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11-6軸承合金 軸承合金通常附著于軸承座殼內(nèi),起減摩作用,又稱軸瓦合金。較早的軸承合金是1839年美國人巴比特 (I.Babbitt)發(fā)明的錫基軸承合金(Sn-7.4Sb-3.7Cu),以及隨后研制成的鉛基合金,因此稱錫基和鉛基軸承合金為巴比特合金(或巴氏合金)。巴氏合金呈白色,又常稱“白合金” (white metal)。是各國廣為使用的軸承材料,相應(yīng)合良好號的成分十分相近。又稱軸瓦合金。用于
巴氏合金主要使用于大型機(jī)械主軸的軸瓦、軸承、軸襯、軸套。如:水泥機(jī)械、鋼鐵機(jī)械、化工機(jī)械、造紙機(jī)械、石油機(jī)械、船舶機(jī)械、壓縮機(jī)械、煤礦機(jī)械、選礦設(shè)備等等,還可以用在大型機(jī)床上來取代黃銅,效果也很好。 巴氏合金除制造滑動軸承外,因其質(zhì)地軟、強(qiáng)度低,常將其絲或粉噴涂在鋼等基體上制成軸瓦使用。為防止成分偏析和細(xì)化晶粒,還常加入少量的砷。 按國家標(biāo)準(zhǔn),巴氏合金可以分為錫基合金和鉛基合金兩種。鉛基合金的強(qiáng)度
鉛基軸承合金的強(qiáng)度、塑性、韌性及導(dǎo)熱性、耐蝕性均較錫基合金低,且摩擦因數(shù)較大,不適于制造在劇烈振動或沖擊條件下工作的軸承。但其價格,故在工作中仍得到廣泛應(yīng)用。因此,鉛基軸承合金常用來制造承受中、低載荷的中速軸承。?無論是錫基還是鉛基軸承合金,它們的強(qiáng)度都比較低(Rm=60~90MPa),不能承受大的壓力。在生產(chǎn)上經(jīng)常采用離心澆鑄法將其鑲鑄在鋼質(zhì)軸瓦上,形成一層薄且均勻的內(nèi)襯,這種工藝稱為
巴氏合金是一種由鋁、銅、鎳和鐵等金屬組成的合金。它的名稱來源于英國冶金學(xué)家巴氏(W.H. Barlow)。 巴氏合金具有優(yōu)異的機(jī)械性能和耐腐蝕性能,因此被廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車制造、電子設(shè)備等領(lǐng)域。它具有高強(qiáng)度、高硬度、耐磨損、耐腐蝕等特點,同時具有良好的可加工性和焊接性。 巴氏合金的成分可以根據(jù)具體的應(yīng)用需求進(jìn)行調(diào)整,以滿足不同的性能要求。例如,添加適量的硅和鎂可以提高合金的強(qiáng)度和耐熱性能,添
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