危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全預(yù)防措施 這些措施一定要做好

時(shí)間：2023-02-20作者：義烏市立達(dá)托運(yùn)部瀏覽：116

危險(xiǎn)品種類(lèi)繁多，很多具有易燃易爆特性，運(yùn)輸過(guò)程 中如發(fā)生事故，不僅會(huì)引起交通堵塞等問(wèn)題，較會(huì)造成較大的人 員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。今天就給大家講講危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)淖⒁馐马?xiàng)和發(fā)生事故時(shí)的應(yīng)對(duì)措施。




危險(xiǎn)品運(yùn)輸注意事項(xiàng)

1、裝卸時(shí)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程

危險(xiǎn)品貨物裝卸作業(yè)過(guò)程中， 必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程， 輕裝、 輕卸、嚴(yán)禁摔碰、撞擊、重壓、倒置;使用的工具不得損傷貨物 的包裝，不能粘有與所裝貨物相抵觸的污染物。貨物必須堆放整 齊， 捆扎牢固， 防止失落。 操作過(guò)程中， 有關(guān)人員不能擅自離崗。

2、保證車(chē)輛處于良好技術(shù)狀況

裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛技術(shù)狀況應(yīng)符合以下條件：車(chē)廂、底板 必須平坦完好，周?chē)鷻诎灞仨毨喂蹋F質(zhì)底板裝運(yùn)易燃易爆貨物 時(shí)，應(yīng)采取襯墊防護(hù)措施，如鋪墊木板、膠合板、橡膠板等，但 不能使用稻草、麥草等松軟易燃材料;機(jī)動(dòng)車(chē)輛排氣管必須裝有 有效的隔熱和熄滅火星裝置， 電路系統(tǒng)應(yīng)有切斷總電源和隔離電 火花裝置;車(chē)輛的左前方必須懸掛危險(xiǎn)品標(biāo)志牌;根據(jù)所裝危險(xiǎn) 品的性質(zhì)，配備相應(yīng)的消防器材和工具。

3、運(yùn)輸途中注意安全行駛




運(yùn)輸危險(xiǎn)品途中，司機(jī)時(shí)刻要謹(jǐn)慎行駛，注意適當(dāng)限速，保 持安全車(chē)距，夜間、雨霧天要打開(kāi)危險(xiǎn)品標(biāo)志燈，夏季應(yīng)嚴(yán)格按 規(guī)定時(shí)限運(yùn)輸、裝卸易燃易爆危險(xiǎn)品。

4、禁止貨物混裝

危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)呐溲b隔離同危險(xiǎn)品的儲(chǔ)存要求一樣， 均不得混裝。

5、選擇正確的滅火方法

運(yùn)輸危險(xiǎn)品時(shí)， 駕駛員和押運(yùn)員必須仔細(xì)學(xué)習(xí)了解所運(yùn)物品 的理化性質(zhì)，隨車(chē)配備適合的*材。途中一旦發(fā)生火災(zāi)，要 保持冷靜，根據(jù)物品的性質(zhì)采取合理的滅火措施，爭(zhēng)取在初起階 段將火撲滅，千萬(wàn)不能驚慌失措、盲目行動(dòng)，以免“火上澆油” ， 釀小火成大災(zāi)。

6、選擇合理的運(yùn)輸方式




除了以上措施，危險(xiǎn)品的運(yùn)輸方式也要特別注意選擇。其運(yùn) 輸方式有公路、鐵路、水路、民航和管道等。安全運(yùn)輸方式的選 擇要根據(jù)所運(yùn)物品的理化性質(zhì)、所處位置、地理?xiàng)l件、運(yùn)輸距離 及運(yùn)量大小而定。一般采用鐵路和水路運(yùn)輸較安全。運(yùn)量小、路 途短又無(wú)鐵路和水路運(yùn)輸條件的，可采用公路運(yùn)輸。氣體和液體 (如石油、 天然氣、 液化石油氣)大量的散裝運(yùn)輸， 宜采用較安全、 經(jīng)濟(jì)的管道運(yùn)輸方式。

危險(xiǎn)品漏灑應(yīng)對(duì)措施

爆炸品：迅速轉(zhuǎn)移至安全場(chǎng)所修理或更換包裝，對(duì)漏灑的物品及時(shí)用水濕潤(rùn)，灑些鋸屑或棉絮等松軟物，輕輕收集。

壓縮氣體或易揮發(fā)液體：打開(kāi)車(chē)門(mén)、庫(kù)門(mén)，并移到通風(fēng)場(chǎng)所。液氨漏氣可浸入水中，其他劇毒氣體應(yīng)浸入石灰水中。

自燃品或遇水燃燒品：黃磷灑落后要迅速浸入水中，金屬鈉、鉀等必須浸入盛有煤油或無(wú)水液體石蠟的鐵桶中。

易燃品：將滲漏部位朝上。對(duì)漏灑物用干燥的黃沙、干土覆蓋后清理。

毒害品：迅速用沙土掩蓋，疏散人員，請(qǐng)衛(wèi)生防疫部門(mén)協(xié)助處理。

腐蝕品：用沙土覆蓋，清掃后用清水沖洗干凈。

放射品：迅速遠(yuǎn)離放射源，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，請(qǐng)衛(wèi)生防疫部門(mén)指導(dǎo)處理。


義烏市立達(dá)托運(yùn)部專(zhuān)注于物流專(zhuān)線,物流公司,貨運(yùn)專(zhuān)線等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 專(zhuān)線物流運(yùn)輸和專(zhuān)車(chē)物流運(yùn)輸有哪些區(qū)別呢

  隨著物流運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展，物流運(yùn)輸行業(yè)出現(xiàn)了很多的運(yùn)輸方式，接下來(lái)為大家介紹關(guān)于專(zhuān)線物流運(yùn)輸以及專(zhuān)車(chē)物流運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別有哪些。專(zhuān)車(chē)物流運(yùn)輸主要指的是只針對(duì)單個(gè)客戶的重量達(dá)到100kg的貨物進(jìn)行配送的一種物流運(yùn)輸方式。這種物流運(yùn)輸方式對(duì)于貨物來(lái)說(shuō)是非常安全的。而專(zhuān)線物流運(yùn)輸是指點(diǎn)到點(diǎn)的物流運(yùn)輸方式，這種物流運(yùn)輸方式費(fèi)用會(huì)比較低，而且運(yùn)輸效率會(huì)比較高，并且相對(duì)于一般的物流運(yùn)輸它較加的自由，而且貨物的安全系數(shù)

• 物流專(zhuān)線有什么特點(diǎn)?

  什么是物流專(zhuān)線物流專(zhuān)線就是指從*的一個(gè)地方直接把貨物運(yùn)送到另一個(gè)*的地方，也就是直達(dá)運(yùn)輸，物流專(zhuān)線運(yùn)都是有自己的運(yùn)輸車(chē)輛何自己的倉(cāng)庫(kù)和運(yùn)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)，便于貨車(chē)來(lái)回都有貨物運(yùn)輸。其實(shí)專(zhuān)線的目的就是為了節(jié)約成本，前提就是能保證貨源充足，發(fā)車(chē)時(shí)間都是不確定的，因?yàn)閷?zhuān)線一般都是要等貨物足夠載重量然后多種貨品一起運(yùn)輸，這樣價(jià)錢(qián)相對(duì)較低，為客戶節(jié)約運(yùn)輸成本，物流專(zhuān)線的好處就是運(yùn)輸成本較低，時(shí)效性比較強(qiáng)，現(xiàn)在物流

• 零擔(dān)物流專(zhuān)線的特點(diǎn)、優(yōu)勢(shì)在哪里

  專(zhuān)線物流特點(diǎn)(1)物流專(zhuān)線是貨運(yùn)專(zhuān)線，在國(guó)內(nèi)物流叫的比較多，用自己的卡車(chē)運(yùn)送貨品至它的專(zhuān)線意圖地。一般在意圖，這樣卡車(chē)來(lái)回都有貨裝。(2)開(kāi)專(zhuān)線的意圖是為了節(jié)省本錢(qián)，但要建立在貨量足夠的前提下，不然就會(huì)虧本，一般走的時(shí)刻不確定，貨滿車(chē)走，客戶的運(yùn)輸本錢(qián)也會(huì)隨之下降。專(zhuān)線物流的優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)輸本錢(qián)較低，時(shí)效性強(qiáng)，現(xiàn)在的物流專(zhuān)線關(guān)于時(shí)刻的觀念都很激烈，都是守時(shí)發(fā)車(chē)，能滿意較急的貨品。物流專(zhuān)線優(yōu)勢(shì)(1)零擔(dān)物

• 完整的大件運(yùn)輸包含哪些環(huán)節(jié)？

  由于大件運(yùn)輸?shù)膶?duì)象為大型物件,而大型物件在體積、重量上往往**過(guò)普通車(chē)輛的容積或載重量,甚至**過(guò)公路、橋梁的極限及通過(guò)能力:所以組織好大件運(yùn)輸意義重大。根據(jù)大件運(yùn)輸?shù)奶厥庑?其組織工作過(guò)程主要包括托運(yùn)與承運(yùn)、理貨、驗(yàn)道、制訂運(yùn)輸方案、簽訂運(yùn)輸合同、線路運(yùn)輸工作組織、裝車(chē)組織、運(yùn)輸過(guò)程、卸車(chē)組織以及運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)與結(jié)算等環(huán)節(jié)。1、托運(yùn)與承運(yùn)在貨物運(yùn)輸合同中,將貨物托付承運(yùn)人按照合同約定的時(shí)間運(yùn)送到*地點(diǎn),