福建福鼎現(xiàn)澆成型拱形骨架成型模具錨桿框架梁模具生產(chǎn)廠家

    新型的目的是提供一種護(hù)坡拱形骨架,克服現(xiàn)有拱形骨架內(nèi)土體流失的缺陷。
    本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為:
     一種護(hù)坡拱形骨架,其特征在于:
    所述拱形骨架鑲嵌于坡體的表面,包括主骨架和主骨架內(nèi)的分隔條;
    主骨架整體呈倒u形,上部為半圓拱,兩側(cè)為直壁;
    分隔條水平設(shè)置于主骨架半圓拱和直壁的交接處。
    主骨架半圓拱和兩側(cè)直壁的交接處均設(shè)置有凹槽,分隔條兩端卡嵌于凹槽中。 

    分隔條的上表面**骨架內(nèi)的填土和主骨架。


    保定市蓮池區(qū)京偉水泥制品鋼模具加工廠專注于擋土墻模具,扭王字塊模具,生態(tài)框模具,防浪石模具,防浪塊,四腳空心方塊模具,四腳錐體模具等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 山東沿海圍海造地常規(guī)柵欄板成型模具混凝土防波堤模具

    隨著我國(guó)沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,沿海碼頭、海濱電廠、圍海造地等海岸工程在為社會(huì)發(fā)展提供交通、能源和空間等基本**的同時(shí),海浪對(duì)沿海結(jié)構(gòu)物的沖擊、越浪導(dǎo)致河口海岸地區(qū)農(nóng)田、房屋、建筑被淹沒等情況為高強(qiáng)度開發(fā)利用海岸帶的防災(zāi)減災(zāi)提出了一系列新課題。為了解決這一問題,人類采取了很多措施,其中,帶柵欄板海堤是一種典型的海岸防護(hù)工程,柵欄板作為一種*特的大型人工混凝土薄板結(jié)構(gòu),利用本身的穩(wěn)定重量和塊體間的相

  • 義合鎮(zhèn)高速公路路基防滑塌拱形骨架護(hù)坡鋼模具

    拱形骨架護(hù)坡模具是由主拱、副拱還有拼裝用的小鋼板組合而成的,通常被用在公路、鐵路等工程中,是一種混凝土現(xiàn)澆式的護(hù)坡模具,牢固性非常強(qiáng)。拱形骨架模具主要是有鋼板焊接而成的,首先根據(jù)模具的內(nèi)徑進(jìn)行分段焊接,這就給運(yùn)輸還有使用時(shí)帶來(lái)了方便;然后我們需要對(duì)模具使用的鋼材進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè),鋼材的質(zhì)量直接決定了模具的質(zhì)量;拱形骨架模具要嚴(yán)格按照?qǐng)D紙上的數(shù)據(jù)進(jìn)行,這樣才能讓模具能夠在工程中正常使用拱形骨架護(hù)坡鋼模板

  • 湖南長(zhǎng)沙水渠灌溉大型U型槽模具產(chǎn)品展示保定京偉廠家

    U型槽模具都是排水用的,也有鋪設(shè)電纜用的,水溝有兩種材質(zhì)水溝鋼模具和水溝塑料模具。大部分排水用的水溝都是鋼模具以現(xiàn)澆的模式生產(chǎn),U型槽鋼模具有兩種模具長(zhǎng)度為1m的模具用3mm的主板5mm的筋板,長(zhǎng)度為2m模具用4mm的主板6*8mm的筋板制造。U型槽模具,通過(guò)不同地區(qū)使用混凝土U型槽的習(xí)慣以及尺寸標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的總結(jié),將40、50、60、80等型號(hào)的U型槽一一生產(chǎn)出來(lái)。選擇U型槽模具的好處在于其預(yù)制塊表

  • 江蘇圍海造地聯(lián)鎖塊鋼模具大面積成成型單元排模具廠家

    河道堤岸崩塌、灘槽沖渺、航道移位等是河床演變普遍的現(xiàn)象,對(duì)水利工程防護(hù) 和航道整治都具有重要的影響。在航道整治工程中,在岸坡和灘面鋪設(shè)軟體排減少岸、灘 沖刷,穩(wěn)定河床和航道是工程整治的重要措施。聯(lián)鎖塊軟體排模具型號(hào)有100多種,常見的有40*30和50*30cm,就外觀和結(jié)構(gòu)而言,內(nèi)部單孔和雙孔較為常見。聯(lián)鎖塊軟體排模具是可重復(fù)使用的定型模,許多符合要求的預(yù)制構(gòu)件可以用該模具澆注,模具的使用和操作

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