詞條
詞條說明
對于投入運營時間較長的橋梁,養(yǎng)護單位會定期對其進行檢修,如發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)如支座脫空、支座變形等病害,就需要對橋梁進行支座更換。一般,支座更換包括以下四個步驟:1、 支座拆除使用PLC多點同步**升設備將梁體同步**升到位后,對原有舊支座進行拆除。(1)安排專人負責每 30 分鐘記錄一次百分表,并分析數(shù)據(jù),若記錄數(shù)據(jù)與**升完成后數(shù)據(jù)差值大于 0.5mm, 應立即增加臨時支撐,穩(wěn)定梁體,查明卸載原因,并恢復持壓
1)注膠前應對伸縮縫縫深進行檢查,以滿足注PG321聚硫建封膠深。2)聚硫密封膠使用前檢查:密封膠體應細膩光亮、無結(jié)團結(jié)皮現(xiàn)象,必要時可先涂試驗段進行檢驗。3)施膠完畢的伸縮縫,膠層表面應無裂縫和氣泡,表面平整光滑,涂膠飽滿且無脫膠現(xiàn)象,聚硫密封膠體顏色均勻一致。4)聚硫密封膠與伸縮縫粘接牢固,粘接縫要求整齊平滑,經(jīng)養(yǎng)護完全硫化成彈性體后,膠體硬度達到設計要求。關于聚硫密封膠的稀稠度:聚硫密封膠在
水泥混凝土路面板底脫空現(xiàn)象較為普遍,是影響水泥混凝土路面使用壽命的重要因素之一。為了提高使用壽命,及時處治板底脫空病害顯得非常必要。目前對水泥混凝土路面板進行注漿仍是處治板底脫空的主要方法。目前使用較多的灌漿材料仍然是水泥漿、水泥粉煤灰漿或水泥砂漿。但是這種灌漿方法并不能**病害,灌漿后的路面往往不到半年就會重新脫空,并出現(xiàn)翻漿等病害。而采用高聚物注漿技術則從本質(zhì)上解決了水泥混凝土路面板底脫空的現(xiàn)
公路橋梁常見的兩種病害類型,加強公路橋梁的日常養(yǎng)護可以延緩其發(fā)生病害和損害的時間并減輕其程度,但并不能完全避免橋梁病害的發(fā)生,特別是使用年限較長和**限**載較為嚴重的橋梁發(fā)生病害的較是在所難免。而公路橋梁的常見的病害包括表層缺陷和結(jié)構(gòu)裂縫兩種類型。其中表層缺陷主要包括由日常運行損害和自然條件所致的蜂窩、漏筋、麻面、銹蝕、老化和表層成塊脫落等。結(jié)構(gòu)裂縫的成因主要有荷載引起、溫度變化引起以及收縮引起等一
公司名: 鄭州豫水防水材料有限公司
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