物流公司的制約因素

    觀念影響

    中小工業(yè)企業(yè)一般實(shí)行單一的生產(chǎn)管理,企業(yè)經(jīng)營范圍封閉,缺乏進(jìn)入市場和社會(huì)的一體化模式,習(xí)慣于傳統(tǒng)的企業(yè)儲(chǔ)運(yùn)方式,重生產(chǎn)、輕儲(chǔ)運(yùn),難以形成現(xiàn)代物流管理思想,對(duì)物流公司存在認(rèn)識(shí)上觀念上的障礙,是影響物流公司發(fā)展的根本因素。

    結(jié)構(gòu)影響

    中小企業(yè)量大面廣,總規(guī)模不小,但組織和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理,低水平重復(fù)建設(shè),重復(fù)投入,在相當(dāng)多行業(yè)形成產(chǎn)品供大于求、結(jié)構(gòu)性過剩,普遍存在產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度較低,缺乏社會(huì)化、*化分工協(xié)作,是影響物流公司發(fā)展的重要因素。

    技術(shù)因素

    雖然信息產(chǎn)業(yè)給中小企業(yè)注入了大量**,但資源與技術(shù)構(gòu)成不合理,普遍存在設(shè)施設(shè)備老化,物流技術(shù)水平低,難以適應(yīng)現(xiàn)代化*物流發(fā)展的需要,是影響物流公司發(fā)展的主要因素。

    管理因素

    大多數(shù)中小工業(yè)企業(yè)在較大程度上缺乏較為科學(xué)的內(nèi)部管理制度,缺乏管理組織能力在生產(chǎn)管理上處于混亂狀態(tài),在組織經(jīng)營上處于無序狀態(tài)。產(chǎn)前沒有市場調(diào)研,沒有嚴(yán)格的成本核算;產(chǎn)中沒有生產(chǎn)控制,沒有營銷策略;產(chǎn)后沒有售后服務(wù),是制約物流公司發(fā)展的基礎(chǔ)因素。

    人才因素

    中小企業(yè)普遍存在員工素質(zhì)低,知識(shí)構(gòu)成不合理,人才匱乏,缺乏**能力的情況,是制約物流公司發(fā)展的**因素。

    物流公司企業(yè)的信息化建設(shè)目標(biāo)應(yīng)是針對(duì)整個(gè)企業(yè)的供應(yīng)鏈綜合管理,實(shí)施企業(yè)級(jí)的信息系統(tǒng)建設(shè)。這樣才能跨越部門的界限,實(shí)現(xiàn)各個(gè)部門的數(shù)據(jù)和信息的互聯(lián)互通,并在此基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)信息的集中查詢和集中發(fā)放。中國物流公司企業(yè)應(yīng)在借鑒西方發(fā)達(dá)地區(qū)的物流公司發(fā)展經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,廣泛運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)以及通信技術(shù)提高企業(yè)自身的運(yùn)輸效率務(wù)能力,增強(qiáng)**競爭力,也只有這樣,才能在市場競爭中將企業(yè)做大做強(qiáng)。


    佛山市啟盟物流有限公司專注于物流專線,物流公司,貨運(yùn)物流,大件運(yùn)輸?shù)?/p>
  • 詞條

    詞條說明

  • 物流系統(tǒng)有哪些物質(zhì)基礎(chǔ)要素,看完你就知道了

    ? ? ? 物流系統(tǒng)有哪些物質(zhì)基礎(chǔ)要素,物流是一個(gè)十分重要的行業(yè),物質(zhì)的運(yùn)轉(zhuǎn),貨物的運(yùn)輸,網(wǎng)購電商的運(yùn)行等都是離不開物流的。物流的運(yùn)行離不開物質(zhì)基礎(chǔ)要素,物質(zhì)基礎(chǔ)要素的發(fā)展也是物流行業(yè)進(jìn)步的動(dòng)力,今天小編就帶大家來了解物流系統(tǒng)有哪些物質(zhì)基礎(chǔ)要素,一起來看看吧。(1)物流設(shè)施。它是組織物流系統(tǒng)運(yùn)行的基礎(chǔ)物質(zhì)條件,包括物流站、場,物流中心、倉庫,物流線路,建筑、公路、鐵路

  • 物流公司的分類

    物流公司可以有兩種分類方法:根據(jù)物流公司以某項(xiàng)服務(wù)功能為主要特征,并向物流服務(wù)其他功能延伸的不同狀況,劃分:運(yùn)輸型物流公司、倉儲(chǔ)型物流公司和綜合服務(wù)型物流公司。運(yùn)輸型物流企業(yè)應(yīng)同時(shí)符合以下要求:a) 以從事貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)為主,包括貨物快遞服務(wù)或運(yùn)輸代理服務(wù),具備一定規(guī)模;b) 可以提供門到門運(yùn)輸、門到站運(yùn)輸、站到門運(yùn)輸、站到站運(yùn)輸服務(wù)和其他物流服務(wù);c) 企業(yè)自有一定數(shù)量的運(yùn)輸設(shè)備;d) 具備網(wǎng)絡(luò)化

  • 物流公司利用哪些方法可以降低物流運(yùn)輸成本

    ? ? ? 物流公司在經(jīng)營物流業(yè)務(wù)的時(shí)候,*想到的就是要做到控制物流運(yùn)輸?shù)某杀?,因?yàn)槲锪鬟\(yùn)輸?shù)某杀臼侵苯涌梢杂绊懙狡髽I(yè)的**和效益的,那么物流公司采用哪些方法才能夠降低物流的運(yùn)輸成本呢。1.通過運(yùn)輸效率物流公司在進(jìn)行物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候,關(guān)鍵的問題就是配送的問題了,傳統(tǒng)的物流運(yùn)輸配送方式是比較的消耗時(shí)間和精力的,如果想要*好的降低物流的運(yùn)輸成本,就么就要提高物流運(yùn)輸配送的效

  • 逆向物流運(yùn)輸?shù)亩x是什么?

    ? ? 逆向物流運(yùn)輸其實(shí)就是將已經(jīng)銷售出去的貨物然后再進(jìn)行給回收和加工以及退換貨等操作的一種物流方式,逆向物流業(yè)是現(xiàn)代的物流運(yùn)輸中比較重要的一種組成成分,那么逆向物流的定義是什么呢?? ? ?現(xiàn)代物流運(yùn)輸行業(yè)中有兩種運(yùn)輸方式,一種是正向物流物流運(yùn)輸?shù)姆绞?,也就是大家常說的“B2C”模式,還有一種就是逆向物流運(yùn)輸模式,也是大家常說的“C2B”的模式,

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