公路橋梁伸縮縫如何維修?

時(shí)間：2019-02-12作者：衡水眾拓路橋養(yǎng)護(hù)有限公司瀏覽：270

公路橋梁伸縮縫如何維修?

選定伸縮縫規(guī)格尺寸選定伸縮縫的規(guī)格尺寸與使用壽命關(guān)系很大，在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮足夠的伸縮富余量。當(dāng)橋梁位移方向與伸縮縫中心線正交時(shí)，選用伸縮縫規(guī)格比較*，但橋梁位移方向與伸縮縫中心斜交時(shí)，須分解成平行與垂直于中心線的兩個(gè)矢量，選用伸縮縫規(guī)格取決于兩個(gè)矢量當(dāng)中的一個(gè)。與接縫平行的矢量：△Lp=△L.cosβ；與接縫垂直的矢量：△Lr=△Lr.sinβ式中：表示橋梁位移的總變形量；為位移方向與接縫方向的交角β=45゜∽135°△Lr是選用伸縮縫規(guī)格的依據(jù)，△Lp的變形一般由橡膠密封條的水平錯(cuò)動(dòng)老完成，對(duì)伸縮縫的選用無(wú)太大的影響。例：設(shè)計(jì)橋梁沿結(jié)構(gòu)中心線位移95mm，伸縮縫與其斜交40°，按公式計(jì)算△Lr=73mm,△Lp=61mm選用本型號(hào)的伸縮縫是適用的。同時(shí)要注意，膠條以中部為準(zhǔn)，zui大水平錯(cuò)動(dòng)量在前后兩個(gè)方向都是不應(yīng)**過(guò)40mm，如計(jì)算中發(fā)現(xiàn)有過(guò)量錯(cuò)動(dòng)，須選用較大規(guī)格的伸縮縫。設(shè)計(jì)時(shí)，如帶有人行道，防撞墻結(jié)構(gòu)的，必須將設(shè)計(jì)角度，尺寸數(shù)據(jù)提供給本廠，便于工廠按設(shè)計(jì)要求整體制造。

(hengshuizhongtuo1)橋梁伸縮縫的養(yǎng)護(hù)和維修 橋梁伸縮裝置是zui*遭到破壞且又相對(duì)難以加強(qiáng)和修復(fù)的部位。因此，它在橋梁維修養(yǎng)護(hù)管理上存在的問(wèn)題也較多。如果置小的破損于不顧，勢(shì)必會(huì)發(fā)展成嚴(yán)重的破壞，以致危及行車安全。因此，注意經(jīng)常性檢查，及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修工作顯得尤為重要。 1、首先要做好檔案記錄工作，對(duì)伸縮縫要進(jìn)行定期檢查，做好檢查記錄。
2、在平常養(yǎng)護(hù)工作中要做到對(duì)伸縮縫前后出現(xiàn)的坑槽及時(shí)修補(bǔ)，經(jīng)常清掃伸縮縫上面的垃圾和污物，雨季前要做好伸縮縫處的排水工作，對(duì)已銹蝕部分應(yīng)及時(shí)進(jìn)行防護(hù)處理。3、更換伸縮縫時(shí)，考慮伸縮縫側(cè)壁的受力和橋梁結(jié)構(gòu)的伸長(zhǎng)量，選擇合適的伸縮縫。4、在鑿除原有混凝土鋪裝時(shí)，不要損傷伸縮縫兩側(cè)橋面混凝土及鋼筋或預(yù)應(yīng)力筋錨頭。5、當(dāng)原伸縮縫裝置的錨固鋼筋損壞、松動(dòng)或無(wú)錨固鋼筋需增設(shè)時(shí)，應(yīng)先鑿出錨孔或槽口后再安設(shè)鋼筋等錨固件。
伸縮量的基本影響因素分析 
1、溫度變化的影響：溫度變化是影響伸縮量的主要因素。溫度使橋梁內(nèi)部溫度分布不均勻，會(huì)引起大跨徑橋梁端部產(chǎn)生角變位，一般跨徑比值較小，可不予考慮；大跨徑橋梁，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)予考慮。 
2、地震影響使構(gòu)造物發(fā)生變位：地震對(duì)伸縮裝置的變位影響比較復(fù)雜，目前還難以把握，在設(shè)計(jì)伸縮裝置時(shí)一般不予考慮；但如有可靠資料能算出地震對(duì)橋梁墩臺(tái)的下沉、水平移動(dòng)及傾斜量時(shí)，在設(shè)計(jì)時(shí)給以考慮當(dāng)然較好。 
3、縱坡對(duì)變位的影響：縱坡較大的橋，通常施工時(shí)把活動(dòng)支座作成水平的，因而在支座位移時(shí)在路面產(chǎn)生了一個(gè)垂直差(△d)，其值為水平位移乘以縱坡(tgθ)，在變位較小的情況下可不予考慮；但對(duì)組合鋼橋變位大且縱坡也大的情況下，設(shè)計(jì)伸縮裝置的形式應(yīng)認(rèn)真對(duì)待。 
4、各種荷重所引起的橋梁撓度：活載、恒載等會(huì)使橋梁端部發(fā)生角變位，而使伸縮裝置產(chǎn)生垂直、水平及角變位。如果梁比較高，且伴有振動(dòng)的情況，應(yīng)格外注意。由于加寬橋面而要設(shè)置縱向伸縮裝置時(shí)，由于跨中撓度較大，還應(yīng)注意在振動(dòng)時(shí)變位隨時(shí)間變化的相位差。 



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