湛江自發(fā)夜光型透水路面工程案例 海綿城市新型環(huán)保透水材料批發(fā)

時間：2024-10-25作者：上海景琪景觀工程有限公司瀏覽：9

透水地坪路面作為一種新的環(huán)保型、生態(tài)型的道路材料,已日益受到人們的關注.現(xiàn)代城市的地表多被鋼筋混凝土的房屋建筑和不透水的路面所覆蓋。與自然的土壤相比，普通的混凝土路面缺乏呼吸性、吸收熱量和滲透雨水的能力，隨之帶來一系列的環(huán)境問題。







混凝土一直被認為是破壞自然的元兇，但是只要使連續(xù)孔隙得以形成，就能創(chuàng)造其與自然環(huán)境的銜接點，改變過去的形象。因此，透水性混凝土路面對于恢復不斷遭受破壞的地球環(huán)境是一種創(chuàng)造性的材料，將對人類的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻。








透水地坪的優(yōu)點：

1.當集中降水時能減輕城市排水設施的負擔，防止河流泛濫和誰提污染。

2.能使雨水迅速滲入地下，還原地下水，保持土壤濕度。

3.防止路面積積水，夜間不反光，增加路面安全性和通行舒適性。

4.調節(jié)城市空間的溫度和濕度，改善城市熱循環(huán)，緩解熱島效應。

5.大孔隙率能降低車輛行駛時的路面噪聲，創(chuàng)造舒適的交通環(huán)境。

6.大量的空隙能吸附城市污染物(如粉塵)，減少揚塵污染。

7.易于維護，空隙不會破損，不易堵車。

8.可以根據(jù)需要設計圖案，充分與周圍環(huán)境結合。








透水路面技術指標分為拌合物指標和硬化混凝土指標。

(1) 拌合物： 坍落度（5mm~50mm ）；

凝結時間（初凝不少于 2h ）；

漿體包裹程度（包裹均勻，手攥成團，有金屬光澤）。

(2)硬化混凝土：強度（C15～C30 ）；

透水性（不小于 1mm/s ）；

孔隙率(10%～20%) 。

(3) 抗凍融循環(huán)：一般不** D100。




透水混凝土路面材料是海綿城市建設中具有高透水性的生態(tài)環(huán)保型材料，是一種能部分替代城市硬化路面，城市生態(tài)的全新鋪裝方式。它能讓城市地表恢復生機，能讓雨水流入地下，有效消除地面積水，是一種會“呼吸”的綠色環(huán)保地面材料。





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