我們適時提出發(fā)展隧道用混凝土泵,引進(jìn)隧道**混凝土泵產(chǎn)業(yè),成立混凝土輸送泵銷售部門,這也標(biāo)志著我們公司的混凝土輸送泵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將邁向新的階段。 同時,為了提高礦山混凝土輸送泵的使用,公司通過近20年的積累,依托混凝土輸送泵試驗體系,繼承全系列的成熟技術(shù),HBMG30/10-45S隧道用混凝土泵在礦山井下工況的作業(yè)設(shè)計時間長,可謂是“堅不可摧,穩(wěn)如磐石”。
柴油機(jī)混凝土泵搭載玉柴柴油機(jī),動力、油耗。動力提升,扭矩提升。柴油機(jī)較新?lián)Q代了發(fā)動機(jī)熱量控制管理,有效降低了發(fā)動機(jī)運(yùn)行中的摩擦功、附件功,不僅使發(fā)動機(jī)性大幅提升,而且實(shí)現(xiàn)燃油消耗同步下降5%左右。輸送泵選型#小混凝土泵
小型柴油機(jī)混凝土泵保養(yǎng)保修省時省心,小型柴油機(jī)混凝土泵技術(shù)較新?lián)Q代——通過HS50小型柴油機(jī)混凝土泵零部件結(jié)構(gòu)優(yōu)化及新技術(shù)應(yīng)用,泵機(jī)整體性能大幅提升。高壓混凝土輸送機(jī)在不帶其他功能的條件下,能做到小型輸送泵無法完成的泵送要求。
為了進(jìn)一步提升HBMG30/10-45S煤礦混凝土輸送泵的使用安全性,HBMG煤礦用混凝土泵系列配備了鋼質(zhì)的外殼及結(jié)實(shí)的控制接頭,打造堅固的安全防護(hù)。煤礦用混凝土泵HBMG30/9-45S配備了簡潔的保護(hù)系統(tǒng),采用一套完整的液壓機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)同步動作以及單行程開關(guān),減少了可以設(shè)備的重量,降低了小型礦用混凝土泵維護(hù)成本。
煤礦用混凝土泵沿用了礦山混凝土輸送泵通用配件和保養(yǎng)流程,操作人員和技術(shù)人員短時間內(nèi)就能對煤礦用混凝土泵了如指掌,簡化了礦用混凝土泵的培訓(xùn)環(huán)節(jié),有助于提高混凝土地泵操作效率和安全性。
參數(shù)設(shè)置AI-88儀表參數(shù)設(shè)置:根據(jù)具體要求,AI-88儀表的主要參數(shù)設(shè)置如下:HIAL12(數(shù)值A(chǔ))用上報警輸出來控制變頻器速度給定的切換,使用變頻器的多功能輸入端來完成;DHAL5系統(tǒng)要求正偏差報警為5度以內(nèi);Ctrl1采用AI人工智能調(diào)節(jié);Sn輸入為K分度的熱電偶;DIL5輸入下顯示值,這里做變送輸出下對應(yīng)的溫度值;DIH65輸入上顯示值,這里做變送輸出上對應(yīng)的溫度值;OP144~2mA線性電流輸出;ALP1上報警由AL2輸出,正偏差報警由AL1輸出;Run2自動調(diào)節(jié)狀態(tài),并且禁止手動操作;ALJK6的設(shè)置AIJK6的設(shè)置是由一個6位DIP開關(guān)來設(shè)定的:位用于選擇輸入信號規(guī)格,OFF表示輸入為~2mA或~5V,ON表示輸入信號為4~2mA或1~5V,電壓或電流的輸入則用跳線選擇,在該系統(tǒng)中輸入信號為4~2mA,因此把位設(shè)置為ON狀態(tài);位接線方式選擇,出廠前已正確設(shè)置,不需要改動,AIJK6應(yīng)在ON狀態(tài);位用于選擇移相/過零觸發(fā)方式,OFF表示移相觸發(fā),該系統(tǒng)采用的是移相觸發(fā);*四位用于缺相報警,這里設(shè)置為OFF表示三相中只要任一相缺相或可控硅被擊穿就報警;*五位用于選擇IN2功能為電流反饋或調(diào)整軟啟動/軟停止延遲時間,該系統(tǒng)用做調(diào)整軟啟動/軟停止延遲時間,設(shè)置為OFF*六位用于特殊功能,設(shè)置為OFFAIJK6電路板上還有2個跳線,分別選擇主輸入IN1和IN2是電流輸入還是電流輸入,這里設(shè)置成電流輸入。圓缺孔板的結(jié)構(gòu)大致和孔板類似.取壓方式為法蘭取壓法.圓缺孔板的開孔是一個圓的一部分(圓缺部分),這個圓的直徑是管道直徑的98%。開孔的圓弧部分的圓心應(yīng)地定準(zhǔn),使之與管道同心,這樣可開孔不會被管道及兩端的墊片或由于管道偏心而發(fā)生遮蓋。圓缺孔板只適于安裝在水平或傾斜管道上,不能在垂直管道上使用.被測流體中含有固體頤粒時,缺口應(yīng)處于下方,如液休中有氣體析出,則缺口應(yīng)置于上方。對于孔板臟污介質(zhì)*在孔板前后淤積臟物,改變管道的有效截面。
工程建設(shè)不單是混凝土泵車產(chǎn)品的使用,而是一個系統(tǒng)工程。除混凝土泵車本身外,還牽涉到一系列配套輔助工程。為了避免建設(shè)過程中存在的現(xiàn)場施工難,工程進(jìn)度、工程質(zhì)量不受控等不利因素,山東泰安混凝土泵廠家致力于打造“式交鑰匙工程”,不僅提供混凝土泵車產(chǎn)品,還生產(chǎn)開發(fā)輔助工程,通過模塊化定制,根據(jù)處理量不同,可以在廠內(nèi)模塊組合,配套發(fā)運(yùn),一整套解決方案讓用戶下訂單后只需坐等建成,使用較方便、經(jīng)濟(jì)效益較高。
項目部當(dāng)初為何要引入HS80-13-90大型混凝土輸送泵這個“龐然大物”?它來解決什么難題?據(jù)了解,大橋作為整條高速公路項目的關(guān)鍵控制性工程,其建設(shè)技術(shù)難度大、施工工藝復(fù)雜、地質(zhì)條件影響大,大橋岸共有直徑2.8米樁基30根,樁長共計1800米,其中長樁長達(dá)到50米,混凝土方量合計2.1萬立方米,樁基工程量大,項目工期緊。項目部工程部部長說道:“我們以初的主橋樁基設(shè)計地勘資料顯示,主塔位置玄武巖**抗壓度為130Mpa左右,按照以往施工經(jīng)驗,利用60混凝土輸送泵完夠滿足進(jìn)度要求??山?jīng)現(xiàn)場確認(rèn),實(shí)際地勘資料顯示巖石度普遍遠(yuǎn)**設(shè)計,度330Mpa,給項目施工帶來不小挑戰(zhàn)?!?br>
然而,泰安**高壓車載泵融合施維英并聯(lián)雙回路雙主閥液壓系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)散熱器變頻風(fēng)扇自動調(diào)節(jié)、設(shè)計合理的機(jī)棚通風(fēng)道等技術(shù),使得液壓油溫能夠地控制在60℃左右,發(fā)動機(jī)水溫控制在83℃左右。
技術(shù)官說到,“近**來,我們?yōu)榭蛻籼峁┗炷凛斔捅媒鉀Q方案,我們新的技術(shù)成果正來源于這樣的**積淀,它們將助力客戶滿足變化的行業(yè)與市場需求。我們將協(xié)同技術(shù)資源,繼續(xù)深耕動力科技的多元應(yīng)用,為客戶提供更多動力選擇與解決方案,助力客戶成功,實(shí)現(xiàn)可發(fā)展?!?br>
泰安市晟揚(yáng)自動化科技有限公司專注于煤礦用混凝土泵,礦用混凝土泵,煤礦用清倉機(jī),煤礦用挖掘機(jī),礦用清倉機(jī),礦用挖掘機(jī),混凝土泵等, 歡迎致電 13953895090
詞條
詞條說明
? ? ? ? ? ??? ? ???相比市面上混凝土用泵輸送泵功率小、動力弱、低溫狀態(tài)無法啟動的普遍特點(diǎn),就來講解一下混凝土輸送泵在低溫下要注意的一些事項。對于彎管。 較具體地說決定于兩個主要因素應(yīng)力峰值的大小和交變循環(huán)次數(shù)。 ~月。京城重工相關(guān)人員重視該項目從技術(shù)準(zhǔn)備參觀了作
MWD1.6/0.04L礦用挖掘機(jī)ZF變速箱,性高,操作舒適,可大幅減少維修費(fèi)用。液壓系統(tǒng)為定變量,轉(zhuǎn)向泵為變量柱塞泵,承載壓力高,性高;液壓系統(tǒng)濾芯過濾比為200(99.5% 雜質(zhì)可以濾除),系統(tǒng)較清潔,性較高。 ? 與市場上同類混凝土泵相比,MQCY30礦用機(jī)主要部件和整體結(jié)構(gòu)堅固,使用時間較長,而且即使在潮濕、多灰塵、高溫等惡劣環(huán)境下也能正常發(fā)揮各項性能;在液壓工況下,同樣能正常
? ? ? ??? ? ? ?泰安市細(xì)石混凝土泵生產(chǎn)基地產(chǎn)品經(jīng)理說:“有了全新的HBTS40混凝土細(xì)石泵,適應(yīng)農(nóng)田水利、房屋、公共設(shè)施、城鎮(zhèn)改造等多種工況的需求。因此,要求小型輸送泵的集成化程度高、占地面積小。一座座高樓建筑拔地而起,離不開施工部門的努力,在環(huán)境污染的,技能的作業(yè)也是施工者們需要考慮的,煤礦混
黑龍江雙城|混凝土輸送小地泵/實(shí)現(xiàn)連續(xù)泵送和澆筑
? ? ? ? ? ? ? ? ???我們在60輸送泵上進(jìn)行虛擬現(xiàn)實(shí)培訓(xùn)的開始嘗試的成功,激發(fā)了我們?yōu)榛炷凛斔托〉乇瞄_發(fā)類似的培訓(xùn)體驗。如把尺寸的混凝土輸送泵汽缸套配上小尺寸的活塞,會使配合間隙過大,造成壓縮無力,啟動困難。先人一步推出“后市場+”兩大政策,山東泰山井下用混凝土泵廠家混泥
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