煤礦空乘人裝置(以下簡稱乘人裝置)是煤礦井下輔助運輸設(shè)備,是煤礦斜井和平巷運送人員上下的用工具。它主要由驅(qū)動部分、托繩部分、乘人部分、尾輪部分、張緊部分及電控部分組成。具有運行安、人員上下方便、操作簡單、維修方便、動力消耗小、輸送率、一次性投資低等特點。是一種的現(xiàn)代化礦山人員輸送設(shè)備。工作原理:是一條閉合的運載索套在索道兩端的驅(qū)動輪及迂回輪上,線路中間設(shè)有支架,支架上裝有托索輪或壓索輪組,隨地形變化將運載索托起或壓下,按一定間距將吊椅用抱索器固結(jié)在運載索上,驅(qū)動輪驅(qū)動運載索,帶動吊椅實現(xiàn)運送乘客的目的,乘客上下車一般在站房,不允許乘客不下車迂回繞過驅(qū)動輪或終端輪。
固定式抱索器:包括主體,主抱爪固定在主體上,吊椅連桿通過滑動軸承裝在主體上,滑動軸承通過止位平墊和軸用彈簧擋圈裝在主體上,在主體上裝有鎖緊螺栓,在鎖緊螺栓有鎖緊螺母,鎖緊螺栓有彈性桿,彈性桿有剛性桿,活動抱爪連接在剛性桿上,并套在主抱爪上。彈性桿為彈性材料制成。本實用新型實現(xiàn)了對不同直徑的鋼絲繩進行抱索,不破壞鋼繩本體,并能自動補償夾緊力;安裝維護方便;乘人吊椅保持豎起,乘員上、下方便;固定在鋼繩上的抱索器與輪襯弧面吻合,磨損小,振動小,運行,延長了使用壽命,特別是本實用新型可以繞駛驅(qū)動輪和迂回輪,使索道系統(tǒng)運行平穩(wěn)。
本產(chǎn)品涉及一種乘人索道吊椅抱索器,尤其是一種可摘掛式自鎖抱索器。包括殼體、主抱爪、副抱爪、導(dǎo)向桿、吊座.殼體呈圓形套管結(jié)構(gòu),其外壁與導(dǎo)向桿固定連接,吊座滑動套裝在該導(dǎo)向桿上,殼體一端與主抱爪彎頭固定連接,另一端通過活動連接桿與所述吊座鉸接,主抱爪安裝在彎頭上,副抱爪安裝在彈簧伸縮桿一端,該彈簧伸縮桿嵌入殼體內(nèi)部一側(cè),其另一端與嵌入殼體內(nèi)部另一側(cè)的推動桿的端頭動配合,該推動桿的另一端與活動連接桿鉸接。將鋼絲繩安裝在驅(qū)動輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經(jīng)張緊裝置拉緊后,由驅(qū)動裝置輸出動力帶動驅(qū)動輪和鋼絲繩運行,從而實現(xiàn)輸送礦工的原理。用地下礦用架空索道來輸送礦工,其目的是縮短礦工上下井的路途時間,減輕礦工上下井的體能消耗
固定式抱索器特點:
1.只用一根鋼絲繩兼做承載和牽引之用,索系簡單。
2.抱索器固定在運載索上,度高。
3.鋼絲繩張力較往復(fù)式小
4.輸送能力不受索道長度限制、運輸能力較大,單向小時輸送能力可達900人。
5.建設(shè);維修方便;經(jīng)營;經(jīng)濟效益好
詞條
詞條說明
煤礦空乘人裝置(以下簡稱乘人裝置)是煤礦井下輔助運輸設(shè)備,是煤礦斜井和平巷運送人員上下的用工具。它主要由驅(qū)動部分、托繩部分、乘人部分、尾輪部分、張緊部分及電控部分組成。具有運行安、人員上下方便、操作簡單、維修方便、動力消耗小、輸送率、一次性投資低等特點。是一種的現(xiàn)代化礦山人員輸送設(shè)備。工作原理:是一條閉合的運載索套在索道兩端的驅(qū)動輪及迂回輪上,線路中間設(shè)有支架,支架上裝有托索輪或壓索輪組,隨地形變
礦井巷道景區(qū)索道托輪組 托壓繩輪 單托輪雙托輪組鑄造托繩輪
我司專注于打造高品質(zhì)的猴車配件,產(chǎn)品線豐富,包括抱索器、托繩輪壓繩輪、聚氨酯輪襯、吊椅吊架以及摩擦襯塊襯皮等多元化選擇。此外,我們還提供一系列精心制作的無極繩絞車配件,涵蓋壓繩輪、托繩輪、尾輪和壓繩輪組架等加工件,*滿足您的需求。我們以迅速響應(yīng)的發(fā)貨、廠家直銷的優(yōu)勢,確保產(chǎn)品供應(yīng)的及時性和品質(zhì)保證。我們的產(chǎn)品種類齊全,質(zhì)量上乘,價格合理,為您提供物**所值的體驗。我們始終秉承客戶至上的原則,致力
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猴車,正式全稱為礦山索道,主要用于地下礦山。將鋼絲繩安裝在驅(qū)動輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經(jīng)張緊裝置拉緊后,由驅(qū)動裝置輸出動力帶動驅(qū)動輪和鋼絲繩運行,從而實現(xiàn)輸送礦工的原理.用地下礦用架空索道來輸送礦工,其目的是縮短礦工上下井的路途時間,減輕礦工上下井的體能消耗。猴車輪襯安裝于猴車托繩輪上,因其具有彈性好、強度高、延展性、抗沖擊性好等優(yōu)良性能,所以能夠確保猴車在低溫等惡劣環(huán)境下正常運行、使其使用
煤礦架空乘人裝置俗稱吊椅(以下簡稱乘人裝置),是煤礦井下輔助運輸設(shè)備,主要是運送人員上下斜井或平巷之用。它主要由驅(qū)動裝置、托(壓)繩裝置、乘人器、尾輪裝置、張緊裝置、保護裝置及電控裝置等組成。乘人裝置鋼絲繩運行速度低,乘人離地不高,具有運行、人員上下方便、隨到隨行、不需等待、一次性投入低、動力消耗小、操作簡單、便于維護、工作人員少和運送效等特點,是一種新型的現(xiàn)代化煤礦井下人員輸送設(shè)備。結(jié)構(gòu)與工作原
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