邊坡監(jiān)測(cè)的四種方法

時(shí)間：2023-02-20作者：陜西致點(diǎn)測(cè)控技術(shù)有限公司瀏覽：47

      隨著我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施的大量建設(shè)，尤其是高速公路和高速鐵路的大量開工建設(shè)，邊坡的穩(wěn)定安全直接影響到高速公路及高度鐵路的運(yùn)營(yíng)安全，由于邊坡地質(zhì)條件復(fù)雜，外部影響條件多變，安全隱患較多，并且邊坡處于野外，分散環(huán)境惡劣，人工監(jiān)測(cè)不可能起到很好的預(yù)警作用，邊坡在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)很好的解決了人工監(jiān)測(cè)的痛點(diǎn)，保證基礎(chǔ)設(shè)施安全運(yùn)營(yíng)，減少人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失。

      邊坡監(jiān)測(cè)的4種方法，主要有簡(jiǎn)易觀測(cè)法、設(shè)站觀測(cè)法、儀表觀測(cè)法和遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)法4種，接下來重點(diǎn)跟大家詳講這四種邊坡在線監(jiān)測(cè)方法。

1.簡(jiǎn)易觀測(cè)法

    簡(jiǎn)易觀測(cè)法是通過人工直接觀測(cè)邊坡中地表裂縫、地面鼓脹、沉降、坍塌、建筑物變形及地下水位變化、地溫變化等現(xiàn)象。此法對(duì)于正在發(fā)生病害的邊坡進(jìn)行觀測(cè)較為合適,也可結(jié)合儀器監(jiān)測(cè)資料進(jìn)行綜合分析,用以初步判定滑坡體所處的變形階段及中短期滑動(dòng)趨勢(shì)。


2.設(shè)站觀測(cè)法

    設(shè)站觀測(cè)法是指在充分了解了現(xiàn)場(chǎng)的工程地質(zhì)背景的基礎(chǔ)上,在邊坡上設(shè)立變形觀測(cè)點(diǎn)。在變形區(qū)影響范圍之外穩(wěn)定地點(diǎn)設(shè)置固定觀測(cè)站,使用測(cè)量?jī)x器(經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、測(cè)距儀、攝影儀及全站型電子速測(cè)儀、GPS等)定期測(cè)量變形區(qū)內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)的三維(X,Y,Z)位移變化的一種監(jiān)測(cè)方法。這種方法遠(yuǎn)離變形區(qū),且無主觀成分,比簡(jiǎn)易觀測(cè)法客觀、精密,觀測(cè)、比較的范圍大,選點(diǎn)方便。

3.儀表觀測(cè)法

    儀表觀測(cè)法是指用精密儀表對(duì)變形斜坡進(jìn)行地表及深部的位移、傾斜(沉降)動(dòng)態(tài),裂縫相對(duì)張、閉、沉、錯(cuò)變化及地聲、應(yīng)力應(yīng)變等物理參數(shù)與環(huán)境影響因素進(jìn)行監(jiān)測(cè)。目前按邊坡在線監(jiān)測(cè)儀器的類型,一般可分為位移監(jiān)測(cè)、地下傾斜監(jiān)測(cè)、地下應(yīng)力測(cè)試和環(huán)境監(jiān)測(cè)四大類。按所采用的儀表可分為機(jī)械式儀表觀測(cè)法和電子儀表觀測(cè)法。使用該方法監(jiān)測(cè)的內(nèi)容豐富、精度高、測(cè)程可調(diào),儀器便于攜帶,可避免惡劣環(huán)境對(duì)測(cè)試儀表的損害,觀測(cè)成果直觀,可靠度高,適用于斜坡變形的中、長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)。

4.遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)法

    隨著空間技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的飛速發(fā)展,各種**的自動(dòng)遙測(cè)系統(tǒng)相繼問世,為邊坡工程,特別是邊坡崩塌和滑坡的自動(dòng)化連續(xù)遙測(cè)創(chuàng)造了有利條件。由于其自動(dòng)化程度高,可全天連續(xù)觀測(cè),故省時(shí)、省力和安全,是當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期滑坡監(jiān)測(cè)發(fā)展的方向。

以上就是邊坡監(jiān)測(cè)的四種常見方法，感興趣的朋友可以直接聯(lián)系我們陜西致點(diǎn)測(cè)控技術(shù)有限公司，專業(yè)邊坡監(jiān)測(cè)公司。







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  詞條說明

• 邊坡監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)工作計(jì)劃

  邊坡監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)工作計(jì)劃在邊坡監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)時(shí)，我們應(yīng)提前收集以下資料：(1)應(yīng)收集工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、路堤設(shè)計(jì)、地基處理設(shè)計(jì)、路基施工、施工期監(jiān)測(cè)資料、周邊環(huán)境、雨水統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)等資料。(2)臨水路水中路基還應(yīng)收集水位變化情況、地下水和地表水的水力聯(lián)系情況、路基設(shè)計(jì)水位及水位變化控制值等。(3)地下管線、涵洞及受路基影響的建(構(gòu))筑物應(yīng)收集建(構(gòu))筑物的結(jié)構(gòu)、地基基礎(chǔ)等方面的設(shè)計(jì)和施工材料、容許沉降、容許差異

• 邊坡監(jiān)測(cè)

  滑坡、崩塌是危害程度僅次于地震的較大地質(zhì)災(zāi)害，與地震相似具有突發(fā)性的特點(diǎn)，主要發(fā)育在山區(qū)。我國(guó)地域遼闊，山地占國(guó)土總面積的65%以上，因此滑坡、崩塌在我國(guó)分布非常廣泛。我國(guó)平均每年發(fā)生此類地質(zhì)災(zāi)害2萬余起、傷亡1千余人、受災(zāi)人口90多萬，直接經(jīng)濟(jì)損失20-60億元。而在當(dāng)下，邊坡安全監(jiān)測(cè)缺乏系統(tǒng)的技術(shù)研究，管理手段不規(guī)范，監(jiān)測(cè)技術(shù)落后，缺乏綜合考慮，導(dǎo)致人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的損失，造成惡劣的社會(huì)影響。

• 采空區(qū)邊坡監(jiān)測(cè)——致點(diǎn)測(cè)控

  采空區(qū)邊坡監(jiān)測(cè)? ? 采空區(qū)，一個(gè)重要的監(jiān)測(cè)區(qū)域。采空區(qū)是由人為挖掘或者**地質(zhì)運(yùn)動(dòng)在地表下面產(chǎn)生的"空洞"，采空區(qū)的存在使得礦山的安全生產(chǎn)面臨很大的安全問題，人員與機(jī)械設(shè)備都可能掉入采空區(qū)內(nèi)部受到傷害。? ? 采空區(qū)產(chǎn)生冒落、地面的沉降、變形、山體滑坡、壩體失穩(wěn)等現(xiàn)象的根源在于原有應(yīng)力體系的平衡被打破，巖體重新尋找應(yīng)力平衡。簡(jiǎn)單來說，應(yīng)力平衡被打破才能失穩(wěn)

• 礦安〔2023〕60號(hào)，國(guó)家礦山安全6月較新通知!

  各省、自治區(qū)、直轄市應(yīng)急管理廳（局），新疆生產(chǎn)建設(shè)應(yīng)急管理局，國(guó)家礦山安全監(jiān)察局各省級(jí)局，有關(guān)*企業(yè)：近年來，一些非煤礦山在地壓、水、火、邊坡垮塌、漫**潰壩等災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生重大變化后，未及時(shí)研判報(bào)告和采取有效防范措施，造成風(fēng)險(xiǎn)失控形成重大事故隱患甚至釀成事故；出現(xiàn)事故征兆等緊急情況后，受威脅區(qū)域人員未停止作業(yè)、及時(shí)撤出，造成事故發(fā)生或傷亡擴(kuò)大。為**非煤礦山安全生產(chǎn)和從業(yè)人員生命安全，防止事故發(fā)生