漢堡港**物流代理公司

時(shí)間：2019-02-17作者：萬(wàn)享進(jìn)貿(mào)通供應(yīng)鏈（上海）有限公司瀏覽：249

漢堡港**物流代理公司

萬(wàn)享進(jìn)貿(mào)通供應(yīng)鏈（上海）有限公司

 

公司簡(jiǎn)介:

萬(wàn)享是一家專業(yè)從事歐洲、美洲、日韓、東南亞航線國(guó)際貨運(yùn)的公司,我們聘用了四百多名有經(jīng)驗(yàn)的員工，在上海、北京、上海、天津、大連、武漢、深圳、廣州、廈門、昆山、中國(guó)香港建立了自己的分公司。我司擁有無(wú)船運(yùn)人資格,國(guó)家經(jīng)貿(mào)部批準(zhǔn)的一級(jí)貨運(yùn)代理公司，憑借專業(yè)的服務(wù)，為您打造完善，優(yōu)質(zhì)，經(jīng)濟(jì)的華南區(qū),歐美日韓地區(qū)到中國(guó)的物流服務(wù)。

 

在萬(wàn)享，客戶服務(wù)永遠(yuǎn)是我們的**關(guān)注，我們一直在提升服務(wù)水平，同時(shí)確保我們的客戶可以在每一個(gè)萬(wàn)享的分公司和目的港代理處享受到無(wú)差別的專業(yè)服務(wù)。這是因?yàn)槲覀冎矣谖覀兊?*財(cái)富：我們的員工、我們的海外代理伙伴和我們的客戶。

 

我司是歐美日韓航線船公司訂艙代理,有著八年的歐美航線操作和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),服務(wù)范圍涵蓋歐美全境地區(qū)。

 

我司與法國(guó)達(dá)飛CMA-CGM、馬士基航運(yùn)MSK、地中海航運(yùn)MSC、長(zhǎng)榮海運(yùn)EMC、太平船務(wù)PIL、中海集運(yùn)CSCL等船公司均有長(zhǎng)期的合作協(xié)議，并在艙位和價(jià)格上具有明顯的優(yōu)勢(shì)。

 

我們可以提供上海以及珠三角各駁船港口,北京、上海、天津、大連、武漢、深圳、廣州、廈門、昆山、中國(guó)香港等地進(jìn)口運(yùn)價(jià)。

 

歡迎來(lái)到萬(wàn)享進(jìn)貿(mào)通供應(yīng)鏈（上海）有限公司網(wǎng)站，我公司位于經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，交通發(fā)達(dá)，人口密集的中國(guó)經(jīng)濟(jì)中心城市—上海

 

主要經(jīng)營(yíng)我司是歐美日韓航線船公司訂艙代理,有著八年的歐美日韓航線操作和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn), 我司與法國(guó)達(dá)飛CMA-CGM、馬士基航運(yùn)MSK、地中海航運(yùn)MSC、長(zhǎng)榮海運(yùn)EMC、太平船務(wù)PIL、中海集運(yùn)CSCL等船公司。




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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  上海進(jìn)口危險(xiǎn)化學(xué)品報(bào)關(guān)公司萬(wàn)享進(jìn)貿(mào)通供應(yīng)鏈（上海）有限公司聯(lián)系方式：劉楊（先生）萬(wàn)享公司在全國(guó)有12家分公司，遍布中國(guó)主要港口城市客戶關(guān)心的問(wèn)題 如何判別是否危險(xiǎn)化工品？危險(xiǎn)化學(xué)品等級(jí)如何判定？危險(xiǎn)化學(xué)品有哪些管制證件？危險(xiǎn)化工品進(jìn)口報(bào)關(guān)時(shí)需要注意哪些方面？?進(jìn)口危險(xiǎn)化工品清關(guān)，相對(duì)進(jìn)口其他普通貨物還是有一定的區(qū)別，目前口岸對(duì)于所有的危險(xiǎn)化工品都要求按照法檢申報(bào)，也是目前需要**商檢

• 進(jìn)口感光劑關(guān)稅查詢

  進(jìn)口感光劑關(guān)稅查詢化工化學(xué)品查驗(yàn)工作在目前來(lái)說(shuō)，主要是核查化工化學(xué)品中文化工公示標(biāo)簽，標(biāo)簽必須符合我國(guó)法律、法規(guī)及相關(guān)規(guī)定，必須以完全中文形式制作，且不得虛假、不得隱瞞。符合標(biāo)準(zhǔn)的，予以放行。不符合標(biāo)準(zhǔn)的，則暫扣貨物進(jìn)行標(biāo)簽整改。下屬公司：廣州進(jìn)貿(mào)通供應(yīng)鏈有限公司?/ 上?；蜻M(jìn)出口有限公司 / 廣州萬(wàn)享進(jìn)貿(mào)通供應(yīng)鏈有限公司服務(wù)項(xiàng)目：一般貿(mào)易代理、G際貿(mào)易結(jié)算、進(jìn)口物流配送、專業(yè)進(jìn)口清關(guān)

• 進(jìn)口成套系統(tǒng)設(shè)備報(bào)關(guān)公司

  進(jìn)口成套系統(tǒng)設(shè)備報(bào)關(guān)公司二手生產(chǎn)線設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)顧問(wèn)：Andy劉由于設(shè)備進(jìn)口涉及到海關(guān)編碼的歸類，涉證監(jiān)管，審價(jià)核查，涉稅監(jiān)管，商檢調(diào)離等一系列環(huán)環(huán)相扣的操作，所**械設(shè)備進(jìn)口難度大、流程復(fù)雜。特別是舊機(jī)械設(shè)備的進(jìn)口，還涉及到國(guó)外裝運(yùn)前檢驗(yàn)，進(jìn)口備案，自動(dòng)進(jìn)口許可證，新舊程度鑒定等專業(yè)強(qiáng)的工作。萬(wàn)享進(jìn)貿(mào)通供應(yīng)鏈（上海）有限公司弘揚(yáng)“專注-專業(yè)”精神。在行業(yè)內(nèi)首先提出“專注于進(jìn)口”創(chuàng)新理念，以客戶需求

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  退運(yùn)返修報(bào)關(guān)費(fèi)用退運(yùn)返修報(bào)關(guān)顧問(wèn)：Andy劉注意，我們這邊討論的退運(yùn)返修，是指原中國(guó)出口貨物因?yàn)橘|(zhì)量/需要升級(jí)/等問(wèn)題，國(guó)外無(wú)法完成或國(guó)外廠家行協(xié)商一致退回原出口國(guó)進(jìn)行相關(guān)退運(yùn)返修手續(xù)的處理。?一般出口退運(yùn)，對(duì)于國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)廠家或貿(mào)易公司來(lái)說(shuō)，就是出口到國(guó)外的貨物，由于出現(xiàn)質(zhì)量/需要升級(jí)等問(wèn)題，需要退回國(guó)內(nèi)返修。對(duì)于一般退運(yùn)，大多數(shù)貿(mào)易商較為關(guān)鍵的是否需要重新繳納稅金。其實(shí)，對(duì)于這點(diǎn)，海關(guān)