橋梁臨時(shí)支座切割拆除更換的10大注意事項(xiàng)

時(shí)間：2019-02-15

隨著國家交通的高速發(fā)展，支座更換橋梁荷載等級要求也不斷提高，橋梁支座耐久性問題也日益凸顯。但是由于受到承載力、自然界外力等因素影響，橋梁支座病害問題也不少。針對這些病害問題北京康宏博億工程技術(shù)有限公司整理了橋梁支座更換過程中橋梁臨時(shí)支座切割拆除的一些注意事項(xiàng)分享給大家。

1、支座更換前，應(yīng)根據(jù)各橋墩(臺)處實(shí)際地質(zhì)情況考慮臨時(shí)受力結(jié)構(gòu)，用小型挖掘機(jī)配合人工挖除承臺和下系梁上堆放的土方，使承臺和系梁外露便與搭設(shè)支架;沒有可以利用的承臺和系梁，地質(zhì)較好時(shí)，可以修建臨時(shí)承重基礎(chǔ)，地質(zhì)較差時(shí)，可以利用立柱作為臨時(shí)受力結(jié)構(gòu)。

2、安放枕木成平臺，各枕木應(yīng)該統(tǒng)一大小錯(cuò)開安放以便受力均勻。承臺處以承臺面鋪全，系梁處以系梁為主擴(kuò)大到土面層，在立柱外側(cè)應(yīng)加寬處理，保證上部有足夠的安放**升設(shè)備的位置。搭設(shè)貝雷片鋼支架和工作平臺，各貝雷片拼裝應(yīng)牢固可靠，確保其整體性，同時(shí)要預(yù)留一定的操作空間。為了保證起**過程中不致?lián)p傷梁底，在梁底與千斤頂接觸處用鋼板墊實(shí)，增大受力面。

3、支架、工作平臺和千斤頂安裝完畢，待臨時(shí)承重基礎(chǔ)滿足要求后，即開始試**;試**主要為了消除支撐本身的非彈性變形或沉降，在主梁還沒有正式**起時(shí)即可停止，并停放2小時(shí)進(jìn)行觀察無任何變化后才能開始整體**升，千斤頂受力方向一定要與空心板面垂直。

4、試**完畢后，在專業(yè)人士統(tǒng)一指揮下均衡地將整半幅空心板端部徐徐升起，使其離開原支座約2cm立刻停止，

并用臨時(shí)支撐塊塞入梁底形成臨時(shí)支撐點(diǎn)，注意千斤頂?shù)目刂七^程應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行，進(jìn)油和回油應(yīng)做到慢而穩(wěn)，直到全部工作結(jié)束千斤頂才能卸載，確保橋梁整體安全。

5、去除原有支座，清理好支座墊塊，支座下方用高標(biāo)號環(huán)氧樹脂砂漿找平，精確計(jì)算高度，利用鋼板進(jìn)行調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)完畢后重新安裝檢驗(yàn)合格的新支座;支座有移位的，要加以調(diào)整;支座有少量脫空，應(yīng)該用鋼板墊實(shí)。應(yīng)視不同情況采取不同方法進(jìn)行處理，處理完畢后，去掉臨時(shí)支撐塊緩緩落下千斤頂，保證上部構(gòu)造恢復(fù)原位。**升過程中應(yīng)該認(rèn)真做好測量、觀察記錄工作，確保梁體、橋面系支座更換維修前后的標(biāo)高一致，保證該工序一次成功完成。

6、保證**升時(shí)梁體不會因局部應(yīng)力突然增加而受到破壞。在**升梁體時(shí)，梁體會出現(xiàn)因局部應(yīng)力的突然增加而造成應(yīng)力集中的現(xiàn)象，而當(dāng)取消梁體**升時(shí)，應(yīng)力會突然得到釋放，這樣一來，梁體的薄弱環(huán)節(jié)會因?yàn)槭芰Φ淖兓斐蓪α后w的破壞。針對這種現(xiàn)象，在進(jìn)行梁體**升時(shí)，我們要進(jìn)行精密的計(jì)算，來控制總的**升量。當(dāng)采取分級**升的方法時(shí)，總的**升會通過幾級小的**升來分別完成，因此需要注意的是當(dāng)每一級提升量到位后要用墊塊墊牢，然后才能對當(dāng)前級的千斤頂進(jìn)行卸載，在對橋梁支座采取**升后靜止1個(gè)小時(shí)，再進(jìn)入到下一級的**升作業(yè)，并逐步依次進(jìn)行。

7、保證**升時(shí)梁體局部混凝土不受破壞。在**升梁體時(shí)，因梁體的巨大自重所應(yīng)用的大噸位千斤頂，在梁體的局部單位面積上產(chǎn)生的**升力會大于混凝土的抗壓強(qiáng)度，因此會造成混凝土局部壓碎現(xiàn)象，影響梁體的完整度和質(zhì)量安全。因此，針對這種現(xiàn)象，可以在千斤頂上下各設(shè)置一塊鋼板，通過計(jì)算確定鋼板的面積和厚度，增加梁體的受力面積，

分散千斤頂?shù)钠茐牧Γ詫?shí)現(xiàn)單位面積上的**升力小于混凝土的抗壓強(qiáng)度，并在鋼板與混凝土之間墊一層起緩沖作用的硬木板，確保梁體混凝土局部不受破壞。

8、防止梁體橫向位移而導(dǎo)致失穩(wěn)破壞所有的中小橋的蓋梁，兩端已有防側(cè)移的鋼筋混凝土擋塊，在**升前仔細(xì)檢查，每一個(gè)擋塊發(fā)現(xiàn)有破損現(xiàn)象時(shí)要進(jìn)行修復(fù)，待修復(fù)后才能進(jìn)行**升施工，必要時(shí)可在兩側(cè)設(shè)置防側(cè)移的限位裝置。

9、防止梁體縱向滑移而導(dǎo)致構(gòu)件間的破壞，**升因橋梁規(guī)模較小，根據(jù)橋梁施工方的指導(dǎo)意見更換支座時(shí)，不影響橋面系統(tǒng)。當(dāng)每座橋?yàn)槿绾喼Э招陌鍢?，在每座橋的兩端橋臺處各設(shè)有一道毛勒伸縮縫。所以我們考慮先整體**升中間蓋梁上的四個(gè)梁端，然后再單獨(dú)**升橋臺處的梁端。在**升中間蓋梁上的四個(gè)梁端時(shí)，橋臺處梁端有可能產(chǎn)生滑移，造成毛勒縫處梁端與橋臺產(chǎn)生擠壓破壞。**升時(shí)毛勒縫內(nèi)用鋼板設(shè)置一限位裝置，但必須保證該梁端處于鉸接狀態(tài)。

10、建立觀察系統(tǒng)，**升系統(tǒng)較單一力學(xué)模型簡單、直觀，所以不采用應(yīng)力應(yīng)變儀監(jiān)測，但必須派兩名技術(shù)人員在**升過程中對梁體進(jìn)行觀察，一旦發(fā)現(xiàn)問題，立即停止**升，待問題解決后再進(jìn)行**升。

詞條
詞條說明
混凝土大梁切割拆除技術(shù)解析
在現(xiàn)代的都市生活中，人們較加的注重高效、環(huán)保，也較加追求安逸舒適的環(huán)境。傳統(tǒng)的拆除施工技術(shù)會有很大的噪音，對工程的主要結(jié)構(gòu)構(gòu)成或多或少的破壞。在一定的程度上干擾了施工地點(diǎn)周圍環(huán)境的居民的正常休息和工作，但是現(xiàn)在的‘鋼筋混凝土切割’技術(shù)會大大地改善這種困擾，使用‘鋼筋混凝土切割’技術(shù)不會有很大的噪音，幾乎不會給施工地點(diǎn)周圍的居民造成困擾。另外，‘鋼筋混凝土切割’技術(shù)與傳統(tǒng)的切割技術(shù)相比較施工的工期
混凝土基礎(chǔ)切割拆除操作工藝
施工準(zhǔn)備： 1．作業(yè)條件：土方開挖前，將施工范圍內(nèi)的地下、地上障礙物清除和處理完畢； 2．地表面要清理平整，做好排水坡向，在施工區(qū)域內(nèi)要挖臨時(shí)排水溝； 3．要根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙與地質(zhì)部門提供的地質(zhì)資料及所選擇的持力層、設(shè)置深度來確定開挖方式； 4．建筑位置的標(biāo)準(zhǔn)軸線樁，標(biāo)準(zhǔn)水平樁應(yīng)做好引測，以防開挖過程中破壞，并應(yīng)在開挖前做好軸線，標(biāo)高的復(fù)核； 5．土方開挖在夜間施工時(shí)，應(yīng)合理安排工序，防止錯(cuò)挖或起挖，
支持梁切割拆除工藝特點(diǎn) 施工流程
支撐梁拆除方法：支撐梁首先要換撐，然后開始鑿除支撐梁。1、空壓機(jī)風(fēng)鎬。2、反鏟裝拆除頭。3、爆破。4、靜壓爆破。適用范圍： 1、切割機(jī)切割廣泛用于各類混凝土結(jié)構(gòu)改建，如樓板、墻體切割開口及一些建筑的支撐梁切割工程。 2、金剛石水鉆開孔切割廣泛應(yīng)用于混凝土管道鉆孔，混凝土切割等**厚群體、樓面切割等。支撐梁拆除工藝特點(diǎn)：可采用液壓墻鋸機(jī)、電動(dòng)碟鋸機(jī)、水鉆或者馬路切割機(jī)等工具對混凝土構(gòu)件、墻體
擋除墻拆除拆除擾動(dòng)范圍是多少？
擋土墻主要是承擔(dān)橫向的土的推力，混凝土墻主要是承擔(dān)垂直方向的軸向壓力 ?補(bǔ)充：擋土墻的混凝土量較大，混凝土強(qiáng)度等級較低，對混凝土的外觀質(zhì)量要求較低，混凝土澆注方便。二、適用范圍多用在路肩墻，也可作路堤墻或路塹墻，基底應(yīng)力要求較高。三、施工工藝一施工工藝流程圖二施工要求澆注砼前，應(yīng)對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，并做好記錄，符合設(shè)計(jì)要求后方可澆注。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼