羅托克電動(dòng)執(zhí)行器的4~20 mA的直流電流信號(hào),并將其轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的角位移或直行程位移,去操縱閥門、檔板等控制機(jī)構(gòu),以實(shí)理自動(dòng)控制。羅托克電動(dòng)執(zhí)行器與氣動(dòng)執(zhí)行器一樣,是控制系統(tǒng)中的一個(gè)重要部分,接收來(lái)自控制器。
羅托克電動(dòng)執(zhí)行器的工作過(guò)程是內(nèi)置伺服放大器將由控制器來(lái)的輸入信號(hào)與位置反饋信號(hào)進(jìn)行比較,當(dāng)無(wú)信號(hào)輸入時(shí),由于位置反饋信號(hào)也為零,放大器無(wú)輸出,電機(jī)不轉(zhuǎn);如有信號(hào)輸入,且與反饋信號(hào)比較產(chǎn)生偏差,使放大器有足夠的輸出功率,驅(qū)動(dòng)伺服電動(dòng)機(jī),經(jīng)減速后使減速器的輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng),直到與輸出軸相連的位置發(fā)送器的輸出電流與輸入信號(hào)相等為止,此時(shí)輸出軸就穩(wěn)定在與該輸入信號(hào)相對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)角位置上。實(shí)現(xiàn)了輸入電流倍號(hào)與輸出轉(zhuǎn)角的轉(zhuǎn)換。位置發(fā)送器是能將執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出軸的位移轉(zhuǎn)變?yōu)?/span>4~20mA DC反饋信號(hào)的裝置,主要部分是差動(dòng)變壓器。
羅托克電動(dòng)執(zhí)行器有角行程、直行程和多回轉(zhuǎn)等類型。角行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力元件,將輸入的直流電流信號(hào)轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的角位移(0°~90°),這種羅托克電動(dòng)執(zhí)行器適用于操縱蝶閥、球閥、風(fēng)門擋板之類的旋轉(zhuǎn)式控制閥。羅托克電動(dòng)執(zhí)行器接收輸入的直流電流信號(hào)后,使電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),然后經(jīng)減速器減速并轉(zhuǎn)換為直線位移輸出,去操縱單座、雙座、套筒、二通等各種控制閥和其他直線式控制機(jī)構(gòu)。羅托克多回轉(zhuǎn)電功執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要用來(lái)開啟和關(guān)閉閘閥、截業(yè)閥等多轉(zhuǎn)式閥門,由于電機(jī)功率比較大,zui大的有幾十千瓦,一般多用作操作和遙控。
羅托克電動(dòng)執(zhí)行器的角行程電動(dòng)執(zhí)朽機(jī)構(gòu)主要由內(nèi)置伺服放大器、伺服電功機(jī)、減速器、位置發(fā)送器和操縱器組成。智能型電動(dòng)執(zhí)行器由三相伺服電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),通過(guò)蝸輪蝸桿減速,帶動(dòng)空心輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)。在減速箱中,具有手動(dòng)/自動(dòng)切換機(jī)構(gòu)。當(dāng)切換手柄處于手動(dòng)位置時(shí),操作手輪.通過(guò)離合器帶動(dòng)空心輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)電動(dòng)操作執(zhí)行機(jī)構(gòu)時(shí),手動(dòng)/自動(dòng)切換機(jī)構(gòu)自動(dòng)回落,離合路和蝸輪相嚙合,由三相電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)空心輸出軸。同時(shí)在電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)蝸桿軸上裝有力矩傳感器;在空心軸出軸上通過(guò)傘齒輪嚙合將行程傳輸?shù)轿恢脗鞲衅魃稀?/span>
詞條
詞條說(shuō)明
GT結(jié)構(gòu)特點(diǎn)1、緊湊的雙活塞齒輪,齒條式結(jié)構(gòu),嚙合精 確,轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn),輸出扭矩穩(wěn)定。2、缸體為擠壓鋁合金,并經(jīng)硬質(zhì)陽(yáng)極氧化處理,表面質(zhì)地堅(jiān)硬,耐 磨性強(qiáng)。3、相同規(guī)格有雙作用式和單作用式(彈簧復(fù)位)。4、活塞和輸出軸的活動(dòng)部位均安裝耐 磨性材料支承,避免金屬件間的直接接觸,減速磨損和摩擦。5、安裝,連接尺寸根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)ISO5211、DIN3337和VDI/VDE3845進(jìn)行設(shè)計(jì),可與普通氣動(dòng)執(zhí)行器互換
電動(dòng)流量閥適用于需要進(jìn)行流量控制的水系統(tǒng)中,尤其適合于供熱,空調(diào)等非腐蝕性液體介質(zhì)的流量控制;安裝在水系統(tǒng)中,經(jīng)運(yùn)行前的一次調(diào)節(jié),即可使系統(tǒng)流量自動(dòng)恒定在要求的設(shè)定值。自動(dòng)消-除水系統(tǒng)中因各種因素引起的水力失調(diào)現(xiàn)象,保持用戶所需流量,克服“冷熱不均”提高供熱,空調(diào)的室溫,提高系統(tǒng)能效,實(shí)現(xiàn)節(jié)能,是供熱、空調(diào)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)“計(jì)量收費(fèi)”的理想配套產(chǎn)品。電動(dòng)流量閥的作用是在閥的進(jìn)出口壓差變化的情況下,維持通過(guò)
電動(dòng)執(zhí)行器常見(jiàn)故障及處理方法
以下是關(guān)于電動(dòng)執(zhí)行器常見(jiàn)毛病及解決辦法? 1、 執(zhí)行器閥桿無(wú)輸出:? A、 查手動(dòng)能否能夠操作。手主動(dòng)離合器卡死在手動(dòng)方位,則電機(jī)只會(huì)空轉(zhuǎn)。? B、 查看電機(jī)能否轉(zhuǎn)變。? C、 手動(dòng)和電動(dòng)都不能操作,能夠思考是閥門卡死。? D、脫開閥門銜接有些,若是閥門沒(méi)有卡死,查看軸套能否已卡死、滑絲或松脫。 2、 在全開/全關(guān)時(shí)不能停留在設(shè)定的行程方位,閥桿與
直行程電動(dòng)執(zhí)行器是工業(yè)過(guò)程控制系統(tǒng)中重要的現(xiàn)場(chǎng)驅(qū)動(dòng)設(shè)備,它的電源易于使用,安裝和調(diào)整簡(jiǎn)單,并且在電力,冶金,石油,化工和其他工業(yè)領(lǐng)域中使用。電動(dòng)執(zhí)行器包括兩部分:電動(dòng)執(zhí)行裝置和調(diào)節(jié)閥。控制精度主要由電子設(shè)備的控制功能決定。它可以將系統(tǒng)的控制信號(hào)轉(zhuǎn)換為輸出軸的角位移和線性位移,并控制截止閥(例如閥門)的位置?;蚱渌{(diào)整方式,以使受控介質(zhì)根據(jù)系統(tǒng)要求進(jìn)行操作。 直行程電動(dòng)執(zhí)行器在市場(chǎng)上也可以稱為:電動(dòng)
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