青海海西州煤倉工程_混凝土泵,型號-型號廠家

     HS拖泵和地泵采用改進型易損件,采用的材料及工藝,使得混凝土輸送泵耐磨技術(shù)性能大幅提高。攪拌系統(tǒng):液壓馬達驅(qū)動的攪拌裝置,料斗設(shè)計新穎,兩邊無積料。怎么樣?看了小編介紹的混凝土輸送泵,您會不會有怦然的感覺呢?更多混凝土泵選購參考請聯(lián)系!
      HBMG30/10-45S礦用混凝土泵主動力:采用力士樂泵、威格士閥;混凝土泵管接頭、液壓油管,HBMG30/10-45S礦用混凝土泵采用高壓大流量控制主閥,優(yōu)化流道設(shè)計與布置的集成閥組,換向時間短,壓力損失小,溫升低,性高。集成泵送算法與功能庫,泵送速度較快,性能較穩(wěn)定,與泵送工況的融合。山東煤礦用混凝土泵(泰安)生產(chǎn)廠家全新煤泥輸送泵控制系統(tǒng)實現(xiàn)動力與液壓系統(tǒng)順利匹配;采用新技術(shù)的KPM主泵系統(tǒng),較大流量,作業(yè)效率較高;全新7英寸彩色大屏幕,功能大,高配置。特有2-GO液壓隔離安全系統(tǒng),避免誤操作,人身和機器安全。減震器設(shè)計,配置免受太陽直射的遮陽卷簾,讓操作者擁有安全舒適的工作環(huán)境。全敞開式覆蓋件設(shè)計,各類濾芯集中布置,地面即可完成維修保養(yǎng)工作,。標配自動加油泵,燃油加注較便捷。

         HS25隧道混凝土輸送泵 泵送系統(tǒng):水箱、主油箱、料斗采用吊掛式安裝,底架振動減小,主油缸與輸送缸的同軸度,延長砼活塞;增加了料斗后部的維修空間,安裝拆卸較便捷??蓪崟r監(jiān)測和診斷60項混凝土泵故障,可有效縮短排故時間,為您省時省心。 助力建設(shè),公司一直是成員隊中不可或缺的一員猛將。經(jīng)過與出口公司的共同努力,截至底,攪拌泵送機、隧道混凝土泵等產(chǎn)品市場已牢牢占據(jù)。

       新款的礦用混凝土泵采用主泵回油先過濾后冷卻,采用大功率風(fēng)冷卻器,使回油對冷卻器無沖擊,液壓系統(tǒng)冷卻效果,使油溫,保持在60度左右,增加了液壓元件的使用。換向終止時瞬間液流減小及換向開始泵較大液流輸出的權(quán)控制技術(shù),使換向*而系統(tǒng)無沖擊,提高元件的使用及混凝土泵的性。為了保護閥門不受損壞,安裝在在閥門行程的終點的位開關(guān)會切斷電機電源,同時當(dāng)安全力矩被時,力矩感應(yīng)裝置也會切斷電機電源,位置開關(guān)用于指示閥門的開關(guān)狀態(tài),安裝離合器裝置的手輪機構(gòu)可在電源故障時手動操作閥門。這種類型執(zhí)行機構(gòu)的主要優(yōu)點是部件都安裝在一個殼體內(nèi),在這個防水、防塵、防爆的外殼內(nèi)集成了基本及的功能。主要缺點是,當(dāng)電源故障時,閥門只能保持在原位,只有使用備用電源系統(tǒng),閥門才能實現(xiàn)故障安全位置(故障開或故障關(guān))2.電動單回轉(zhuǎn)式執(zhí)行機構(gòu)這種執(zhí)行機構(gòu)類似于電動多回轉(zhuǎn)執(zhí)行機構(gòu),主要差別是執(zhí)行機構(gòu)終輸出的是1/4轉(zhuǎn)記9度的運動。對于這樣的系統(tǒng),使用油分可以減小進入系統(tǒng)管路的油量,有效延長開機后回氣管無回油時間。當(dāng)壓縮機比蒸發(fā)器的位置高時,垂直回氣管上的回油彎是需的?;赜蛷澮M可能緊湊,以減小存油?;赜蛷澲g的間距要合適,回油彎的數(shù)量比較多時,應(yīng)該補充一些潤滑油。變負荷系統(tǒng)的回油管路也須小心。當(dāng)負荷減小時,回氣速度會降低,速度太低不利于回油。為了低負荷下的回油,垂直的吸氣管可以采用雙立管。壓縮機頻繁啟動不利于回油。

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  • 龍巖|煤礦防爆混凝土輸送泵|風(fēng)冷卻裝置

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