膠體蓄電池12V100AH總代理商

時(shí)間：2019-03-25作者：北京藍(lán)科萬(wàn)佳科技發(fā)展有限公司瀏覽：209

膠體蓄電池12V100AH總代理商

公司被重新認(rèn)定為“國(guó)家**企業(yè)”、“國(guó)家火炬計(jì)劃**企業(yè)”和4A級(jí)“標(biāo)準(zhǔn)化良好行為”企業(yè)，還被認(rèn)定為首批29家“廣東省創(chuàng)新型企業(yè)”、50家“廣東省裝備制造業(yè)企業(yè)”和再次被評(píng)為“廣東省*民營(yíng)企業(yè)”及2009年100個(gè)“廣東省集體”之一。此前，公司通過(guò)了ISO9000族質(zhì)量管理體系認(rèn)證和ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證，以及歐盟的CE、美國(guó)的UL和FCC、德國(guó)的TUV、澳洲的AS/NZS等**認(rèn)證，并推行了“企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)（ERP）”信息化管理 蓄電池性能特點(diǎn)： 產(chǎn)品特性 1. 長(zhǎng)時(shí)間放電特性。 2. 適用于備用和儲(chǔ)能電源使用。 3. 特殊的板設(shè)計(jì)，循環(huán)使用壽命長(zhǎng)。 4. 特殊的鉛鈣合金配方，增強(qiáng)了板柵的耐腐蝕性，延長(zhǎng)了電池使用壽命。 5. 隔板增強(qiáng)了電池內(nèi)部性能。 6. 熱容量大，減少了熱失控的風(fēng)險(xiǎn)，不易干涸，可在較惡劣的環(huán)境中使用。 7. 氣體復(fù)合效率高。 8. 失水少無(wú)電解液層化現(xiàn)象。 9. 貯存期較長(zhǎng)。 10.良好的深放電恢復(fù)性能。 11.采用氣相二氧化硅顆粒度小，比表面積大。 不錯(cuò)(CHAMPION)蓄電池產(chǎn)品技術(shù)特點(diǎn): 免維護(hù)無(wú)須補(bǔ)液,內(nèi)阻小.大電流放電性能好,適應(yīng)溫度廣(-35-45℃),自放電小,使用壽命長(zhǎng)(8-10年),荷電出廠.使用方便,安全防爆,特配方.深放電恢復(fù)性能好,無(wú)游離電解液.側(cè)倒90度仍能使用. 應(yīng)用領(lǐng)域； UPS不間斷電源 太陽(yáng)能、風(fēng)能系統(tǒng)通信系統(tǒng) 計(jì)算機(jī)備用電源 電力系統(tǒng) 便攜式儀器、儀表鐵路系統(tǒng) 醫(yī)療系統(tǒng)設(shè)備應(yīng)急照明系統(tǒng) 自動(dòng)化控制系統(tǒng) 消防和安全警報(bào)系統(tǒng) 電動(dòng)工具 太陽(yáng)能、風(fēng)能系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、醫(yī)療系統(tǒng)設(shè)備、應(yīng)急照明系統(tǒng)、電動(dòng)車(chē)、航空航天、公司用電、ups，逆變電源，直流電源 電力、 汽車(chē)、煤礦、鐵路、金融、證券、油田、郵政、電信、廣播電視、安防、稅務(wù)等系統(tǒng)提供電力保護(hù) 以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠，其結(jié)構(gòu)為三維多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，可將硫酸吸附在凝膠中，同時(shí)凝膠中的毛細(xì)裂縫為正析出的氧到達(dá)負(fù)建立起通道，從而實(shí)現(xiàn)密封反應(yīng)效率的建立，使電池全密封、無(wú)電解液的溢出和酸霧的析出，對(duì)環(huán)境和設(shè)備無(wú)污染。 膠體電池電解質(zhì)呈凝膠狀態(tài)，不流動(dòng)、無(wú)泄露，可立式或臥式擺放。 板柵結(jié)構(gòu)：耳中位及底角錯(cuò)位式設(shè)計(jì)，2V系列正板底部包有塑料保護(hù)膜，可提高蓄電池在工作中的可靠性，合金采用鉛鈣錫鋁合金，負(fù)板析氫電位高。正板合金為高錫低鈣合金，其組織結(jié)構(gòu)晶粒細(xì)小致密，耐腐蝕性能好，電池具有長(zhǎng)使用壽命的特點(diǎn)。 隔板采用進(jìn)口的膠體電池波紋式PVC隔板，其隔板孔率大，電阻低。 電池槽、蓋為ABS材料，并采用環(huán)氧樹(shù)脂封合，確保無(wú)泄露。 柱采用純鉛材質(zhì)，耐腐蝕性能好，柱與電池蓋采用壓環(huán)結(jié)構(gòu)即壓環(huán)與密封膠圈將電池柱實(shí)現(xiàn)機(jī)械密封，再用樹(shù)脂封合劑粘合，確保了其密封可靠性。 2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置，電池外部遇到明火無(wú)引爆，并將析出氣體進(jìn)行過(guò)濾，使其對(duì)環(huán)境無(wú)污染。 膠體電池電解質(zhì)為凝膠電解質(zhì)，無(wú)酸液分層現(xiàn)象，使板各部反應(yīng)均勻，增強(qiáng)了大型電池容量及使用壽命的可靠性。 過(guò)量的電解質(zhì)，膠體注入時(shí)為溶膠狀態(tài)，可充滿(mǎn)電池內(nèi)所有的空間。電池在高溫及過(guò)充電的情況下，不易出現(xiàn)干涸現(xiàn)象，電池?zé)崛萘看螅嵝院?，不易產(chǎn)生熱失控現(xiàn)象。 膠體電池凝膠電解質(zhì)對(duì)正、負(fù)活物質(zhì)結(jié)晶過(guò)程產(chǎn)生有益影響，使電池的深放電循環(huán)能力好，抗負(fù)硫酸鹽化能力增強(qiáng)，使電池在過(guò)放電后恢復(fù)能力大幅提高。 電池使用溫度范圍廣 不錯(cuò)蓄電池優(yōu)點(diǎn)： （1） 粗壯的板使電池具有長(zhǎng)的壽命 （2） 阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有命 （3） 持久耐用的聚丙烯（PP）電池槽蓋 （4） 槽蓋的熱封黏結(jié)可以杜絕滲漏 （5） 吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%，使電解液具有免維護(hù)功能 （6） UL的認(rèn)證 （7） 多元格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)經(jīng)濟(jì) （8） 可以以任何方位使用。豎直，旁側(cè)或端側(cè)放置 （9） 符合**航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)/**民間航空組織的特別規(guī)定A67，可以航空投運(yùn)。 （10） 可以以無(wú)危險(xiǎn)材料進(jìn)行地面運(yùn)輸 （11） 可以以無(wú)危險(xiǎn)材料進(jìn)行水路運(yùn)輸 （12） 計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣鉛合金板柵限度降低了氣體的產(chǎn)生量，并可方便的循環(huán)使用。 不錯(cuò)蓄電池應(yīng)用范圍： 1、通信系統(tǒng)：交換機(jī)、微波站、移動(dòng)基站、數(shù)據(jù)中心、無(wú)線電及廣播臺(tái)站。 2、發(fā)電廠及輸變電系統(tǒng)； 3、太陽(yáng)能和風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng) 4、信號(hào)系統(tǒng)和緊急照明系統(tǒng) 5、EPS和UPS系統(tǒng)

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北京藍(lán)科萬(wàn)佳科技發(fā)展有限公司專(zhuān)注于陽(yáng)光蓄電池,理士蓄電池,雙登蓄電池等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 鴻貝蓄電池維護(hù)注意事項(xiàng)

  北京藍(lán)科萬(wàn)佳科技發(fā)展有限公司 八方資源網(wǎng)?>?八方資訊?>?能源資訊網(wǎng) 資訊分類(lèi) 原煤(38) 特殊/專(zhuān)業(yè)能源/燃(114) 太陽(yáng)能設(shè)備(70) 輸電設(shè)備/材料(918) 石油燃料(390) 潤(rùn)滑油(177) 氣體(73) 煤礦設(shè)備(16) 生物能源(7) 節(jié)能設(shè)備(7) 鍋爐(160) 雖然ups電源使用的是鉛酸免維護(hù)蓄電池，但是卻并不表示完

• 圣陽(yáng)蓄電池使用壽命與環(huán)境溫度關(guān)系

  通常來(lái)說(shuō)，若以25℃為基準(zhǔn)，工作環(huán)境溫度每上升10℃，免維護(hù)鉛酸圣陽(yáng)蓄電池的使用生命減半。當(dāng)電源處于浮充工作狀態(tài)時(shí)，需要通過(guò)降低浮充電壓來(lái)進(jìn)行補(bǔ)償，補(bǔ)償系數(shù)為環(huán)境溫度每上升1℃，每節(jié)電池單體（2V的單體）的浮充電壓降低3~5mV。之所以說(shuō)定期放電很危險(xiǎn)，是因?yàn)槿绻『迷谑リ?yáng)電池快放完時(shí)，出現(xiàn)了市電斷電或者交流電源配電上的故障，圣陽(yáng)電池就變得形同虛設(shè)了。 對(duì)于深度放電再來(lái)電的情況，通過(guò)“恒壓限流”

• 松下蓄電池代理報(bào)價(jià)及詳細(xì)尺寸規(guī)格

  松下蓄電池代理報(bào)價(jià)及詳細(xì)尺寸規(guī)格松下蓄電池代理報(bào)價(jià)及詳細(xì)尺寸規(guī)格新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池將規(guī)?；艘酃ば挪?、科技部、環(huán)保部、交通部、商務(wù)部、質(zhì)檢總局、能源局日前聯(lián)合發(fā)布了《新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《管理辦法》），提出要加強(qiáng)新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用管理，推進(jìn)資源綜合利用，保護(hù)環(huán)境和人體健康，促進(jìn)新能源汽車(chē)行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。我國(guó)已成為世界一大新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)國(guó)，動(dòng)力蓄電池產(chǎn)也

• 陽(yáng)光蓄電池價(jià)格

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