jī)、民用飛機(jī)、機(jī)載設(shè)備、非航空設(shè)備網(wǎng)大類，其重點(diǎn)是前兩類。 飛機(jī)制造所需要機(jī)床主要用于加工發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)身等列為重點(diǎn)發(fā)展對(duì)象。

這必然帶動(dòng)對(duì)高可靠性、大規(guī)格、高強(qiáng)度數(shù)控機(jī)床的大量需求，包括各種**重型數(shù)控機(jī)床和專機(jī)，以及五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床和復(fù)合加工機(jī)床。可以預(yù)見，能源行業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)進(jìn)步，可望深度拉動(dòng)國(guó)產(chǎn)加工設(shè)備的技術(shù)升級(jí)。 城市軌道交通方面的看點(diǎn)也很是搶眼，根據(jù)**批準(zhǔn)的**批城市軌道交通項(xiàng)目規(guī)劃，至2015年的規(guī)劃線路長(zhǎng)度是2400km，投資規(guī)模近7000億元。軌交裝備制造領(lǐng)域主要需要的設(shè)備是大型銑床、磨床、重型機(jī)床等。 據(jù)有關(guān)*部門統(tǒng)計(jì)，80年代以來(lái)，我國(guó)固定資產(chǎn)每投入100億元，將帶動(dòng)0.8億-1.1億元的機(jī)床市場(chǎng)消費(fèi)額。據(jù)中國(guó)機(jī)床網(wǎng)了解，以2002年的43202億為基數(shù)，保守估計(jì)，我國(guó)今年的全社會(huì)固定資產(chǎn)投資有望突破50000億元，因此，2003年我國(guó)機(jī)床消費(fèi)將達(dá)到550億元左右，較2002年再增長(zhǎng)約20%。

 此外，未來(lái)幾年也是機(jī)床較大用戶的汽車行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，入世以來(lái)，我國(guó)汽車行業(yè)的增速勢(shì)不可擋。2003年1-5月，全國(guó)共生產(chǎn)汽車173.38萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33.91%；銷售167.75萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)31.46%，其中轎車生產(chǎn)72.18萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)109.14%；銷售68.63萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)82.75%。預(yù)計(jì)2003年全年，我國(guó)的汽車產(chǎn)量有望達(dá)到420萬(wàn)輛，其中轎車產(chǎn)量達(dá)到185萬(wàn)輛，將分別較2002年增長(zhǎng)25%和75%。 據(jù)有關(guān)*機(jī)構(gòu)研究預(yù)測(cè)，轎車產(chǎn)量每提高1%，數(shù)控機(jī)床市場(chǎng)消費(fèi)量就將擴(kuò)大0.54%。因此初步估算，2003年數(shù)控機(jī)床的消費(fèi)量有望同比增長(zhǎng)40%以上，大大**機(jī)床總體消費(fèi)增速。逆差長(zhǎng)期將逐漸縮小國(guó)產(chǎn)機(jī)床產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整將是一個(gè)長(zhǎng)期的過程，因此，機(jī)床進(jìn)出口逆差在今后1-2年內(nèi)還會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。


廊坊龔燃森機(jī)械設(shè)備銷售有限公司專注于二手機(jī)床回收,數(shù)控機(jī)床回收,機(jī)床回收等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 二手機(jī)床回收

  機(jī)床工具是現(xiàn)代工業(yè)的基礎(chǔ)，加大機(jī)床的數(shù)控化覆蓋率就是現(xiàn)階段我國(guó)機(jī)床業(yè)發(fā)展的重中之重。 數(shù)控技術(shù)是將機(jī)械設(shè)備運(yùn)動(dòng)和工作過程自動(dòng)控制結(jié)合的技術(shù)，它集成計(jì)算機(jī)、微電子、自動(dòng)控制等**于一體。隨著控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、功率器件技術(shù)、電機(jī)技術(shù)的突破，數(shù)控技術(shù)已達(dá)到技術(shù)成熟、性價(jià)比能被市場(chǎng)所接受的程度，它的應(yīng)用將使制造設(shè)備及產(chǎn)品本身內(nèi)涵發(fā)生根本性變化，使傳統(tǒng)制造裝備及產(chǎn)品的功能較大豐富、性能發(fā)生質(zhì)的飛躍，

• 天津加工中心回收

  機(jī)床是“工作母機(jī)”，機(jī)床行業(yè)的發(fā)展直接關(guān)系到各個(gè)行業(yè)的大發(fā)展，關(guān)注機(jī)床行業(yè)，關(guān)注用戶需求，機(jī)床行業(yè)跟著用戶需求改變，各個(gè)行業(yè)也將隨著機(jī)床行業(yè)的改變而發(fā)展。讓我們先了解一下各行業(yè)對(duì)機(jī)床設(shè)備的需求情況。 航空工業(yè)航空工業(yè)所涉及范圍越來(lái)越大，產(chǎn)品越來(lái)越多，其主要產(chǎn)品分為*飛機(jī)、民用飛機(jī)、機(jī)載設(shè)備、非航空設(shè)備網(wǎng)大類，其重點(diǎn)是前兩類。 飛機(jī)制造所需要機(jī)床主要用于加工發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)身等列為重點(diǎn)發(fā)展對(duì)象。 這必

• 二手機(jī)床的回收途徑和處理方法

  如今，機(jī)床行業(yè)漸漸進(jìn)入**化，許多老舊設(shè)備，隨著工業(yè)化進(jìn)程的加快，進(jìn)入報(bào)廢高峰期，在未來(lái)5到10年之內(nèi)，這些機(jī)床都會(huì)形成相當(dāng)大的規(guī)模和再利用資源。企業(yè)廢棄的二手機(jī)床如何處理是許多企業(yè)都遇到的問題，當(dāng)廢鐵賣掉？太可惜了！繼續(xù)用？但是好像與企業(yè)的發(fā)展不符，在這個(gè)時(shí)候的方式是賣給二手收購(gòu)企業(yè)，或者直接賣給一些中小型資金缺乏需要購(gòu)置二手機(jī)床的企業(yè)，這樣不僅能解決企業(yè)的發(fā)展問題，也能為公司再添一筆“進(jìn)賬”

• 數(shù)控機(jī)床回收

  機(jī)床工具行業(yè)是機(jī)械工業(yè)中進(jìn)出口逆差比較大的行業(yè)，2017年逆差為34.7億美元，其中金切機(jī)床逆差高達(dá)55億美元，在金切機(jī)床中，數(shù)控機(jī)床逆差達(dá)21.6億美元，加工中心逆差達(dá)32.4億美元。可見高檔機(jī)床競(jìng)爭(zhēng)力總體較弱。 在機(jī)床行業(yè)中，相當(dāng)多的原國(guó)有骨干企業(yè)負(fù)債沉重，應(yīng)收賬款高企，現(xiàn)金流緊張，運(yùn)營(yíng)困難，常常為了搶訂單維持生產(chǎn)而不顧后果地在競(jìng)標(biāo)時(shí)報(bào)出**低價(jià)，從而使企業(yè)自身陷入惡性循環(huán)，同時(shí)也劣化了行業(yè)的