預(yù)付費(fèi)售電管理系統(tǒng)是什么？它的構(gòu)成是什么樣的？怎么去應(yīng)用它

時(shí)間：2023-06-01作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：173

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• 淺談電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在地鐵中的應(yīng)用

  徐霜安科瑞電氣股份有限公司??上海嘉定??201801?摘要：地鐵施工不規(guī)范、線路老化、**負(fù)荷使用大功率電器等多種因素的影響，較易引發(fā)電氣火災(zāi)，采用**的智能監(jiān)控手段加強(qiáng)對(duì)電氣設(shè)施設(shè)備的監(jiān)控已成為必然趨勢。本文簡單介紹電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)，提出在地鐵車站應(yīng)用中幾點(diǎn)問題并進(jìn)行探討。關(guān)鍵詞：電氣火災(zāi)；剩余電流；探測器；地鐵?0引言隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)和城

• 工業(yè)絕緣監(jiān)測及故障定位產(chǎn)品在某電站的應(yīng)用

  海上石油平臺(tái)低壓系統(tǒng)與陸地電力系統(tǒng)有很大區(qū)別，屬于中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)，在出現(xiàn)單相接地故障時(shí)，系統(tǒng)允許帶故障正常運(yùn)行2h，保證海上重要電氣設(shè)備不會(huì)立即關(guān)?！，F(xiàn)如今大多數(shù)海上平臺(tái)使用絕緣監(jiān)測儀監(jiān)測系統(tǒng)的絕緣狀況，故障時(shí)發(fā)出報(bào)警，但不能監(jiān)測出到底是系統(tǒng)中哪一路負(fù)載出現(xiàn)了絕緣故障，需要平臺(tái)電氣專業(yè)人員將現(xiàn)場低壓負(fù)載回路逐個(gè)斷電進(jìn)行故障排查，給接地故障查找?guī)砹朔浅４蟮睦щy。當(dāng)?shù)蛪耗概虐l(fā)生單相接地故障時(shí)，為了

• 可成科技廠房改造為生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園宿舍改造項(xiàng)目遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

  吳小函安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定安科瑞電氣是一家為環(huán)保評(píng)估、環(huán)保檢測、環(huán)保設(shè)備分表計(jì)量、環(huán)保設(shè)備用電監(jiān)測等項(xiàng)目服務(wù)的企業(yè)。摘要：介紹可成科技廠房改造為生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園宿舍改造項(xiàng)目遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)系統(tǒng)，采用智能預(yù)付費(fèi)儀表進(jìn)行遠(yuǎn)程分合控制，達(dá)到預(yù)付費(fèi)使用功能。系統(tǒng)采用現(xiàn)場就地組網(wǎng)的方式，組網(wǎng)后通過現(xiàn)場總線通訊并遠(yuǎn)傳至后臺(tái)，通過Acrel-3200型遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電能管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)配電回路用電的收費(fèi)和能效管理。

• 淺談智能化在選煤自動(dòng)化系統(tǒng)中的應(yīng)用

  沈建偉安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定?2018011摘??要:隨著科技的發(fā)展，各行各業(yè)都在推進(jìn)智能化建設(shè)，智能化是在信息收集、自動(dòng)化建設(shè)基礎(chǔ)上誕生的較**的技術(shù)。隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的進(jìn)步、設(shè)備性能的提高，選煤行業(yè)也具備了進(jìn)行智能化建設(shè)的條件。文章介紹了選煤廠自動(dòng)化各個(gè)子系統(tǒng)和選煤廠信息化各個(gè)子系統(tǒng)，并分別闡述了各自所處的發(fā)展階段以及投入智能化需具備的條件，指出智能化系統(tǒng)既