高鐵智能牽引變電所綜合自動化系統(tǒng)

時間：2024-12-26作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：196

安科瑞電氣股份有限公司專注于10KV饋線保護(hù)裝置,電流互感器,溫濕度控制器,有源電力濾波器,混合動態(tài)濾波補(bǔ)償裝置,有源濾波器廠家,低壓饋線保護(hù)器等

• 詞條

  詞條說明

• 新疆?首府公館項目二期消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計與應(yīng)用

  楊馨 安科瑞電氣股份有限公司，上海 嘉定 201801；? 摘要：本文簡述了消防設(shè)備電源的組成原理，分析了消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)在應(yīng)用中的設(shè)計依據(jù)和相關(guān)規(guī)范。后通過安科瑞消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)在新疆?**公館項目二期項目的實(shí)例介紹，闡述了消防設(shè)備電源功能的實(shí)現(xiàn)及其重要意義。 關(guān)鍵詞：消防設(shè)備電源；電源監(jiān)控模塊；監(jiān)控系統(tǒng)；AFPM100? 0? 概述? AFP

• Acrel-2000電力監(jiān)控系統(tǒng)在上海財經(jīng)大學(xué)本部國定路校區(qū)檔案館的應(yīng)用

  楊馨 安科瑞電氣股份有限公司，上海 嘉定 201801； 摘要：介紹上海財經(jīng)大學(xué)本部國定路校區(qū)檔案館，采用綜合保護(hù)裝置、智能電力儀表，采集配電現(xiàn)場的各種電參量和狀態(tài)信號。系統(tǒng)采用現(xiàn)場就地組網(wǎng)的方式，組網(wǎng)后通過現(xiàn)場總線通訊并遠(yuǎn)傳至后臺，通過Acrel-2000電力監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)變電所變配電回路用電的實(shí)時監(jiān)控和管理。 關(guān)鍵詞：上海財經(jīng)大學(xué)；10KV變配電所；綜合保護(hù)裝置；智能電力儀表；Acrel-20

• 舟山AGP風(fēng)力發(fā)電測量保護(hù)模塊市場報價

  在現(xiàn)代社會，清潔能源已經(jīng)成為**發(fā)展的重要方向。風(fēng)力發(fā)電作為清潔能源的一種，具備發(fā)展?jié)摿薮蟮膬?yōu)勢。然而，要確保風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可持續(xù)性發(fā)展，就需要依靠**的測量和保護(hù)模塊來監(jiān)測和控制風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)。而舟山AGP風(fēng)力發(fā)電測量保護(hù)模塊正是為此而設(shè)計的創(chuàng)新產(chǎn)品。 舟山AGP風(fēng)力發(fā)電測量保護(hù)模塊的特點(diǎn)是集成了**的測量和保護(hù)功能。**，它可以準(zhǔn)確測量風(fēng)速、風(fēng)向、溫度和濕度等參數(shù)，從而為

• 淺談多線合用牽引變電所電能質(zhì)量實(shí)測分析

  關(guān)鍵詞：電氣化鐵路;電能質(zhì)量;實(shí)測數(shù)據(jù)0引言? ? ? ?電氣化鐵路電能質(zhì)量問題一直以來備受關(guān)注,牽引變電所電能質(zhì)量評估是新建鐵路開通前的重要內(nèi)容,但是電能質(zhì)量評估中采取的各類數(shù)據(jù)是理論計算值,并不能真實(shí)反映電氣化鐵路實(shí)際運(yùn)行情況。特別是當(dāng)鐵路開通后,有其他線路接入,牽引變電所的運(yùn)行條件發(fā)生了重大改變,這時需要對牽引變電所實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行測量,利用實(shí)測數(shù)據(jù)對