UHF對(duì)講機(jī)緊急呼救頻道

時(shí)間：2023-10-24作者：廣州華之航船務(wù)有限公司瀏覽：61

廣州華之航船務(wù)有限公司專(zhuān)注于對(duì)講機(jī),船用蓄電池,船舶通導(dǎo)設(shè)備電池等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 船舶蓄電池一般放哪兒，[華之航]蓄電池供應(yīng)商為您解答

  船舶蓄電池作為們目前船舶的*電源，柴油機(jī)啟動(dòng)、生活照明、通信、燈光信號(hào)等都要由船舶蓄電池供電，因此，為確保船舶蓄電池的良好技術(shù)狀態(tài)，船舶蓄電池一般放哪兒呢，我們來(lái)看看吧。船舶蓄電池一般都放在機(jī)艙，有的隔在専用的蓄電池間，有的則使用蓄電池柜，但要注意的是無(wú)論是哪種形式，空間都很狹窄，透氣性能差，不易進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，經(jīng)常造成蓄電池自行放電現(xiàn)象，這對(duì)存儲(chǔ)蓄電池很不好。種種現(xiàn)象導(dǎo)致船舶蓄電池的使用壽命在1

• 丹麥SAILOR SP3540 GMDSS雙向甚高頻對(duì)講機(jī)

  丹麥水手SAILOR SP3540手持便攜式GMDSS VHF對(duì)講機(jī)，又稱(chēng)為：便攜式GMDSS雙向甚高頻無(wú)線電話（PORTABLE GMDSS TWO-WAY VHF）是專(zhuān)為在危險(xiǎn)的海上環(huán)境中使用而設(shè)計(jì)的高品質(zhì)，耐用船用防爆型GMDSS對(duì)講機(jī)。 符合GMDSS要求，有CCS中國(guó)船檢證書(shū)及其他船級(jí)社認(rèn)可證書(shū)，同時(shí)SAILOR SP3540 VHF雙向無(wú)線電話符合94/9/EC ATEX指令。防爆等

• 海上對(duì)講機(jī)，[華之航]現(xiàn)貨供應(yīng)

  海上航行的海事船舶上以及與岸上進(jìn)行無(wú)線通訊的無(wú)線對(duì)講機(jī)稱(chēng)為海用無(wú)線對(duì)講機(jī)，也稱(chēng)為船舶電臺(tái)。因其海上航行環(huán)境比較惡劣，一臺(tái)質(zhì)量可靠，實(shí)用，可漂浮的海上對(duì)講機(jī)是需要有的。為適應(yīng)海上an全航行的需要，ICOM品牌的IC-M87海上對(duì)講機(jī)可以符合在海上航行的通訊設(shè)備，IC - M87是一款不錯(cuò)的航海手持，符合海洋和簡(jiǎn)單的民營(yíng)企業(yè)廣播電臺(tái)（PBR）的應(yīng)用的.緊湊和堅(jiān)固防水對(duì)講機(jī)，IC - M87的滿(mǎn)足（符合

• 船上為什么要用防爆型對(duì)講機(jī)

  根據(jù)船用消防員對(duì)講機(jī)SOLAS公約*II-2章*10.10.4條的要求，2014年7月1日或以后建造的船舶，船上每一消防隊(duì)?wèi)?yīng)攜帶至少兩個(gè)雙向便攜式無(wú)線電話機(jī)用于消防員的通信。這些雙向便攜式無(wú)線電話應(yīng)為防爆型或本質(zhì)安全型。2014年7月1日以前建造的船舶應(yīng)不遲于2018年7月1日以后的d一次檢驗(yàn)符合本要求。因此這就是船上為什么要用到防爆對(duì)講機(jī)的原因。船上要用到防爆型對(duì)講機(jī)的主要體現(xiàn)：在使用環(huán)境上，防