全國(guó)供應(yīng) 猴車(chē)配件 L型吊架 猴車(chē)吊架 型號(hào)齊全

    猴車(chē)吊架分類
    猴車(chē)托輪吊架分為可調(diào)式吊架,無(wú)級(jí)可調(diào)式吊架,托壓輪吊架等圓筒式吊架結(jié)構(gòu),托輪可沿吊架上下及左右調(diào)整。
    可調(diào)托輪吊架所有邊型單(雙)托輪吊架的裝置吊板均做成四向可調(diào)型。以習(xí)慣巷道橫梁裝置不正時(shí),能修正吊架和托繩輪的偏差??筛鶕?jù)需求具體定制。
    矩形吊架型
    檔邊型單托輪吊架用于固定和大坡度可摘掛抱索器用托繩輪。在變坡點(diǎn)處配合圓孔和腰形孔實(shí)現(xiàn)上下無(wú)級(jí)可調(diào),直線段吊架同樣裝備2/3左右的無(wú)級(jí)可調(diào)吊架,便于現(xiàn)場(chǎng)裝置,滿足巷道多變的環(huán)境要求,檔邊型吊架可固定單托輪、雙托輪和托壓輪,此結(jié)構(gòu)多用于鋼絲繩間距較寬的設(shè)備。
    吊管吊架型
    通用夾組件可以使托繩裝置實(shí)現(xiàn)上下左右無(wú)級(jí)可調(diào),分為兩種裝置方法種經(jīng)過(guò)吊板與橫梁固定聯(lián)接,*二種經(jīng)過(guò)吊管與橫梁上下活動(dòng)聯(lián)接,由托繩輪、圓管型吊架、聯(lián)接夾,和通用夾組成。圓管吊架固定的托輪、托壓輪、雙托輪,其習(xí)慣巷道能力強(qiáng),方便裝置,尤其關(guān)于繩寬小于1200mm的設(shè)備,當(dāng)繩寬大于1200mm時(shí),穩(wěn)定性會(huì)降低。

    河南展鯤機(jī)械有限公司專注于候車(chē)配件,無(wú)極繩絞車(chē)配件等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 全國(guó)發(fā)貨 猴車(chē)吊椅 乘人裝置吊椅 可定制尺寸齊全

    煤礦架空乘人裝置俗稱吊椅(以下簡(jiǎn)稱乘人裝置),是煤礦井下輔助運(yùn)輸設(shè)備,主要是運(yùn)送人員上下斜井或平巷之用。它主要由驅(qū)動(dòng)裝置、托(壓)繩裝置、乘人器、尾輪裝置、張緊裝置、安全保護(hù)裝置及電控裝置等組成。乘人裝置鋼絲繩運(yùn)行速度低,乘人離地不高,具有運(yùn)行安全可靠、人員上下方便、隨到隨行、不需等待、一次性投入低、動(dòng)力消耗小、操作簡(jiǎn)單、便于維護(hù)、工作人員少和運(yùn)送效率高等特點(diǎn),是一種新型的現(xiàn)代化煤礦井下人員輸送設(shè)

  • 無(wú)極繩絞車(chē)配件 猴車(chē)配件主副壓繩輪組 廠家直售

    絞車(chē)是整個(gè)系統(tǒng)的動(dòng)力源,為雙輪螺旋纏繞式磨擦滾筒,電機(jī)輸入軸直接傳動(dòng)常嚙合的行星差速器,在快,慢速閘的相應(yīng)結(jié)合下,形成零速,快速和慢速, 終傳動(dòng)末級(jí)行星輪及磨擦滾筒。借助鋼絲繩與滾筒之間的摩擦力而達(dá)到傳送重物的目的。 無(wú)極繩絞車(chē)產(chǎn)品特點(diǎn): 1.牽引主機(jī)絞車(chē)采用機(jī)械傳動(dòng)方式,結(jié)構(gòu)緊湊,可靠性高; 2.系統(tǒng)配置合理、方便靈活,可實(shí)現(xiàn)不同組合以適應(yīng)各種工況條件需求,適應(yīng)性強(qiáng); 3.采用液壓式收緊裝置收緊

  • 煤礦鍛造架空人車(chē)抱索器固定式抱索器架空人車(chē)抱索器

    煤礦固定抱索器乘人裝置的工作原理是:將鋼絲繩安裝在驅(qū)動(dòng)輪、托繩輪、壓繩輪、尾輪上,并經(jīng)設(shè)有重錘的張緊裝置拉緊后,由驅(qū)動(dòng)裝置輸出動(dòng)力帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪和鋼絲繩作無(wú)極循環(huán)運(yùn)行,乘人器上的固定抱索器與鋼絲繩產(chǎn)生機(jī)械自鎖,鎖緊后在運(yùn)行的鋼絲繩上,作上行或下行,從而實(shí)現(xiàn)輸送礦工的目的。 煤礦固定抱索器架空乘人裝置(以下簡(jiǎn)稱乘人裝置)是煤礦井下輔助運(yùn)輸設(shè)備,是煤礦斜井和平巷運(yùn)送人員上下的**工具。它主要由驅(qū)動(dòng)部分、托

  • 廠家熱賣(mài) 礦用猴車(chē)輪襯聚氨酯托繩輪輪襯膠圈耐磨耐老化規(guī)格齊全

    猴車(chē),正式全稱為礦山索道,主要用于地下礦山。將鋼絲繩安裝在驅(qū)動(dòng)輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經(jīng)張緊裝置拉緊后,由驅(qū)動(dòng)裝置輸出動(dòng)力帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪和鋼絲繩運(yùn)行,從而實(shí)現(xiàn)輸送礦工的原理.用地下礦用架空索道來(lái)輸送礦工,其目的是縮短礦工上下井的路途時(shí)間,減輕礦工上下井的體能消耗。猴車(chē)輪襯安裝于猴車(chē)托繩輪上,因其具有彈性好、強(qiáng)度高、延展性、抗沖擊性好等優(yōu)良性能,所以能夠確保猴車(chē)在低溫等惡劣環(huán)境下正常運(yùn)行、使其使用

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