纜索護(hù)欄

時(shí)間：2019-03-25作者：四川宏鑫順交通工程有限公司瀏覽：334

纜索護(hù)欄由端柱、立柱、托架、纜索、卡具、錨具等組成。

端柱為三角形端柱，高1.5米-2000米。

立柱的規(guī)格114直徑或140直徑。

托架分為上下托架和條形托架。

鋼繩纜索一般16和18鋼繩

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路側(cè)纜索護(hù)欄的防撞等級(jí)是指一定質(zhì)量的車輛，以規(guī)定的碰撞速度和碰撞角度作用于路側(cè)纜索護(hù)欄時(shí)產(chǎn)生的碰撞能量的量度。路側(cè)纜索護(hù)欄可分為A、s兩級(jí)。確定各級(jí)纜索護(hù)欄適用范圍的主要依據(jù)是各級(jí)公路的設(shè)計(jì)速度。不同的碰撞速度產(chǎn)生不同的碰撞能量。一般情況下，公路上的車輛平均運(yùn)行速度行駛，這種平均運(yùn)行速度可以按設(shè)計(jì)速度的80%考慮。在一旦發(fā)生偏離車道等偶然事故時(shí)，駕駛?cè)藛T還可采取剎車、轉(zhuǎn)向、松油門減速等緊急補(bǔ)救措施，因此，碰撞速度町按平均運(yùn)行速度的80%考慮。S級(jí)屬加強(qiáng)型、碰撞速度按80km/h考慮。 考慮到車輛碰撞纜索時(shí)產(chǎn)生的較大位移應(yīng)滿足規(guī)定值(1loom)。A級(jí)采用5根纜索，S級(jí)采用6根纜索。A級(jí)和s級(jí)纜索的初張力采用201d~，纜索采用具有較高強(qiáng)度和抗腐性能優(yōu)良的3x7鍍鋅/右擰構(gòu)造。


纜索護(hù)欄一般稱為；纜索護(hù)欄廠家、纜索護(hù)欄價(jià)格、公路纜索護(hù)欄、五索纜索護(hù)欄、六索纜索護(hù)欄。





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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 波形護(hù)欄的規(guī)格

  波形護(hù)欄常見(jiàn)規(guī)格：雙波波形護(hù)欄板：4320*310*85*3/4；三波波形護(hù)欄板：4320*506*85*3/4；雙波立柱：114/?140 mm×4.5mm×相對(duì)高度；三波立柱：114/?140 mm×4.5mm×高度；一般立柱間隔分成2米間隔和4米間距；立柱與木板相互連接的方法有防阻塊式和托平臺(tái)式二種。波形護(hù)欄規(guī)范使用量道路波形護(hù)欄板使用量：規(guī)范段立柱間隔4米，每千米用250塊板，250根立柱

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