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HORIBA MEXA-584L尾氣分析儀氣體校準(zhǔn)步驟
4. 等待這個步驟的完成.等到氣體校準(zhǔn)屏幕上出現(xiàn) O2(或 CO)字樣
如果一個氧傳感器被安裝在儀器上,環(huán)境空氣將被引進以作為 O2的校準(zhǔn)氣體,并在屏幕上顯示 O2校準(zhǔn)。如果不是,就會跳過 O2校準(zhǔn)步驟而在屏幕上顯示 CO 校準(zhǔn)界面。
1.通過上下頭鍵 設(shè)置調(diào)校氣 O2氣體濃度
2.確保讀數(shù)在屏幕上穩(wěn)定顯示,并按“CAL” (SELECT1)鍵。
2.當(dāng)在“GAS CALIBRATION”界面的右下方出現(xiàn)警告(O2and !)字樣的時候,傳感器就需要換了。
HC 校準(zhǔn)步驟
6.如果調(diào)校氣體不能很好的完善,“!”的警告標(biāo)記就會在屏幕上顯示出來。
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案例分享 | Kvaser CAN接口與Warwick Control XA3軟件輔助分析NMEA2000協(xié)議
CAN總線在船舶中的應(yīng)用始于20世紀(jì)90年代初,1994年德國MTU公司成功地研制了基于CAN的MCS-51監(jiān)控系統(tǒng),開創(chuàng)了CAN總線船舶系統(tǒng)應(yīng)用的新紀(jì)元。隨著海運技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)代船舶的類型越來越豐富,現(xiàn)在CAN總線被廣泛應(yīng)用于各種船只類型的船舶通信系統(tǒng)中,包括遠(yuǎn)程控制、監(jiān)測等,而應(yīng)用的船舶類型主要包括小型用船、拖船到巡洋艦、破冰船、石油鉆井船等。NMEA 2000?高層協(xié)議雖然一些大型船舶使用J
HORIBA MEXA-584L尾氣分析儀氣體標(biāo)定步驟
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proconX | CAN-ETH CAN/Ethernet網(wǎng)關(guān)
CAN-ETH是一個CAN到以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān),專門設(shè)計用于將CAN網(wǎng)絡(luò)與TCP/IP網(wǎng)絡(luò)進行以太網(wǎng)接口。網(wǎng)關(guān)具有一個CAN和一個以太網(wǎng)端口,可以安裝在DIN導(dǎo)軌上。它將CAN消息封裝成UDP數(shù)據(jù)包,并通過以太網(wǎng)傳輸。網(wǎng)關(guān)可以在點對點或廣播模式下運行。常見應(yīng)用包括:CAN總線長度擴展局域網(wǎng)到DSL橋接CAN網(wǎng)絡(luò)的無線組網(wǎng)產(chǎn)品特點CAN消息的UDP封裝對等模式廣播模式8個CAN接收濾波器低配置開銷,只需一個
MACH網(wǎng)關(guān) SENT-ETH數(shù)據(jù)讀取與控制(CAN通訊)
Mach SAE J2716 SENT?網(wǎng)關(guān)模塊,廠家的軟件只支持了canlib32.dll,但是網(wǎng)關(guān)開放的通訊協(xié)議可以讓其他CAN卡通過CAN報文順利地使用它。配置網(wǎng)關(guān)CAN通道如果使用廠家軟件,可以通過Kvaser進行連接,需要注意的是記住配置的連接參數(shù),如CAN連接,需知道通道是CAN還是CANFD,波特率,TX和RXID等;亦或者用USB連接,需要知道串口的波特率。Etherne
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