一種穿繩連接預(yù)制塊軟體排,屬于土建工程領(lǐng)域,用于江、河、湖、海護(hù)堤、護(hù)灘、護(hù)底的由預(yù)制塊聯(lián)接成的軟體排。
很多江河多為沙質(zhì)河床,結(jié)構(gòu)疏松,易于被沖刷,長(zhǎng)江中下游河道就是如此。為了保證整治建筑物的安全以及灘體、河床的穩(wěn)定,目前我國(guó)在長(zhǎng)江中下游進(jìn)行的航道整治工程中,護(hù)底及護(hù)灘工程占有相當(dāng)?shù)谋戎亍?br>目前護(hù)灘、護(hù)底采用的軟體排包括排墊和壓載體兩大部分,其中排墊在水流與可動(dòng)河床之間起隔離作用,以阻止河床沖刷。壓載體主要起穩(wěn)定排體和保護(hù)排墊免受破壞的作用。壓載方式包括散拋和系接兩種。散拋壓載整體性不強(qiáng)。系接壓載往往存在一定縫隙,需要另填充材料,不僅增加了成本,而且在較大流速條件下填充材料容易沖失,從而影響排體保沙防沖效果和排體的防老化穩(wěn)定條件。
目的是提供一種穿繩聯(lián)結(jié)預(yù)制塊軟體排,用于排墊壓載,或直接起到護(hù)底護(hù)灘作用。
聯(lián)鎖塊軟體排模具 實(shí)施步驟:5、脫模:采用機(jī)械脫模,通過(guò)鋼絲繩掛住脫模掛環(huán)6進(jìn)行脫模,機(jī)械采用先慢后快的方式上提,能保質(zhì)保量且迅速脫模。
詞條
詞條說(shuō)明
河道堤岸崩塌、灘槽沖渺、航道移位等是河床演變普遍的現(xiàn)象,對(duì)水利工程防護(hù) 和航道整治都具有重要的影響。在航道整治工程中,在岸坡和灘面鋪設(shè)軟體排減少岸、灘 沖刷,穩(wěn)定河床和航道是工程整治的重要措施。聯(lián)鎖塊軟體排模具型號(hào)有100多種,常見(jiàn)的有40*30和50*30cm,就外觀和結(jié)構(gòu)而言,內(nèi)部單孔和雙孔較為常見(jiàn)。聯(lián)鎖塊軟體排模具是可重復(fù)使用的定型模,許多符合要求的預(yù)制構(gòu)件可以用該模具澆注,模具的使用和操作
啟東近海生態(tài)資源改善人工魚(yú)礁島模具海底基地框架型礁體模具
人工魚(yú)礁,包括魚(yú)礁本體,所述的魚(yú)礁本體由若干個(gè)次級(jí)礁體連接而成,部分相鄰的次級(jí)礁體之間預(yù)留有用于水質(zhì)交換所設(shè)的導(dǎo)流孔,所述的次級(jí)礁體呈正多邊形中空柱體狀設(shè)置。其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,且魚(yú)礁本體呈由若干個(gè)正六棱柱體相接的球形狀結(jié)構(gòu)設(shè)置,故魚(yú)礁本體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,使用壽命長(zhǎng),可以保護(hù)棲息在內(nèi)的海洋生物。魚(yú)礁模具包括魚(yú)礁蓋與魚(yú)礁本體,魚(yú)礁本體設(shè)置為多組,可根據(jù)海洋環(huán)境組裝高長(zhǎng)寬可調(diào)整礁體形狀的魚(yú)礁,其孔隙多,空間利用
溫嶺海域人制造水泥魚(yú)礁模具海洋牧場(chǎng)模具生產(chǎn)企業(yè)京偉
舟山海域是中國(guó)東海的一個(gè)重要漁業(yè)區(qū),擁有豐富的漁業(yè)資源。但隨著近年來(lái)捕撈技術(shù)的不斷提高,海洋捕撈資源逐漸減少,并且漁業(yè)資源的保護(hù)也成為了一個(gè)緊迫的問(wèn)題。為了適應(yīng)發(fā)展需要,保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境,同時(shí)提高舟山海域的漁業(yè)資源利用率,舟山市**大力推廣了魚(yú)類(lèi)誘集魚(yú)礁模具。魚(yú)類(lèi)誘集魚(yú)礁模具是一種人工制造的水泥礁體,通過(guò)模具生產(chǎn)廠家制造而成。這種模具可以被用于不同深度的海域中,形狀和大小不一,有的可以是柱形的,也
湘西路塹防滑坡錨桿框架梁成型模具現(xiàn)澆拱形骨架模板
新型的目的是提供一種護(hù)坡拱形骨架,克服現(xiàn)有拱形骨架內(nèi)土體流失的缺陷。本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為:?一種護(hù)坡拱形骨架,其特征在于:所述拱形骨架鑲嵌于坡體的表面,包括主骨架和主骨架內(nèi)的分隔條;主骨架整體呈倒u形,上部為半圓拱,兩側(cè)為直壁;分隔條水平設(shè)置于主骨架半圓拱和直壁的交接處。主骨架半圓拱和兩側(cè)直壁的交接處均設(shè)置有凹槽,分隔條兩端卡嵌于凹槽中。?分隔條的上表面**骨架內(nèi)的填土
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