詞條
詞條說(shuō)明
科華數(shù)據(jù)電源助力地鐵邁入線網(wǎng)時(shí)代
地鐵在建設(shè)運(yùn)營(yíng)中提倡綠色、節(jié)能,作為首臺(tái)套的KH-TRC系列再生能量回饋裝置,在市**相關(guān)部門和地鐵集團(tuán)的支持和幫助下,成功應(yīng)用于3號(hào)線牽引變電所,經(jīng)過(guò)試運(yùn)行演練過(guò)程中的各項(xiàng)測(cè)試表明,本系列產(chǎn)品完全滿足牽引供電網(wǎng)的制動(dòng)能量回饋的功能要求,運(yùn)行穩(wěn)定,且節(jié)能效果**行業(yè)水平。??目前,科華數(shù)據(jù)的軌道交通設(shè)備電力保護(hù)與系統(tǒng)集成解決方案已服務(wù)于全國(guó)40多個(gè)城市的100多條地鐵線路。未來(lái)
閩臺(tái)CSB電池安裝一、概述1、本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于變電站中免維護(hù)鉛酸蓄電池2、引用的標(biāo)準(zhǔn)為GB50172-92《電氣裝置安裝工程蓄電池施工及驗(yàn)收規(guī)范》二、施工工序流程圖:三、施工技術(shù)措施:1、準(zhǔn)備工作:(1)搬運(yùn)CSB電池過(guò)程中,要求小心輕放,不得有強(qiáng)烈沖擊和振動(dòng),不得倒置、重壓和日曬雨淋;(2)蓄電池到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)作驗(yàn)收檢查:清點(diǎn)到貨的松下蓄電池的型號(hào)、規(guī)格是否符合設(shè)計(jì)要求,所配來(lái)的連接
賽特蓄電池應(yīng)安裝在遠(yuǎn)離熱源和易產(chǎn)生火花的地方,在清潔的環(huán)境中使用。建議電池室溫在15℃至35℃之間,較好安裝空調(diào),控制溫度在25℃左右。潮濕、通風(fēng)不暢、太陽(yáng)照射等環(huán)境必然會(huì)使閥控蓄電池的壽命縮短。因此環(huán)境清潔、良好的通風(fēng)條件、環(huán)境溫度以及避免陽(yáng)光直射是十分必要的。另外為了方便蓄電池的維護(hù),選擇機(jī)房時(shí)要留有適當(dāng)?shù)木S護(hù)空間。
湯淺蓄電池活性物質(zhì)脫落主要是正極板上的活性物質(zhì)二氧化鉛脫落,嚴(yán)重時(shí),電解液渾濁并呈褐色。蓄電池充電時(shí),有褐色物質(zhì)自底部上升、電壓上升過(guò)快、沸騰過(guò)早出現(xiàn)、相對(duì)密度上升緩慢。放電時(shí),電壓下降過(guò)快、容量下降。湯淺電池脫落原因:1充電電流過(guò)大或長(zhǎng)時(shí)間過(guò)充電,水被電解,產(chǎn)生大量的氣體,在較板內(nèi)部造成壓力,使活性物質(zhì)脫落。2大電流放電,尤其是低溫大電流放電,硫酸鉛迅速生成,體積膨脹,較板拱曲變形,促使活性物質(zhì)
公司名: 北京恒祥瑞特科技發(fā)展有限公司
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