無論是做外貿(mào)行業(yè)還是跨境電商,大家都不可避免的會遇到物流問題。然而,對于外貿(mào)商以及跨境電商賣家而言,物流是一個**的環(huán)節(jié),物流也是連接賣家與消費者的一個紐帶,它不僅關乎到買家的購物體驗,還會影響用戶的忠誠度與回客率。在這個過程中,大家都不可避免的會遇到一些問題。賣家應該如何去應對和提前規(guī)避呢?今天,小編將為大家詳細講述如何處理和提前規(guī)避這些物流問題。貨物清關延誤,收貨人不配合清關。
一、貨物清關延誤,收貨人不配合清關怎么辦?
如遇這種問題,寄件人應該及時催促收件人,盡快提供處理意見。如需要退回或銷毀貨件,那么就需要發(fā)送“相關退件函或棄件函”交由問題件跟進人向代理申請。
值得特別注意的是:此要求只能申請嘗試,但不一定*貨物可以在當?shù)劁N毀或退回。較終處理結果以當?shù)睾jP為準。當然,由此產(chǎn)生一切的費用與責任,若收件人不予以支付與承擔,則將會轉由寄件人支付與承擔。
二、發(fā)生貨損、貨少時該怎么辦?
在貨運中,運輸方式包含了海運、空運、鐵運、陸運等方式運輸。在運輸?shù)倪^程中,難免會出**物破損或者貨物丟失的情況。如果是郵寄者自己*時間發(fā)現(xiàn)的,則應該在*時間與貨代公司**聯(lián)系,核實出**損貨物丟失可能出現(xiàn)的環(huán)節(jié);如果是收貨人發(fā)現(xiàn)的,則應該*時間和發(fā)貨人**聯(lián)系,發(fā)貨人再聯(lián)系貨代公司,提供充足的資料以便核實并處理。
收件人一定要先向當?shù)胤从炒饲闆r,并在當?shù)貍浒福瑢數(shù)胤答伣o收件人的詳細備案資料(備案號、少貨、破損證明、貨物簽收時的copy單),以及貨物損壞外包裝圖片和品名數(shù)量,收件人電話及全名交由問題件跟進人與代理處理,方能得到相應賠償。
三、關稅、VAT、等稅務問題如何解決?
隨著一些地區(qū)對跨境電商進行征收VAT,對于已經(jīng)使用海外倉,但沒有注冊銷售VAT的賣家,他們?nèi)绻^續(xù)銷售,將屬于非法運營。除了少部分不*的公司外,*少數(shù)物流公司為獲取多生意,**攬件,承諾賣家包稅、*通行。但為了獲得利潤,這部分公司只能在這塊上動點手腳。對此,賣家也要特別注意,如果你對這方面的研究的不深、不透,將來你必吃大虧。
眾所周知,歐洲擁有全世界較嚴苛的貿(mào)易關稅壁壘。亞馬遜英國針對部分賣家要求提交VAT(Value Added Tax,增值稅)稅號,而歐盟也重新調(diào)整了跨境VAT法案。VAT適用于所有使用海外倉儲的賣家,即便使用的海外倉儲服務是由第三方物流公司提供,但從中國直郵至英國的賣家將不受影響。
進入歐洲市場的貨物主要由英國倫敦和荷蘭阿姆斯特丹進入,兩地的征稅額如下:產(chǎn)品價格越高,稅額越大,跨境電商賣家被要求進行真實、及時、準確的稅務申報。如果故意延誤,錯誤或虛假申報,都可能受到HMRC包括貨物查封、向電商平臺舉報導致賬號受限、罰款在內(nèi)等不同程度的處罰。
解決辦法:
每個層次的價格需要繳納不同的稅額,賣家對于稅務制度要有清晰的了解,當物流承諾的價格**正常的價格時,就要多留一份心思。賣家不要相信所謂的渠道和*,為了產(chǎn)品的安全,一定要通過正規(guī)渠道報稅清關。如果自己沒有VAT賬號,要了解清楚物流公司的資質(zhì)和操作機制。當然較好是自己注冊一個VAT賬號,老實繳稅。
四、出現(xiàn)甩箱怎么辦?
出現(xiàn)甩箱問題,我們*需要了解是哪一方甩箱的,是貨代還是船公司,又或者是自身問題,其中處理方式也是各不相同的。
1、貨代公司甩箱,如果自身操作各種資料和手續(xù)是沒有問題的,還會出現(xiàn)甩箱的情況,那么應該直接找*的貨代公司處理。
2、船公司甩箱,如果是船公司的原因,可以申請*漏裝的,具體的可以聯(lián)系報關行或者貨代公司幫忙操作。
3、自身原因甩箱,如果是貨主本身的原因?qū)е滤ο淝闆r,也可以申請漏裝的,但需要自己支付漏裝費+集裝箱的*期費。
五、如何規(guī)避物流中出現(xiàn)的物流風險?
物流在運輸時經(jīng)常會出現(xiàn)的物流風險主要有貨物中轉風險、丟件破損、海關查件等問題,接下來我們就根據(jù)這三個問題來講講如何如應對。
1、貨物中轉風險
貨物在運輸過程中會經(jīng)過多次的中轉,這個過程中就容易出現(xiàn)問題。如物流在中轉過程中會出現(xiàn)丟件、中轉拆包導致的包裝破損、分揀人員暴力風險、天氣原因?qū)е碌陌哆f延遲等等。
對應措施
我們在包裝貨物的時候要加固產(chǎn)品,對于易碎物品要貼好對應的標簽,需要用到泡沫、氣泡袋、木箱的貨物也要包裝好,*物品的安全;其次,我們可以購買保險,**貨物安全,對于時效要求高的可以選擇時效快的物流渠道。
2、丟件破損風險
丟件和破損無論是國內(nèi)快遞還是快遞都是很常見的問題,主要有以下幾個原因會導致這些情況的發(fā)生。首先是有些物流貨代公司為追求多的利潤,選擇偏遠的物流渠道造成上網(wǎng)信息慢,時效慢的情況。其次是因為物流線路長,路途長導致車輛在運輸途中發(fā)生顛簸和碰撞,而造成的丟失和破損。較后是物流人員的操作不規(guī)范或者暴力分揀導致的丟件和破損。
對應措施
我們要選擇*加*靠譜的貨代公司合作;貨物方面要嚴格按照產(chǎn)品包裝,對應特殊物品要特殊包裝,**貨物運輸途中不會發(fā)生意外。
3、海關查件風險
海關查件主要對假冒偽劣產(chǎn)品、海關明文禁止物品的檢查比較嚴格,對于虛報貨值、貨量較大的商品與價格不符的,被海關查出會被退回或者罰款。
對應措施
運輸貨物要嚴格按照海關的規(guī)定,對于禁止郵寄的物品我們需要了解清楚;需要提供出口清單材料或者相關認證資料的要提前準備好。
詞條
詞條說明
國際貨運代理公司的業(yè)務范圍是什么?除托運人(賣方)或收貨人(買方)希望親自負責處理有關程序或單據(jù)方面的手續(xù)外,貨物在相關方面的運輸通常由貨運代理人代表托運人進行。運輸代理可直接或通過分代理或受雇的其他代理從事該工作。國際貨運代理服務包括以下幾類。1、海外展覽(特殊商品)貨代一般是由展覽組織者*把展品運到展銷地。運輸代理機構必須遵守組織者就運輸方式、目的地國*的海關站、展品什么時候送出、所需文件等方
貨運物流運輸各種各樣,零負荷運輸,車子運輸僅僅這其中之一,零負荷運輸和車子運輸哪一種方法好?零負荷貨運物流就是指中小型貨物或收條貨物的運輸,關鍵以3噸之內(nèi)非包機貨運物流的形式運輸。車子運輸?shù)奶匦允且园鼨C的形式運輸貨物,無論貨物多少錢。使我們一起來看看零負荷運輸和車子運輸。1.零負荷:假如小區(qū)業(yè)主必須運輸?shù)呢浳?*一輛車,則做為零星貨物運輸。承運人理應以同一抵達地鐵站后的服務項目形式搜集不一樣小區(qū)業(yè)
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