合理選定恰當(dāng)伸縮量的縫隙較為重要,縫隙越大伸縮裝置越容易遭破壞。采用的縫隙過大或過小,以及沒有考慮安裝時(shí)的溫度而調(diào)整間隙。特別是針對板式橡膠伸縮裝置,易造成破壞。即使是連續(xù)橋面,在面層鋪裝上往往也會(huì)出現(xiàn)裂紋。
安裝公路橋梁伸縮縫的時(shí)候需要注意的問題
1、開槽、切縫完成后,清理縫內(nèi)的雜物,保證縫內(nèi)清潔才能施工。
2、伸縮縫施工前通知現(xiàn)場技術(shù)人員,待技術(shù)人員報(bào)驗(yàn)現(xiàn)場監(jiān)理同意后方可施工。
3、上部構(gòu)造端部間的空隙寬度及伸縮裝置的安裝預(yù)定寬度均與安裝溫度相適,并遵照圖紙規(guī)定。伸縮縫的安裝在伸縮縫制造商提供的夾具控制,安裝溫度在 10±5℃的范圍內(nèi)。
當(dāng)伸縮縫的安裝溫度不同于圖紙 規(guī)定時(shí),根據(jù)跨徑、橋面連續(xù)長度、安裝時(shí)溫度等綜合計(jì)算,并經(jīng)有關(guān)程序確認(rèn)后對各項(xiàng)安裝參數(shù)予以調(diào)整。
4、安裝公路橋梁伸縮縫前檢查預(yù)埋件是否規(guī)范、齊全、折斷、彎曲的預(yù)埋件該調(diào)整扶正,遺漏的預(yù)埋件該補(bǔ)齊后方可施工。
5、伸縮縫的標(biāo)高控制可采用角鋼作定位角鋼,使伸縮縫上**面比兩側(cè)瀝青混凝土面層的標(biāo)高低約 1~2mm,同時(shí)控制伸縮縫的標(biāo)高,然后對伸縮縫的縱向直線度也進(jìn)行調(diào)整。
伸縮縫的標(biāo)高與直線度調(diào)整到符合設(shè)計(jì)要求后,進(jìn)行臨時(shí)固定,固定時(shí)沿橋?qū)挼囊欢讼蛄硪欢艘来螌⑸炜s縫邊梁上的錨固裝置與預(yù)留槽內(nèi)的預(yù)埋鋼筋每隔 2~3 個(gè)錨固筋焊一個(gè)焊點(diǎn),兩側(cè)對稱施焊,以保證抄平后的伸縮縫不再發(fā)生變位,嚴(yán)禁從一端平移施焊,造成伸縮縫翹曲。
6、用高質(zhì)量的焊條,不得使用 4 字頭焊條,并對預(yù)埋鋼筋逐根焊接。焊接時(shí)先焊接**面,再焊側(cè)面,然后焊底面,要分層焊接并及時(shí)清理焊渣,焊接結(jié)束后清理焊渣。焊接質(zhì)量不小于規(guī)范要求。
7、安裝公路橋梁伸縮縫在進(jìn)行混凝土澆注前,預(yù)先在縫兩側(cè)鋪上塑料布,保證混凝土不污染瀝青路面。澆筑從兩頭向中間進(jìn)行,分層振搗,保證混凝土密實(shí)。
8、安裝伸縮縫時(shí)模板采用質(zhì)量好的竹膠板或鋼板。模板堅(jiān)固、嚴(yán)密,確保在混凝土振搗時(shí)不出現(xiàn)移動(dòng)并防止砂漿流入伸縮縫內(nèi),以免影響伸縮縫。為防止混凝土從上部縫口進(jìn)入型鋼溝槽內(nèi),型鋼的上面要用膠布封好。
9、安裝公路橋梁伸縮縫施工過程中保證已施工完成的結(jié)構(gòu)物的完整,避免人員、機(jī)械對橋梁及路面的損壞。
10、安裝伸縮縫時(shí)鋼纖維混凝土拌和需定期在拌和機(jī)的出料口檢查鋼纖維混凝土的和易性,如混凝土坍落度、粘聚性、保水性有較大的波動(dòng)時(shí)要及時(shí)分析原因并加以解決。鋼纖維混凝土要定期檢查拌和料中鋼纖維混凝土是否分散均勻有無結(jié)團(tuán)現(xiàn)象。
上面是安裝公路橋梁伸縮縫的相關(guān)注意事項(xiàng),希望能對您有所幫助。
詞條
詞條說明
1、溫度變化產(chǎn)生裂縫混凝土內(nèi)部溫度與表面溫度是存在一些差異的,這些差異會(huì)在空氣溫度變化下造成較大的溫差,這就會(huì)對墩身大體積的混凝土造成非常大的影響,因?yàn)閮?nèi)外部直接的熱脹冷縮程度不同,產(chǎn)生的壓應(yīng)力也不同,一旦**過混凝土本身極限抗拉強(qiáng)度時(shí),就會(huì)產(chǎn)生裂縫。2、自然收縮產(chǎn)生裂縫混凝土本身有一定的自然收縮能力,即使是沒有外力作用,也會(huì)產(chǎn)生拉應(yīng)力,在塑性收縮、干縮作用下就會(huì)引起混凝土開裂。3、施工質(zhì)量低劣產(chǎn)生
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對于投入運(yùn)營時(shí)間較長的橋梁,養(yǎng)護(hù)單位會(huì)定期對其進(jìn)行檢修,如發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)如支座脫空、支座變形等病害,就需要對橋梁進(jìn)行支座更換。一般,支座更換包括以下四個(gè)步驟:1、 支座拆除使用PLC多點(diǎn)同步**升設(shè)備將梁體同步**升到位后,對原有舊支座進(jìn)行拆除。(1)安排專人負(fù)責(zé)每 30 分鐘記錄一次百分表,并分析數(shù)據(jù),若記錄數(shù)據(jù)與**升完成后數(shù)據(jù)差值大于 0.5mm, 應(yīng)立即增加臨時(shí)支撐,穩(wěn)定梁體,查明卸載原因,并恢復(fù)持壓
灌漿后的2小時(shí)內(nèi)禁止車輛通過灌漿區(qū),一般養(yǎng)護(hù)期為3天。壓漿施工質(zhì)量控制:現(xiàn)場施工員應(yīng)認(rèn)真作好施工記錄,主要包括以下幾個(gè)方面:記錄每塊板的具體位置,錨臺(tái)或下沉高度,鉆孔位置。認(rèn)真填寫壓漿記錄,由項(xiàng)目部派專門技術(shù)人員對每臺(tái)壓漿機(jī)進(jìn)行全程監(jiān)控,壓漿材料的配合比必須準(zhǔn)確,并對每個(gè)孔的孔號(hào)、孔深、穩(wěn)定壓力、較大壓力、始?jí)簳r(shí)間、終壓時(shí)間、穩(wěn)壓時(shí)間、壓漿量進(jìn)行詳細(xì)記錄。根據(jù)記錄,每天整理出當(dāng)天灌漿面積合計(jì)和用料
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