房屋承重承載力前的檢測鑒定
承載力是樓板的承載能力,包括強度、穩(wěn)定、疲勞等問題,承載力檢驗用承載力檢驗系數(shù)實測值γ0u表示。每級外加荷載值的計算見公式(4)~(6)。
Qb1=k(QS-GK)×L0×b (k=0.2,0.4,0.6,0.8,1.0)……(4);
Qb2=(kQS-GK)×L0×b (k=1.1,0.95[γcr], [γcr],1.3)……(5);
Qb3=(k/Qd -GK)×L0×b (k/=1.15,1.2,1.25,1.30, …) ……(6);
Qb1 Qb2 —正常使用極限狀態(tài)檢驗時外加荷載值(N);
k —正常使用極限狀態(tài)檢驗時加載系數(shù);
Qb3 —承載力極限狀態(tài)檢驗時外加荷載實測值(N);
k/—承載力極限狀態(tài)檢驗時加載系數(shù);
Qd —承載力極限狀態(tài)檢驗設計值(N),包括板的自重,查結構圖集中結構性能檢驗參數(shù)表;
L0—板的檢驗跨度,它等于板的標志長度減去0.1(m);
b—板的標志長度(m)。
公式(4)是1~5級外加荷載值計算方法,在*5級外加荷載持續(xù)半小時后檢驗跨中撓度實測值a0q;公式(5)是6~9級外加荷載計算方法,在7、8級時觀察裂縫;公式(6)是10級以后外加荷載計算方法,每級加載系數(shù)k/增加5%,直至觀察到檢驗標志的破壞現(xiàn)象計算出承載力檢驗系數(shù)實測值γu0見公式(7)
γu0 = Qb3 /Qd ≥[γu]
γu0 —承載力檢驗系數(shù)實測值;
[γu] —承載力檢驗系數(shù)允許值,查GB 50240-2002中《承載力檢驗系數(shù)允許值》(表9.3.2 )。
常見問題剖析
一是撓度變化大:鋼筋未張拉、張拉機具出現(xiàn)異常導致鋼筋張拉不到位或鋼筋在張拉過程中受力不均勻;
二是混凝土在17級以前未出現(xiàn)裂紋:混凝土配比好且其強度高;
三是出現(xiàn)裂紋后3級以內(nèi)樓板脆斷:鋼筋力學性能不合格或其某一項化學成份不合格。
房屋承載力檢測鑒定*混淆的幾點:
1、承重墻指支撐著上部樓層重量的墻體,在工程圖上為黑色墻體;非承重墻是指不支撐著上部樓層重量的墻體,只起到把一個房間和另一個房間隔開的作用,在工程圖上為中空墻體。一般地講,磚混結構的房屋所有墻體都是承重墻;框架結構的房屋內(nèi)部的墻體一般都不是承重墻。當然具體到房屋結構本身,判斷墻是否是承重墻,應仔細研究原建筑圖紙并到現(xiàn)場實際勘察后才能確定。承重墻是經(jīng)過科學計算的,如果在承重墻上打孔裝修,就會影響地基的穩(wěn)定性。 需要注意。
2、假如,某廠房設計大荷載值為1.2t/㎡,需要放置30臺機器,每臺重7.5噸,放置面積為460平米,請問能不能放得下?
下面先計算下,即使是30臺機器下的荷載均值:30×7.5t÷460㎡=0.49t/㎡,小于1.2t/㎡。
這說明什么呢?工業(yè)廠房在設計的時候就考慮到了其以后可能會遇到的各種不利工況,所以在理論上說,放置30臺機器是不成問題的,而且荷載規(guī)范的條 文里明確說明了:荷載已經(jīng)考慮了安裝、檢修、和正常使用情況下的設備(包括動力影響)和操作荷載,也就是說,震動、可能引起的共振等等都已經(jīng)考慮到了。荷載規(guī)范里的內(nèi)容,是對大量實際工程經(jīng)驗的總結,當然規(guī)范也在隨著工程經(jīng)驗的增加不斷的改進,但是我們計算結果0.49t/㎡相對于設計值1.2t/㎡還是小很多的,也就是說有很大的安全余地。樓面荷載分為恒荷載(基本可以理解為樓板自重)和活荷載(可以簡單理解為建筑建成以后上面放置物品的重量,比如說樓主所說的設備,因為作用點不固定,沒準啥時候就挪地方了)
三、房屋承載力檢測鑒定報告
3、不管是那個單位做設計,都是依據(jù)規(guī)范來的,比如說荷載的取值就應該參考《建筑結構荷載GB50009-2001,可以查閱下荷載規(guī)范附錄C表C.0.1 金工車間樓面活荷載 中二類金工的樓板板跨大于2m時活荷載取值:1.2t/㎡,備注里給出了代表性的機床型號,如:C6163、X52K、X62W、B6090、M1050A、Z3040,條文注釋里說:表列荷載考慮了安裝、檢修和正常使用情況下的設備(包括動力影響)和操作菏載。樓層承重與建筑使用材料和樓房結構有關,地基是基本的,樓房承重主要和混凝土與鋼筋的配置有關,一般來說鋼筋比例越大,承重越好。施工季節(jié)也影響樓房問題,一般夏天比冬天要好。
這里有個設計荷載的問題。設計荷載是指每平米的承重能力,一般活荷載設計值:住宅為200~250KG,公共建筑為300~400KG。這個荷載一般指一塊板(按柱跨分)的平均荷載。比如一個柱跨是8米長4米寬(以四周的梁為界),如果其活荷載設計值為300KG,承重能力就是32乘以300等于9.6噸。
樓板上放東西,首先要防止一個柱跨堆荷過大。其次要防止局部荷載過大(一般局部在設計荷載的1.5倍以內(nèi)還是安全的)。
因此,需要知道你所處的建筑的結構,以及這些板磚堆放的位置與堆放的范圍,等等。
詞條
詞條說明
畢節(jié)市學校教學樓房屋安全檢測鑒定單位 學校房屋抗震檢測山東培訓機構單位 一、山東學校房屋抗震檢測進一步健全完善建設工程抗震設防工作管理體制?!稐l例》明確地震工作部門負責建設工程抗震設防要求的監(jiān)督管理工作;住房城鄉(xiāng)建設部門負責房屋建筑和**工程抗震設防的監(jiān)督管理工作;經(jīng)濟和信息化、交通運輸、水利、電力、通信、鐵路、民航等行業(yè)主管部門和單位按照職責分工,負責相關專業(yè)建設工程抗震設防的監(jiān)督管理工作。
1.從設計文件、質(zhì)量證明文件等圖紙資料中采集的內(nèi)容。2.無法檢測但對鑒定結論有影響的內(nèi)容(如根據(jù)建設期標準圖、標準做法或經(jīng)驗予以確認,宜在報告中說明)。3.房屋建筑概況——按照房屋建筑實際情況及設計圖紙分別編寫。4.鑒定的范圍和內(nèi)容——現(xiàn)場實際檢查檢測的項目。5.檢測鑒定的依據(jù)和設備——鑒定工作所依據(jù)的標準、規(guī)范、規(guī)程和使用的儀器設備(應注明儀器編號)。6.現(xiàn)場檢查檢測結果——應如實反映房屋建筑
阿爾山房屋質(zhì)量安全檢測資質(zhì)單位 阿爾山市位于內(nèi)蒙古自治區(qū)興安盟西北部,橫跨大興安嶺西南山麓,是興安盟林區(qū)的政治、經(jīng)濟、文化中心。地理坐標為東經(jīng)119°28'--121°23',北緯46°39'--47°39',是全國緯度較高的城市之一。東鄰呼倫貝爾市所轄扎蘭屯市和興安盟扎賚特旗,南至興安盟科右前旗,西與蒙古國接壤,北和呼倫貝爾市新巴爾虎左旗、鄂溫克自治旗毗連。東西長142公里,南北長118公里,
梅州市 第三方鋼結構質(zhì)量安全檢測機構鋼結構安全檢測由于結構失穩(wěn)是網(wǎng)殼結構破壞的重要原因,所以網(wǎng)殼結構的穩(wěn)定性是一個非常重要的問題,正確地進行網(wǎng)殼結構尤其是單層網(wǎng)殼結構的穩(wěn)定性分析與設計是保證網(wǎng)殼的安全性的關鍵。網(wǎng)殼結構的非線性穩(wěn)定性分析一直是國內(nèi)外學者們研究與注意的焦點,一般利用隨機缺陷模態(tài)法和一致缺陷模態(tài)法兩種方法對網(wǎng)殼結構各種初始缺陷的影響進行研究,基本能描述結構的失穩(wěn)過程。但對于像網(wǎng)殼結構這
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