詞條
詞條說(shuō)明
干電池海運(yùn)鑒定書大概多少錢,UN38.3測(cè)試是為確保鋰電池能夠安全地進(jìn)行空、海、陸運(yùn)所采取的強(qiáng)制性檢測(cè)。民航總局向各運(yùn)輸公司發(fā)布了《鋰電池運(yùn)輸規(guī)范》,明確要求鋰電池空、海運(yùn)輸前必須通過CNAS認(rèn)可的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行UN38.3測(cè)試的規(guī)定,各公司必須在收到鋰電池UN38.3合格報(bào)告及運(yùn)輸鑒定書的前提下,方可收運(yùn)該鋰電池。 由于貨物運(yùn)輸對(duì)安全的要求非常高,特別是利用客機(jī)機(jī)腹艙進(jìn)行貨物運(yùn)輸時(shí),因此有些空運(yùn)貨物
電風(fēng)扇REACH報(bào)告有什么用途,REACH法規(guī)限制(Reastriction):如果認(rèn)為某種物質(zhì)或其混合物、物品的制造、投放市場(chǎng)或使用導(dǎo)致對(duì)人類健康和環(huán)境的風(fēng)險(xiǎn)不能被充分控制,將限制其在歐盟境內(nèi)生產(chǎn)或進(jìn)口。限制物質(zhì)和條件參見REACH法規(guī)附件XVII 相應(yīng)條款。 REACH要求的責(zé)任,例如注冊(cè)或標(biāo)簽,由歐盟進(jìn)口商,或者非歐盟制造商的歐盟代表承擔(dān)。然而歐盟的進(jìn)口商需要求助于他們的非歐盟供應(yīng)商,并要
CTA認(rèn)證申請(qǐng)流程技術(shù)類變更資料要求:1、《無(wú)線電**設(shè)備型號(hào)核準(zhǔn)申請(qǐng)表》;2、經(jīng)辦人的委托書及身份證掃描件;3、申請(qǐng)單位請(qǐng)求變更的函;4、產(chǎn)品實(shí)驗(yàn)室自測(cè)報(bào)告或第三方檢測(cè)報(bào)告、與核發(fā)證書依據(jù)的檢測(cè)報(bào)告中射頻參數(shù)一致的承諾材料。 SRRC是國(guó)家無(wú)線電管理**強(qiáng)制認(rèn)證的要求,自1999年6月1日起,信息產(chǎn)業(yè)部(Ministry of Information Industry,MII)強(qiáng)制性規(guī)定,在銷
電信終端GB31241可找什么機(jī)構(gòu)申請(qǐng)
電信終端GB31241可找什么機(jī)構(gòu)申請(qǐng),自2023年8月1日起,認(rèn)證機(jī)構(gòu)開始受理新納入產(chǎn)品CCC認(rèn)證委托,按照《強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證實(shí)施規(guī)則 信息技術(shù)設(shè)備》和附件中列明的適用標(biāo)準(zhǔn)開展認(rèn)證工作;自2024年8月1日起,未獲得CCC認(rèn)證證書和標(biāo)注認(rèn)證標(biāo)志的,不得出廠、銷售、進(jìn)口或在其他經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中使用。新納入產(chǎn)品認(rèn)證機(jī)構(gòu)和實(shí)驗(yàn)室名錄另行公告。 ?GB31241標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試內(nèi)容:容量測(cè)試、充電測(cè)試、放電
公司名: 深圳市環(huán)測(cè)威檢測(cè)技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
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