叉車組合開關(guān)常見故障和使用注意事項(xiàng)

時(shí)間：2024-01-22作者：煙臺(tái)世通物流設(shè)備有限公司瀏覽：96

       叉車擋位轉(zhuǎn)向組合開關(guān)的塑膠外殼結(jié)構(gòu)通過螺栓緊固，因組合開關(guān)的設(shè)計(jì)應(yīng)用屬于低頻率工況，對(duì)于叉車頻繁作業(yè)和高強(qiáng)度高頻率使用的工況，組合開關(guān)手柄根部容易斷裂，上下膠殼的固定螺栓松動(dòng)，同時(shí)轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)操作頻繁，導(dǎo)線壓接松動(dòng)或脫落，會(huì)產(chǎn)生連接點(diǎn)放電、燒蝕或斷路的故障現(xiàn)象。日常點(diǎn)檢建議進(jìn)行固定螺栓的緊固狀態(tài)確認(rèn)，減少不必要的組合開關(guān)操作次數(shù)和使用頻率。長(zhǎng)期使用過程中組合開關(guān)內(nèi)部的動(dòng)、靜觸點(diǎn)接觸不良，或開關(guān)額定電流小于負(fù)荷回路電流，上下殼松動(dòng)進(jìn)入灰塵凝結(jié)在動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)，導(dǎo)致開關(guān)內(nèi)部接點(diǎn)起弧燒蝕，拆解檢查確認(rèn)后可以換額定電流稍大的組合開關(guān)，避免電弧對(duì)觸點(diǎn)的大電流燒損. 組合開關(guān)內(nèi)部手柄轉(zhuǎn)軸上彈簧失去彈性無法回位或斷裂，致使動(dòng)觸點(diǎn)無法轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)幅度太小，導(dǎo)致動(dòng)靜觸點(diǎn)的接觸位置改變。





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• 詞條

  詞條說明

• 叉車鏈條的種類和選配標(biāo)準(zhǔn)

  叉車鏈條作為門架系統(tǒng)的部件之一，與其相關(guān)的部件包括鏈條螺栓，鏈輪。根據(jù)叉車設(shè)計(jì)承載能力/噸位來選配相應(yīng)鏈條，叉車門架鏈條的常用型式屬于板式鏈條，由鏈板和銷軸循環(huán)連接構(gòu)成，鏈板一般采用合金鋼材質(zhì)板式鏈條銷軸選用合金鋼40CrNiMo，叉車鏈條常用型號(hào)有：LH0846/LH0866/LH1223 /LH1234/ LH1623 /LH1634/ LH2023/ LH2034/ LH2044/ LH24

• 叉車門架軸承的種類和潤(rùn)滑保養(yǎng)

  ?? ? ? ?叉車門架軸承泛指叉車門架滾輪軸承，門架測(cè)滾輪軸承，門架復(fù)合滾輪軸承，以及門架鏈輪軸承等4種，屬于球形滾子軸承，具備承載載荷（鏈條傳輸?shù)呢?fù)載重量），門架內(nèi)外導(dǎo)軌的支撐導(dǎo)向，內(nèi)外導(dǎo)軌滑動(dòng)的減少摩擦等設(shè)計(jì)應(yīng)用性能特點(diǎn)。門架軸承有別于叉車其他部件的軸承，從安裝位置上看，屬于裸露于空氣中，當(dāng)軸承暴露于潮濕或過度干燥，污染環(huán)境中，軸承要承受除了

• 叉車轉(zhuǎn)向油缸油封換流程

  ? ? ? ? 叉車轉(zhuǎn)向油缸油封換是比較常見的維修服務(wù)項(xiàng)目，由于轉(zhuǎn)向油缸的轉(zhuǎn)向使用較為頻繁，相對(duì)于其他叉車配件，轉(zhuǎn)向油缸油封出現(xiàn)磨損和老化的現(xiàn)象，缸筒內(nèi)活塞油封無法封住液壓油，導(dǎo)致漏油故障，換轉(zhuǎn)向油缸的油封大致分為以下的流程：1）??清洗后橋轉(zhuǎn)向油缸附著的沙土油污，清理轉(zhuǎn)向油缸進(jìn)出油口接頭和活塞桿與轉(zhuǎn)向節(jié)連接位置的凝結(jié)凝固的纏繞物等2）&

• 叉車方向管柱

  叉車方向管柱分為帶聯(lián)軸器和不帶聯(lián)軸器等兩種基本結(jié)構(gòu)，聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)由兩個(gè)軸有效連接起來用于傳遞扭矩，叉車方向管柱上采用的帶鍵槽位聯(lián)軸器在連接兩個(gè)軸時(shí)，具備提供高轉(zhuǎn)矩傳遞能力與同步效果，滿足叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的傳動(dòng)技術(shù)要求。帶鍵槽位聯(lián)軸器實(shí)現(xiàn)動(dòng)靜兩軸的同步旋轉(zhuǎn)并起到軸向定位和提高連接性作用，大部分的電動(dòng)叉車和內(nèi)燃叉車采用都是帶鍵槽位聯(lián)軸器，包括5~7噸平衡重柴油叉車，以及10噸以上的大噸位叉車，除了具備以上