公路橋梁伸縮縫裝置是為了使車輛平穩(wěn)通過橋面并符合橋梁上部結(jié)構(gòu)變形的需要,在伸縮縫處設(shè)置的各種裝置的總稱。
公路橋梁伸縮裝置分為模數(shù)式伸縮裝置(N),梳齒板式伸縮裝置(S)和無縫式伸縮裝置(W)。
其中,模數(shù)伸縮裝置按照橡膠密封帶的數(shù)量分為單縫(MA)和多縫(MB)。
4.涂裝表面應(yīng)平整,不應(yīng)有脫落、流痕、褶皺等現(xiàn)象。
7.橡膠密封帶夾持性能試驗按照JT/T 327-2016的要求試驗。
詞條
詞條說明
錨固劑是指起粘結(jié)錨固作用的材料。樹脂錨固劑是由樹脂膠泥與固化劑兩部分分隔包裝成卷形,混合后能使桿體與錨固體煤、巖粘結(jié)在一起。?樹脂錨固劑按照凝膠時間不同分為:CKa、CKb、K、Z、M。CKa凝膠時間為8~25s;CKb凝膠時間為26~40s;K凝膠時間為41~90s;Z凝膠時間為91~180s;M凝膠時間為>180s。?標準MT 146.1-2011《樹脂錨桿 *1部分:錨固
鋼渣是煉鋼過程中的一種副產(chǎn)品。它由生鐵中的硅、錳、磷、硫等雜質(zhì)在熔煉過程中氧化而成的各種氧化物以及這些氧化物與溶劑反應(yīng)生成的鹽類所組成。鋼渣是非常理想的二次資源,可廣泛用于建材、水泥、道路、農(nóng)業(yè)肥料以及廢水處理等眾多領(lǐng)域。有效地循環(huán)利用鋼渣,可帶來巨大的社會與經(jīng)濟效益,為鋼鐵業(yè)綠色發(fā)展、循環(huán)經(jīng)濟提供有力支撐。鋼渣粉是由符合YB/T 022標準規(guī)定的轉(zhuǎn)爐或電爐鋼渣,經(jīng)磁選除鐵處理后粉磨達到一定細度的
環(huán)氧云鐵中間漆是工程項目中常用的一種油漆,具有良好的附著力、柔韌性、耐磨性和封閉性能等,被廣泛應(yīng)用于醇酸、酚醛和氯化橡膠涂料中。那么,環(huán)氧云鐵中間漆投入使用時,都需要做哪些檢測呢?環(huán)氧云鐵中間漆檢測項目:1.不揮發(fā)物含量,2.彎曲性,3.耐沖擊性,4.在容器中的狀態(tài),5.附著力,6.干燥時間:表干,7.干燥時間:實干。環(huán)氧云鐵中間漆的試驗方法1.取樣要求:產(chǎn)品按照GB/T 3186的規(guī)定取樣,也可
*涂料在建筑領(lǐng)域中具有重要的應(yīng)用,它能夠增加建筑物的*性能,減少火災(zāi)對人員和財產(chǎn)的危害。然而,*涂料的厚度是影響其*效果的重要因素之一,因此需要對其進行厚度檢測。*涂料厚度檢測可以使用多種方法,包括直接測量、磁感應(yīng)法、超聲波測量和X射線測量等。其中,較常見的方法是直接測量法。涂層厚度測試儀器設(shè)備:測針(厚度測量儀)由針桿和可滑動的圓盤組成,圓盤始終保持與針桿垂直,并在其上裝有固定裝置,圓
公司名: 中鋼集團鄭州金屬制品研究院股份有限公司
聯(lián)系人: 徐工
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手 機: 18137130101
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地 址: 河南鄭州中原區(qū)鄭州高新開發(fā)區(qū)科學(xué)大道70號
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