混泥土泵的工作原理:液壓系統(tǒng)可以分為泵送主油路、攪拌油路兩部分。其中泵送主油路系統(tǒng)又分為推送系統(tǒng)和分配系統(tǒng)。主油路系統(tǒng)工作原理:當(dāng)換向閥扳桿處于中間位置時啟動電機(jī),主油泵開始無負(fù)荷工作。手動球閥處于開通位置時,向外拉動(或向里推進(jìn))換向閥扳桿,主液壓系統(tǒng)由卸荷狀態(tài)轉(zhuǎn)換成自動工作狀態(tài),向外拉動扳桿,系統(tǒng)“正泵”工作循環(huán),功能是把混凝土推出泵外;
當(dāng)混凝土泵向里推進(jìn)扳桿,系統(tǒng)“反泵”工作循環(huán),功能是把管道中的混凝土吸回料斗,卸除管道中的壓力,同時也是排除管道堵塞的主要方法之一。手動球閥處于關(guān)閉時,向外拉動(或向里推進(jìn))換向閥扳桿,系統(tǒng)只動作一次后停止,主油路壓力表立即顯示溢流壓力值,此項操作只用于檢驗主油泵性能和調(diào)整溢流閥溢流壓力。小型地泵#小型混凝土輸送泵#礦用泵送機(jī) 一直以來,泰安混凝土泵廠家將“與環(huán)境共生”作為產(chǎn)品研發(fā)的重要使命。從1999年推出了臺**高壓拖泵,經(jīng)過20年地技術(shù)和換代,目前總銷量已30000臺,相信新一代**高壓拖泵的服務(wù)于現(xiàn)場!
HBMG15礦用混凝土泵的攪拌油路系統(tǒng):雙聯(lián)體油泵中的齒輪泵為攪拌供油泵,除此之外,該系統(tǒng)還有溢流閥、手動換向閥、液壓馬達(dá)等。通過操作手動換向閥扳桿的向外拉動、停在中間和向里推進(jìn)的位置變換,可實現(xiàn)攪拌葉的正轉(zhuǎn)、停止和反轉(zhuǎn)。
HBMG30礦用混凝土泵潤滑系統(tǒng):自動供油潤滑:通過液動液壓油潤滑中心向各個轉(zhuǎn)動部位和混凝土缸活塞注油。手動黃油槍潤滑:電機(jī)的兩個軸承注油嘴和搖臂*共有3個潤滑注油嘴,用黃油槍向油嘴中注油。泵送工作前和工作中每四個小時注油一次。改為自動潤滑的機(jī)型,除電機(jī)的兩個軸承注油嘴和搖臂*的一個注油嘴之外,其它潤滑點則*考慮手動注油問題。
小型混凝土泵泵送混凝土坍落度為150 mm~200 mm時,混凝土泵吸入效率不**85%?;炷帘谜9ぷ鲿r,聲功率級噪聲值≤106 dB (A);操作點噪聲值≤85 dB (A)。 分配閥、泵送機(jī)構(gòu)及攪拌裝置,分配閥能靈活、*、準(zhǔn)確地?fù)Q向,工作換向時間在0.3秒左右。兩個泵送混凝土活塞能同步反向運動,分配閥與活塞動作協(xié)調(diào)。攪拌軸滿載與空載轉(zhuǎn)速之比不小于80%。
據(jù)了解,這臺“礦用隔爆混凝土輸送泵”在多項技術(shù)上都了國內(nèi)煤礦砼泵制造行業(yè)的。參與該機(jī)研制工作的工程師介紹,煤礦礦井混凝土泵改變了傳統(tǒng)混凝土地泵只能使用電機(jī)的現(xiàn)狀,實現(xiàn)了柴油和電機(jī)兩用,從而減少對空氣的污染。據(jù)測算,使用雙燃料技術(shù)后,每臺泵一年可為用戶節(jié)約燃料成本約20萬元以上,同時減少化碳排放量5噸。此外,該機(jī)使用生產(chǎn)的能量回收系統(tǒng),進(jìn)一步減少燃油的消耗量,車輛使用的“交直交”傳動系統(tǒng)也打了的技術(shù)壟斷。
它擁有著1000米的澆筑距離,搭配行走馬達(dá),性高驅(qū)動扭矩大,速度均勻,“干脆”的性格較了輸送量和輸送距離,它——HBMG15/6-22S小型混凝土泵。
在動力配置方面,打樁用混凝土泵動力總功率達(dá)到110KW;現(xiàn)場施工記載:在同一區(qū)域的灌樁用混凝土泵澆筑一根時間約在30-70分鐘之間;打樁用混凝土泵時間在20-40分鐘。截止發(fā)稿之日,打樁用混凝土泵已在工地完成300余根樁基施工。
李學(xué)東,山西德隆煤業(yè)的元老級員工,扎根于這個德隆煤業(yè)已經(jīng)十幾年。同時,他也是公司目前10多臺礦用混凝土注漿機(jī)的大管家,陪伴著這一臺臺鋼鐵獸度過了幾千個日日夜夜。
泰安市晟揚自動化科技有限公司專注于煤礦用混凝土泵,礦用混凝土泵,煤礦用清倉機(jī),煤礦用挖掘機(jī),礦用清倉機(jī),礦用挖掘機(jī),混凝土泵等, 歡迎致電 13953895090
詞條
詞條說明
?煤礦用挖掘機(jī)系列機(jī)型是礦山改進(jìn)款,涵蓋5款機(jī)型,其中MWD1.6/0.04L煤礦用挖掘機(jī)專為井下工況研制。在澆筑工況下,不同的巖石、土壤的硬度不同,選用的錘就不同。在維護(hù)保養(yǎng)方面,MWD3/0.07L礦用挖掘機(jī)的自動檢測系統(tǒng)可以準(zhǔn)確對挖機(jī)進(jìn)行故障診斷和代碼報警,降低不要的后期維修成本;維護(hù)保養(yǎng)便捷,主要保養(yǎng)件,提升保養(yǎng)便利性。 ? ?勁的動力、緊湊的車身、靈活的轉(zhuǎn)
柴油機(jī)混凝土泵#隧道混凝土泵#礦用混凝土輸送泵# HBMG30/10-45S井下混凝土泵的冷卻系統(tǒng)有特點,由兩個散熱模塊并列組成,布置在右側(cè),包括液壓油冷卻液散熱器、中冷器、齒輪箱潤滑油散熱器、燃油冷卻器和空調(diào)蒸發(fā)器。這種設(shè)計盡量避免多層布置散熱器,使得散熱效果。而每個散熱模塊一個液壓馬達(dá)驅(qū)動的風(fēng)扇。同時,井下混凝土泵的散熱風(fēng)扇馬達(dá)處于一個立的閉式回路,由一個單的液壓泵驅(qū)動,控制系統(tǒng)根據(jù)多個溫度
?作為較早發(fā)展煤礦用混凝土泵租賃的地區(qū),各地市場已相對成熟,對煤礦用混凝土泵的應(yīng)用也比較普及和廣泛。在井下礦務(wù)項目的建設(shè)中,就大量應(yīng)用了煤礦用混凝土泵進(jìn)行混凝土澆筑。 為使用戶對“小型混凝土輸送泵”產(chǎn)品有較為了解,每臺混凝土輸送泵樣機(jī)旁均有技術(shù)人員為用戶耐心、細(xì)致地解疑答惑。在產(chǎn)品試機(jī)**場地,用戶可以對“小型混凝土輸送泵”各種型號的樣機(jī)進(jìn)行體驗。 ?? ?
冬季,陜西異常寒冷,往年的冬天,凍土層僅有10多厘米,但在這一年,凍土層達(dá)到了40厘米,這樣的環(huán)境下,施工方通常會用1臺配備碎錘的挖掘機(jī)進(jìn)行碎,然后再用挖掘機(jī)裝車,但周經(jīng)理銳的26臺煤礦用防爆挖掘機(jī)卻不懼嚴(yán)寒,面對40厘米厚的凍土層,依靠一顆大的“心臟”,,無一不是順利挖掘,既省去了碎的程序,又提高了施工效率。這26臺煤礦用防爆挖掘機(jī)日夜,集中奮戰(zhàn)了50余天,為日后工程進(jìn)度的順利完成打下了堅實的基
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