泰克石的施工工藝及成本:
結(jié)構(gòu)造型是泰克石生產(chǎn)的第一步和基礎(chǔ),它決定了泰克石整體形狀的優(yōu)缺點。工作人員按設(shè)計制作鋼筋骨架造型。內(nèi)部形狀完成后,將配置比例的泰克石原材料倒入模具中。
澆筑基礎(chǔ)泰克石后,應(yīng)嚴(yán)格控制基礎(chǔ)**部泰克石的標(biāo)高,以保證上墻模板的標(biāo)高。模板的垂直度控制是一個關(guān)鍵過程,每個模板在固定前都應(yīng)嚴(yán)格控制。在腳手架上,模板通過手動電梯垂直運輸和手動水平運輸。在模板搬運過程中,應(yīng)保護(hù)使用面,以確保不受損壞。為了保證模板之間不漏漿,應(yīng)在模板接縫處粘貼雙面膠帶,以保證兩個模板之間的連續(xù)性。模板安裝前應(yīng)擦拭干凈,表面應(yīng)均勻涂上脫模劑。
明縫是將泰克石的整個表面封閉起來,從而達(dá)到建筑結(jié)構(gòu)與裝飾藝術(shù)的統(tǒng)一。施工縫應(yīng)與各級開縫一致。開縫的設(shè)計尺寸為2*1cm,安裝模板時固定在竹膠板上。明縫要求線條直、平、順,由附著在泰克石施工過程中模板上的預(yù)埋明縫形成。為了選擇合適的嵌縫材料,我們對木條、不銹鋼條、塑料條等材料進(jìn)行了綜合比較。,*較終決定選擇質(zhì)量和性能較好的塑料條,便于拆卸。為便于明縫條的分離,將明縫條加工成斜面企口形狀,并在明縫條表面涂上脫模劑或黃油。
禪縫是泰克石表面精心設(shè)計的規(guī)則裝飾線條,能表現(xiàn)出規(guī)則感和節(jié)奏感之美。它由平縫模板組成,比明縫進(jìn)一步劃分和裝飾表面。模板的規(guī)格、施工安排和裝飾效果必須綜合考慮。模板接縫不緊密,模板側(cè)面不平整,相鄰模板厚度不一致。會導(dǎo)致接縫漏漿或脫位,從而影響接縫的外觀質(zhì)量。
在相同條件下,當(dāng)泰克石試驗強度達(dá)到3MPa(冬季不少于4MPa)時,拆除模板。拆除模板后,應(yīng)及時維護(hù),以減少泰克石表面的色差和收縮裂縫。泰克石經(jīng)常覆蓋塑料薄膜或阻燃草簾,并結(jié)合灑水維護(hù)。
拆模前和維護(hù)過程中,應(yīng)經(jīng)常灑水保持濕潤,維護(hù)時間不少于7d。冬季施工時,如不能采用澆水養(yǎng)護(hù),可采用涂刷養(yǎng)護(hù)劑與塑料薄膜、阻燃草簾相結(jié)合的養(yǎng)護(hù)方法,養(yǎng)護(hù)時間不少于14d。
泰克石是一種真正的綠色材料:泰克石結(jié)構(gòu)不需要裝飾,留下油漆、飾面等化工產(chǎn)品;有利于環(huán)境保護(hù):泰克石結(jié)構(gòu)一次成型,*鑿毛、修復(fù)、抹灰,減少大量建筑垃圾,有利于環(huán)境保護(hù)。
詞條
詞條說明
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混凝土壓模的概念;1.混凝土壓?;旧嫌糜陬愃苿x車減速區(qū)等所有需要高表面摩擦系數(shù)的各種路面。基本概念就是增加和保持這些區(qū)域的防滑(耐磨)性能,達(dá)到這個目的的途徑是通過把高磨光值的骨料用粘合劑固定在路面上,形成較久和有彈性的表面結(jié)構(gòu)。此種路面的厚度一般為:3-5毫米,也稱為:薄型防滑路面。一般描述為:一種特殊的不**過5毫米厚的具有很高摩擦系數(shù)的抗磨剝層??鼓儗拥幕旌衔锇ü橇?填充料和粘合劑,并且
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泰克石泰科砼作為成熟的產(chǎn)品已應(yīng)用于機(jī)場、商場、學(xué)校等公共商業(yè)場所。在中國近幾年來,新型無機(jī)泰克石泰科砼做為商業(yè)地坪的一員,正在引起各方面的高度關(guān)注。聚合物新型泰克石泰科砼已解決無機(jī)粘接材料的易開裂性問題,同時也解決無機(jī)材料的裝飾效果及對粗細(xì)骨料攤鋪的易操作性。并由材料,設(shè)計,工藝,施工形成了一個完整的新型無機(jī)泰克石泰科砼體系。??藝術(shù)混凝土坐凳的設(shè)計靈感源于現(xiàn)代建筑和自然元素,
露骨料透水混凝土的特征;1.達(dá)到各種各樣承載能力的相關(guān)規(guī)定此類路面因為實行的是總體鋪設(shè)方法,相較于其他路面來講,純**露骨料混泥土路面的承載能力強,具備優(yōu)質(zhì)抗沉降性。在具體使用時,可以結(jié)合公路等級的差別,挑選適當(dāng)?shù)脑牧霞捌浔『竦?,以保證承載能力達(dá)到需要。2.交通出行安全性能高因為露骨料透水混凝土屬于一種氣孔率比較大的路面,透水性成效顯著。即使是碰到下雨天,降水能及時排出來,減少路面的跑偏度,保汽
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