柴油發(fā)電機(jī)組10種不能做的啟動(dòng)方式

時(shí)間：2024-04-11作者：山東英澤智能科技有限公司瀏覽：31

英澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組，憑借產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理，工藝，噪音低，振動(dòng)小，啟動(dòng)快，性能等優(yōu)點(diǎn)，已廣泛應(yīng)用于醫(yī)院、通訊、礦業(yè)、銀行、油田、火車(chē)站等一切與電氣化相關(guān)的場(chǎng)所。無(wú)論是提供電力，還是作為電力儲(chǔ)備，英澤動(dòng)力發(fā)電機(jī)組都已成為客戶(hù)要選擇設(shè)備。




在使用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，并非只是簡(jiǎn)單的開(kāi)關(guān)而已，正確的啟動(dòng)方式能夠保證它的供電時(shí)限和運(yùn)行的穩(wěn)定。而柴油發(fā)電機(jī)害怕的10種“折壽”啟動(dòng)方式，你一定要避免。






















1加大油門(mén)啟動(dòng)




請(qǐng)不要在發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)候加油門(mén)。只要將油門(mén)放到怠速位置上。有些操作者想要柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)，啟動(dòng)前或者啟動(dòng)過(guò)程中猛加油門(mén)。

危害如下：

①燃油浪費(fèi)，降低潤(rùn)滑效果。多余柴油會(huì)沖刷缸壁，使活塞、活塞環(huán)與氣缸套之間潤(rùn)滑惡化而加劇磨損；余油流入油底殼會(huì)稀釋機(jī)油而降低潤(rùn)滑效果；氣缸中過(guò)多的柴油燃燒不會(huì)形成積碳。

②柴油發(fā)電機(jī)大油門(mén)啟動(dòng)后，轉(zhuǎn)速可能升高很快，這會(huì)對(duì)運(yùn)動(dòng)部件造成較大的損壞(加劇磨損或造成拉缸等故障)。










2機(jī)油和燃油不按季節(jié)換用




在炎熱的季節(jié)，請(qǐng)使用粘度高的機(jī)油和燃油；在寒冷的季節(jié)，請(qǐng)使用粘度低的機(jī)油和燃油。不然，發(fā)電機(jī)就很難起動(dòng)或根本不能啟動(dòng)，即使是強(qiáng)行啟動(dòng)成功，也可能對(duì)柴油發(fā)電機(jī)造成無(wú)法估量的損傷。










3進(jìn)氣管處引火起動(dòng)




柴油發(fā)電機(jī)引火啟動(dòng)時(shí)，不要在進(jìn)氣管處。不然會(huì)使物質(zhì)燃燒產(chǎn)生的灰燼及硬雜物吸進(jìn)氣缸，造成進(jìn)、排氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)并拉傷氣缸。










4明火烘烤油底殼




油底殼內(nèi)的機(jī)油加熱方式：使用的加熱器(或蒸汽)。加熱過(guò)程中請(qǐng)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)油軸，讓機(jī)油均勻受熱，使各部位都得到潤(rùn)滑。錯(cuò)誤的使用明火烘烤油底殼，易造成油底殼局部變形或油底殼內(nèi)的機(jī)油變質(zhì)。










5驟加沸水啟動(dòng)或無(wú)水啟動(dòng)




①根據(jù)熱脹冷縮的原理，發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前向冰冷的機(jī)體內(nèi)驟加100℃左右的沸水，會(huì)激裂缸蓋、機(jī)體和缸套等零部件，應(yīng)加入60-70℃的溫水。




②柴油發(fā)電機(jī)無(wú)冷卻水時(shí)起動(dòng)會(huì)使氣缸組件、缸蓋和機(jī)體等零部件溫度急劇升高，此時(shí)再加注冷卻水，會(huì)使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形。










6直接將機(jī)油加入氣缸




機(jī)油不能燃燒，易產(chǎn)生積碳，使活塞環(huán)的彈性減弱，氣缸的密封性能下降。還會(huì)加速氣缸套的磨損，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)的功率下降，使發(fā)電機(jī)起動(dòng)困難。










7直接將汽油加入進(jìn)氣管




汽油的燃點(diǎn)較柴油低，比柴油先燃燒。因此直接將汽油灌入進(jìn)氣管，會(huì)使柴油發(fā)電機(jī)工作粗暴而產(chǎn)生強(qiáng)烈的敲缸現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)發(fā)生柴油機(jī)反轉(zhuǎn)。










8電熱塞或火焰預(yù)熱器的長(zhǎng)期使用




電熱絲，是電熱塞或火焰預(yù)熱器的發(fā)熱體。其耗電量和發(fā)熱量都很大，長(zhǎng)期使用會(huì)因急劇放電而損壞蓄電池，同時(shí)也會(huì)燒壞電熱絲。建議：電熱塞連續(xù)使用時(shí)間不可過(guò)1min；火焰預(yù)熱器連續(xù)使用時(shí)間請(qǐng)控制在30s內(nèi)。










9忌長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)起動(dòng)




柴油發(fā)電機(jī)上的起動(dòng)電機(jī)是在低電壓、大電流的情況下工作的，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)損壞蓄電池。連續(xù)工作時(shí)間不得過(guò)10s；一次起動(dòng)不行，應(yīng)隔15s再起動(dòng)。









行冷態(tài)拖車(chē)啟動(dòng)

柴油發(fā)電機(jī)在冷車(chē)狀態(tài)下、機(jī)油粘度較高的情況下強(qiáng)行拖車(chē)起動(dòng)，會(huì)加劇柴油機(jī)各運(yùn)動(dòng)件之間的磨損，從而降低柴油機(jī)的使用壽命。

英澤電力發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品主要有：濰柴系列、玉柴系列、上柴系列、**系劉、沃爾沃系列、道依茨系列、奔馳系列、無(wú)動(dòng)系列等，功能有普通型、自啟動(dòng)、低噪音、移動(dòng)式、多機(jī)并聯(lián)、遠(yuǎn)程控制等。




公司依靠良好的商業(yè)信譽(yù)和市場(chǎng)能力，先后與**、沃爾沃、珀金斯、廣西玉柴、山東濰柴、上柴股份、重慶科克、無(wú)錫斯坦福、江蘇愛(ài)爾瑪?shù)葒?guó)內(nèi)外公司建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，并成為他們的OEM配套廠(chǎng)及維修站。




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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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