負壓救護車與普通救護車的區(qū)別

時間：2023-06-23

負壓救護車與普通救護車的區(qū)別

負壓救護車區(qū)別于普通救護車，負壓救護車被稱為“特大號的N95口罩”，它較大的特點就是能“負壓隔離”，使外界環(huán)境免受污染，防止疫情進一步擴散，主要用于重大傳染病員的安全隔離與。在當前嚴峻的防疫形勢下，負壓救護車是十分緊缺也是十分必要的技術重裝備。

多家車企也是積極響應國家的號召，緊急排產負壓救護車，這些車企包括了上汽大通MAXUS、宇通客車、南京依維柯、北汽福田、奇瑞、江鈴汽車等車企，目前接到緊急生產任務的車企都按計劃交付負壓救護車，為抗擊疫情提供強有力的支持，而后續(xù)批次的負壓救護車訂單也正在積極協(xié)調資源加緊排產中。

為什么不能使用普通救護車

普通救護車在過程中，由于車內空間狹小，通風差，醫(yī)護人員雖有防護裝備，但還是容易被交叉感染，對于此次的疫情而言，普通的救護車已經顯得有些心有余而力不從心了，而這時一臺帶有負壓裝置的“負壓救護車”才是解決問題的正確途徑。負壓救護車可以提供“負壓隔離”功能。在車內設有一個獨立的隔離醫(yī)療艙，這個隔離艙具有防腐、隔離、通風、耐菌的特點，它可以對車內外空氣的交換進行過濾，并可殺滅99.97%的細菌。

負壓救護車的特點

負壓救護車較大的特點是負壓。所謂負壓，就是利用技術手段，使車內氣壓**外界大氣壓，所以空氣在自由流動時只能由車外流向車內，而且負壓還能將車內的空氣進行無害化處理后排出，避免更多的人感染，在救治和傳染病等特殊疾病時可以較大限度地減少醫(yī)務人員交叉感染的機率。車上還配備了呼吸機、、心電監(jiān)護儀等全套搶救設備，安裝了紫外線燈、中心供氧接口等，以后清創(chuàng)縫合手術和心肺復蘇等搶救都可以在救護車上進行了，這在普通救護車上是難以想象的。主要用于和傳染病等特殊疾病的搶救。

負壓裝置使車內氣壓**車外大氣壓，讓空氣只能由車外向車內流入，并將流入的空氣進行后排出車外。而車內空出之前，也會經過過濾（99.97%@0.3um）過濾，以免排出的氣體造成車外環(huán)境的污染。

除了負壓救護車本身擁有良好的隔離通風特性外，真對傳染性較強的患者另外提供了“負壓隔離艙“的解決方案。該方案將病人完全置于在負壓隔離艙內，病人在隔離艙內呼出的氣體經過過濾后在排放到醫(yī)療艙，醫(yī)療艙的空氣在經過負壓裝置過濾后再排到車外。這個方案解決了病人和醫(yī)護人員同處一室交叉感染的問題，同時也解決了病人從救護車被抬到過程中，其他人員被感染的風險。

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詞條
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