上海危險品拼箱到日本大阪船期?

    上海到大阪危險品拼箱每周都有船

    上海危險品拼箱,按危險品的類別來分,3類,部分4.1類,6類,8類,9類的危險品是可以海運拼箱的。即一個集裝箱里面可以混裝,但是也要注意,有些需要隔離的不能裝在一起,酸和堿不能裝在一起。

    3類,易燃液體,主要就是看閃點,閃點越高越高,低了訂艙船公司有可能拒絕的,比如在夏天的時間,閃點太低的貨,有些船公司是拒接的。常見的是膠水,油漆,固化劑,稀釋劑等,UN1263UN3269等。

    4.1類是易燃固體,經(jīng)常需要和其他貨物隔離,所有有些4.1類也沒法拼箱。具體看UN編號。

    6類,能危險品拼箱的只有6.1類并且劇毒的是不能拼箱的。主要根據(jù)CAS,中文品名來判斷。6.1類遇到比較多的UN2811,這個UN比較特殊,有的可以接,有的不接,具體要單票去確認(rèn)。

    8類,腐蝕性的貨物,酸堿拼箱都可以接,別同時把酸堿裝一起就可以。

    9類的是雜類,較簡單都可以接。常見UN3077固體 UN3082液體。

    危險品拼箱目前全國也只有上海港做的比較成熟比較穩(wěn)定?;靖劭诿恐芏加写?。

    近洋航線:直達(dá)韓國BUSAN釜山,INCHON仁川,日本OSAKA大阪、YOKOHAMA橫濱、TOKYO東京,閩臺KEELUNG基隆,HONGKONG中國香港。

    東南亞航線:直達(dá)SINGAPORE新加坡,BANGKOK曼谷,PORT KELANG巴生,HOCHIMINH胡志明,MANILA馬尼拉,JAKARTA雅加達(dá)等。

    中東印巴航線:直達(dá)NHAVA SHEVA那瓦什瓦,CHENNAI欽奈,KARACHI卡拉奇,DUBAI迪拜。

    美國航線:直達(dá)LOS ANGELES洛杉磯,NEW YORK紐約。另外承接通過洛杉磯和紐約轉(zhuǎn)運到美國其他港口的危險品拼箱業(yè)務(wù)。

    中南美航線:直達(dá)BUENOS AIRES布伊諾斯艾利斯,SANTO桑托斯,CALLAO卡亞俄,MANZANILLO曼薩尼約,BUENAVENTURA布埃納文圖拉GUAYAQUIL瓜亞基爾。

    歐洲地中海航線:直達(dá)HAMBURG漢堡,ROTTERDAM鹿特丹,ANTWERP安特衛(wèi)普,LE HAVRE勒阿弗爾,FELIXSTOWE弗里克斯托,BARCELONA巴塞羅那,KOPER科佩爾,GENOVA熱那亞,ISTANBUL伊斯坦布爾,ASHDOD阿什杜德等。


    上海力勝國際物流有限公司專注于上海危險品貨代,上海危險品拼箱等

  • 詞條

    詞條說明

  • 危險品海運散貨拼箱拼柜需要注意事項?

    當(dāng)貨物不滿足一個集裝箱的時候,會選擇危險品拼箱。危險品拼箱拼柜限制比較多,和普貨不一樣。并且很多危險品是不能拼箱的。危險品是否能拼箱主要看兩個一個碼頭是否允許,二是船公司是否同意。上海危險品拼箱,是根據(jù)危險品的類別來分,部分2類,3類,部分4.1類,6類,8類,9類的危險品是可以海運拼箱的。但是需要注意的是酸和堿不能拼在一個柜子里面,有些貨物需要隔離等。來說說具體的類別。3類,易燃的液體,主要項目

  • 危險品拼箱目的港費用多少?

    這個要看具體港口具體分析。每個國家情況不一樣,成本也不一樣。很多港口目的港的費用是提前和國外代理談好的。正常情況下收貨人都是能接受的 符合當(dāng)?shù)厥袌龅牧?xí)慣。當(dāng)然也有一些收貨人投訴嫌貴的。首先危險品拼箱肯定是比普貨拼箱費用要高的,因為危險品每個環(huán)節(jié)的費用都是比普貨要高的拼箱柜子里面貨比較多比較雜,一定要注意裝箱,避免破損,比如你是紙箱貨,一定要提前要求裝箱要裝上面,上面不能壓貨。把別人的重貨放下面,你

  • 出口到伊朗海運還有船去嗎?

    本文版權(quán)歸上海力勝國際物流有限公司所有,禁止抄襲。還是有船可以去的。較近伊朗國航被限制以后,出口到伊朗的貨物出現(xiàn)的延遲,很多伊朗國航的船舶已經(jīng)不讓靠泊了。目前的話伊朗國航對外正常在接貨,但是船期已經(jīng)很不穩(wěn)定了。但是他們船已經(jīng)受到不同程度的影響了,我們來看下面這條船,在青島附件海域已經(jīng)停留辦個月以上了。伊朗國航船現(xiàn)在出口到伊朗走海運,基本上不能靠這家船公司了,延誤很多時間。也不知道什么時候能恢復(fù)服務(wù)

  • 危險品拖車進(jìn)港進(jìn)上海港詳細(xì)流程

    危險品從上海港出口,不管是在倉庫內(nèi)裝還是在去工廠拖車,較終都需要專業(yè)的進(jìn)港車隊去進(jìn)港。因為內(nèi)裝或者拖車把貨裝好以后,都需要先拉到上海的堆場去落重箱。危險品進(jìn)港需要排計劃,計劃沒受理之前是不能進(jìn)港報關(guān)的。危險品進(jìn)港計劃,由內(nèi)裝的車隊(拖車)去排,有一個前提要求:進(jìn)港黃聯(lián)一定要做好,不然無法排進(jìn)港計劃。進(jìn)港車隊排計劃外港有2種,洋山也有2種。都是船邊直裝和不直裝直接進(jìn)港計劃。外港進(jìn)港計劃:計劃受理,車

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